Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[djtonik]

один выход в Московский район, а второй (...) - в Кировский.

Дык изначально так и планировалось, пока на площадке вестибюля (бывшее трамвайное кольцо) не начали строить зсд.

[Пумяух**]

Давненько не был на станции Броневая и не вспомню сейчас, как там организован переход через пути.
Вот построят метро и как те,кому нужно в Кировский район будут переходить? Ведь народу сразу станет много.

[в40]

Там подземный переход под ж/д путями.

[Пумяух**]

Это радует. А соединить его с входом в метро, как на "Выборгской" нереально?

[djtonik]

Лестница =====коридор===== лестница.
Над коридором перпендикулярно пути.
Метро встраивать совершенно некуда.

[Пумяух**]

Не метро, а продолжение перехода до метро. Как на "Выборгской"

[Nomernoy]

Пумяух**
Там многосотенно метровый коридор получился бы. Да и ЗСД - преграда.

[Den.S]

Да, к сожалению постройка ЗСД буквально в пяти метрах от начала перехода совершенно убила идею что-либо с этим переходом соединить или пристроить.

Фото с Карповки. Красным обвел вход в подземный переход:

zsd3.jpg (175.77 КБ) 3615 просмотров

Кстати, сам переход в ужасном состоянии, он постоянно подтапливается, поэтому там на всем протяжении положены деревянные мостки, а высота потолков из-за этого мизерная, люди ростом выше среднего ходят по нему пригнувшись:

84_big[1].jpg (34.59 КБ) 3615 просмотров

[Пумяух**]

Пумяух**
Там многосотенно метровый коридор получился бы. Да и ЗСД - преграда.

На "Выборгской" тоже метров 200.
Да я только спрашиваю, насколько возможно. Понимаю, что не всё, что мы хотим, можно реализовать.
Просто я представил, что метро открылось и в этот несчастный переходик ринулись толпы.

[Пумяух**]

По идее, ещё ДО ТОГО, как метро будет построено, нужно бы переход привести в божеский вид.

Как-то получилось, что сам этим переходом не пользовался. Единственный раз выходил на Броневой и мне было нудно именно на ту сторону, на которую вышел.

[Комар]

Пумяух**
Там многосотенно метровый коридор получился бы. Да и ЗСД - преграда.

А может, траволаторы?

[Lightray]

Вообще-то, если бы делали по уму и были деньги, можно было бы продлить старый ж.д. переход под ЗСД и вывести его к выходу с метро №2. А так, когда достроят поворот с Благодатной на север ЗСД, там тоже под ним будет переход (вернее он уже построен, только пока не открыт, а может уже и открыт, не был там месяца 2). Людям с электрички, чтобы попасть в метро нужно будет нырнуть сначала в один переход, потом пройти по тропинке вдоль развязки с ЗСД (не самый приятный маршрут), потом в другой переход, а потом только в метро. Легче до Балтийской доехать. Поэтому боюсь, что пасспоток с электричек этой станции обеспечен не будет. Кстати в старом переходе под ж.д. мостков уже нет, это видно и на фото. Раньше - да, были ужасные мостки, лежавшие в воде, а сейчас там сплошной деревянный пол.

[Комар]

Ну что ж делать, у нас всегда все через одно место.
Кстати, а известно, какая на Броневой будет глубина заложения? И не повлияет ли ЗСД на станцию (подвижки грунта или т.п.)?

PS. Сравнивал рендеры Броневой и Юго-Западной. Жизнь сурова и несправедлива. Почему полупустая Броневая будет выглядеть красивее, чем ИМХО более популярная, и безумно похожая на Волковскую Юго-Западная?

[Nomernoy]

Комар

Код: Выделить всё

«У нас есть такие приборы, но мы вам о них не расскажем…»

Не переживайте, ЗСД не повлияет - она гораздо западнее. Если была бы НАД, то...все равно бы не повлияла.

[jangolen]

Комар
От предполагаемого расположения станции до троллейбусного кольца без малого километр, такой длинный проход строить к выходу - безумие.

И Непонимаю, что все к Кировскому району от Броневой прицепились? С предидущей Путиловской до того же кольца 2 квартала. Через дикую промзону никто не попрется будь там хоть 300 метров.