SubwayTalks.ru

в40 После прочитанного не покидает мысль, а не проще ли было выйти на поверхность действующими щитами? И не создавать столько дополнительных трудностей с новым щитом под двухпутный тоннель? Прошу прощения за вопрос не специалиста. Есть ли какой то экономический эффект от этого или все ограничится лишь приобретением опыта?

Что Вы подразумеваете под фразой "выйти на поверхность действующими щитами"? Существующие в метрострое щиты спроектированы для проходки тоннелей в сухих плотных глинах (или похожих условиях). Для проходки в обводнённых грунтах нужны другие щиты (типа "Виктории").

Интересно, как щит назовут, который от Южной пойдёт.
Кстати, который должен был бы уже прийти хотя бы в распоряжение УМа.
Стартовый котлован ведь пока ещё не может быть готов...

Итак, сайт ГАТИ опубликовал номера ордеров на юг ФПЛ, итак:

«Проспект Славы», Вестибюль №1 (у дома №45 лит А по пр. Славы [церковь]) — 403-2013, начало работ — 8 февраля 2013 года, окончание — 31 мая 2014 года. Подрядчик — ЗАО Управление №10 Метростроя;
Шахта №624 — 379-2013, начало работ — 16 февраля 2013 года, окончание — 31 мая 2014 года. Подрядчик — ЗАО Тоннельный отряд - 3;
«Проспект Славы», Вестибюль №2 (Южное шоссе) — 375-2013, начало работ — 16 февраля 2013 года, окончание — 31 мая 2014 года. Подрядчик — ЗАО Управление-15 Метрострой;
Шахта №625 — 371-2013, начало работ — 16 февраля 2013 года, окончание — 31 мая 2014 года. Подрядчик — ЗАО СМУ №13 Метрострой;
Шахта №627 — 399-2013, начало работ — 7 февраля 2013 года, окончание — 31 мая 2014 года. Подрядчик — ЗАО СМУ №13 Метрострой

Ссылка — http://gati-online.ru/picts.php?kl=21 (поиск по слову «метро»), кроме новых шахт там ещё есть информация по шахтам 1-ой очереди радиуса до «Международной», и Шахтам №616 и 616бис, которые относятся к ККЛ (оставшиеся от «Обводного канала»). «Душайской», «Шушар», депо, а также шахты №626 почему-то пока нет (да, в раздел ордеров по Пушкинскому району тоже лазал — по метро пока ничего).

На самой южной площадке закончили возведение забора как вокруг станции, так и вокруг депо, так что теперь проблематично понять, что там внутри... Если в дальнейшем будут изменения - напишу, а пока свежие фотки:

Metroschemes, дык ворота открыты, можно было бы и не стеснятся особо, хотя бы подойти, да сфоткать.
Другой способ - подойти к забору и сверху сфоткать, если ворота закрыты.

Ещё один, экзотичный способ слежения за площадкой - ходить на крыши ближних зданий по Бухарестской и/или Малой Балканской с телевиком.
Ещё один способ - спутниковые снимки.

Спасибо за фотки.
________________________
Про площадку.
Раз есть грейфер и буровая, значит уже начали готовить стартовый котлован щита.

Да и расположились основательно, уже какие-то домики соорудили, а не просто контейнерные бытовки..

Перед библиотекой на углу Бухарестской и Турку закачивают через скважину жидкий азот. Опасения по поводу сильного водопритока оказались обоснованными Действительно сложный участок

Правда, причём здесь Труку.
Я понимаю если бы азот закачивали бы на пересечении со Славой или Южным шоссе.

mx писал(а):Перед библиотекой на углу Бухарестской и Турку закачивают через скважину жидкий азот. Опасения по поводу сильного водопритока оказались обоснованными Действительно сложный участок

Азот со временем "отойдёт" и что тогда? И потом, может не участок сложный, а проект неудачный? В одном из "Метростроителей" писалось, что, если не стали бы сразу за "Международной" идти наверх, то прошли бы этот "сложный" участок в кембрии.

karhu писал(а):Правда, причём здесь Труку.

Притом, что там старое русло Волковки. Русло-то спрямили, а вот гидрология осталась...

karhu писал(а):Я понимаю если бы азот закачивали бы на пересечении со Славой или Южным шоссе.

И там будут, по той же причине.

Не паникуйте, коллеги!
Эта заморозка вообще никакого отношения к второй очереди не имеет: идёт обычное замораживание сантехнической скважины перед её вскрытием забоем. На всём Фрунзенском радиусе несколько десятков скважин аналогичным образом морозили. Быстро и эффективно.

в40 писал(а):Эта заморозка вообще никакого отношения к второй очереди не имеет

Тем лучше

в40 писал(а):идёт обычное замораживание сантехнической скважины перед её вскрытием забоем.

Ааа! Хорошо А куда её подключают на поверхности? В обычный канализационный коллектор?

Да. Как правило, к ближайшей канализационной ветке, присоединение к которой Водоканал согласовал ещё на стадии проектирования.

Metroschemes
Да, к сожалению высоких мест там нет, и зданий рядом, придаёт сложности, можно конечно с крыш домов в конце Бухарестской ул. у пересечения с Малой Балканской ул. как уже написали, но там зум большой требуется, домов к сожалению там высоких нет, но есть несколько общаг 15-этажных, у них легко на крышу попасть, у меня рядом с домом есть одна такая - в школьные годы легко проходил , вот только в том месте они далековато находятся от площадок, а выше нет ничего рядом . Для любителей экзотики есть вариант залезть на дерево , и как совсем экзотика - верх градирни Южной ТЭЦ или её труба или крыша производственного корпуса .