SubwayTalks.ru

Нижняя часть витража просто заставлена или заложена чем-то.

Освещение витража - формальность. На самом деле он подсвечивается за счёт освещения тамбура, стены которого выкрашены в белый цвет.

Формальность, да, но формальность, радующая глаз. Хоть немного. Этого так сейчас не хватает. А могли бы вообще заложить витраж, как пришедший в негодность и трудный в обслуживании, и посадить на его место канонiчно-мозаичную вазочку и льва.

Странный конкурс.... Чем занимались 11 месяцев???

Florstein писал(а):Формальность, да, но формальность, радующая глаз. Хоть немного. Этого так сейчас не хватает. А могли бы вообще заложить витраж, как пришедший в негодность и трудный в обслуживании, и посадить на его место канонiчно-мозаичную вазочку и льва.

Это я так подбодрил тех, кто жалуется на неподсвечивающийся нижний край.

Товарищи вам просто кажется что нижний край витража не подсвечен , на самом деле это обман зрения ))). На самом деле все гораздо проще, с удовольствием выслушаю ваши предположения, зачем нужно было приводить витраж в нынешнее состояние.

Обман зрения?

Поставили ширму или гипроком зашили, чтобы швабры и пылесосы не были видны?

Вот такая фотка получилась. Интересно, что новое освещение настолько хорошо, что даже баланс белого вообще не потребовалось выставлять или редактировать: получилось как есть (лишь только в торце немного зеленит).

Almak писал(а):Поставили ширму или гипроком зашили, чтобы швабры и пылесосы не были видны?

Всё верно ,низ витража зашили листами гипсокартона, только ради того чтобы не видно было поломоечную машину и швабры с тряпками. Хотя рядом имеется два абсолютно пустых помещения, куда можно было бы поселить уборщиц.

Собсна, снимок:

В принципе, новый облик станции и вмонтированные светильники в НХ понравились. Удивил тот самый витраж- я о нём много лет не подозревала даже. Но вот кое-кому из моих знакомых не понравилось освещение, хотя с белым, пусть и ртутным, наверное, даже лучше.

Некоторая информация по новым светильникам на станции.

Подсветка станции "Лиговский проспект"

09 Декабря 2014

На станции метрополитена «Лиговский проспект» по проекту «Кандела» было заменено все осветительное оборудование. В проекте использованы только современные энергоэффективные светодиодные светильники. На улице освещение обеспечивают шарообразные СДУ11. Вестебюль станции освещают светодиодные СОФТ-1200, что позволило снизить потребление мощности более чем в два раза по сравнению с ранее использовавшимся оборудованием. Наклонный ход освещают СОФТ-1500, что полностью удовлетворяет требования метрополитена в части эксплуатационных и светодиодных характеристик освещения. В подходном коридоре установлены СДУ10, освещающие свод невидимо для пассажиров. На платформе в исторических люстрах установлены новые энергоэффективные лампы.

http://candelaspb.ru/news24/postid/own_news/74

По этой же ссылке фото также и по Обводному.

Написано, конечно, ужасно коряво, но это уже массовое явление, к сожалению.
И насчёт новых энергоэффективных ламп в исторических светильниках совсем ничего непонятно. Если говорить исключительно об энергоэффективности, то ДРЛки в этом плане гораздо хуже ДНАТа. Ну не светодиоды же они в грушевидные матовые колбы запихнули. В данном случае восприятие улучшилось, а эффективность снизилась.

Если про лампы в самом зале станции Лиговский проспект, то это не ДРЛ, а МГЛ/ДРИ. Это хорошо видно по чистому цвету. Кстати, кто обратил внимание, на Достоевской, одно время, в качестве эксперимента, вместо ДРЛ установили 2 таких лампы, а теперь там целый ряд ДРЛ уничтожили, и заменили на металогалогенные. Присмотритесь внимательно в ряды центрального зала. Кажется еще на Техноложке ДРЛ грохнули, там стало светлее, и меньше зеленого.
Если обычная лампа ДРЛ, отдает зеленушным цветом, то у МГЛ/ДРИ цвет чистейший. Стандартные металлогалогенные лампы обычно видел двух цветов: бело-синий и персиковый. Выпускаются в матированных колбах, как у ДРЛ, и в трубчатых, как ДНаТ.

В матированной колбе имеются иностранные аналоги, а вот такие отечественные, к примеру выпускали еще с 1970-х, но почему-то не использовали.
Пример МГЛ в колбе от ДРЛ - http://fotkidepo.ru/?id=photo:852335
Пример ДРИ в выпуклой прозрачной колбе: http://fotkidepo.ru/?id=photo:825397
ДРИ в колбе от ДНаТ - http://fotkidepo.ru/?id=photo:943669

На самом деле сейчас куча импортных аналогов этих металлогалогенных ламп, в различных колбах, и разных цветовых оттенков. Надеюсь, эта тенденция пойдет и дальше, и ими станут заменять "натриевые" станции, где рыжий цвет, крайне неудачен.

Про металлогалоген в корпусе ДРЛок не знал, спасибо, что просветили! А я-то думаю, как же так выходит, вроде и ДРЛки, но при этом на фотографиях не зеленит, да и в статье заявляется как энергоэффективная технология. Теперь всё сходится.