SubwayTalks.ru

Спектр холодный ? Брррр...

Обычный спектр, просто у телефона цветопередача хреновая.

Вот ещё пара фотографий из статьи «Канонера». Текст читать не надо, т.к. там ошибочно утверждается, что заметили пропажу люстр только недавно, хотя мы-то здесь заметили её (пропажу) достаточно давно

И всё-таки как-то неопрятно смотрится этот пластиковый потолок с классическими люстрами. Складывается чувство, будто на нем не один слой краски уже...

Облицовка свода просто позорная.

А зачем его пластиком облицевали вообще? Почему не могли сделать цементно-мелованным, как в Москве? С каких пор появилась появилась мода на пластиковые потолки? Извините, если уже давно, я всё равно с тех пор не знаю.

Ярополк, это водоотводящие зонты, а не мода

И это - композитные алюминиевые панели, а не пластик.

Переход в часы пик сейчас крайне загружен - вероятно, именно на этом переходе пассажиропоток наиболее превышает пропускную способность. Это сейчас. После открытия ФР пассажиропоток ФПЛ увеличится, соответственно, ситуация станет ужасающей.
Так что есть плюсы от того, что "Шушары" не у домов, а в "чистом поле".

Надо как-то в будущем это учитывать и не экономить на кроссплатформах или подобных удобных вариантах пересадки.
Впрочем, не при нашей жизни или не в нашем государстве.

не очень представляю себе, как можно было в данном конкретном случае сделать лучше. раскрыть под переход три проема на Пушкинской? да, наверно стоило бы

Почему-то на первых пересадочных узлах проектировщики думали и делали лучше - НП - ГД два перехода, Пл.В - Маяк - два перехода, ТИ - два перехода(кросс+переход).
Но начиная с ПлАн всё закончилось.
Возможно потому, что первые пересадки проектировались сразу в комплексе, а новые уже приспосабливают к тому, что есть.
Хотя при желании можно сделать всё хорошо.

darkglare писал(а):не очень представляю себе, как можно было в данном конкретном случае сделать лучше. раскрыть под переход три проема на Пушкинской? да, наверно стоило бы

Сделать ещё пару переходов по краям существующих.

Этот переход, наверное, самый убогий из всех, на самой Звенигородской лестница, потом еще одна над путями и еще одна - спуск на Пушкинскую... вообще, логично было бы сделать переход из восточного торца ЗВ с эскалаторами (вместо выхода в город), потом переход и снова эскалаторами в торец ПШ, а выход в город вывести с другой стороны к вокзалу (и заодно убрать паразитный трафик с ЗВ на вокзал из перехода) но этому мешает статус охраняемого объекта и памятник Пушкину, увы.

MaksegZ, у Звенигородской код ЗГ, а ЗВ это Звёздная