SubwayTalks.ru

Ждём ждём), интересно как Васька разгрузится.

Думаю, что не сильно. А вот "Приморская" наверняка станет чуть посвободнее.

Обе процентов на десять?

Приморскую разгрузят Шкиперская и Морской Фасад. но до них ещё, во всех смыслах, копать и копать.

Сейчас "Приморская" является единственной станцией, находящейся в центре большого жилого района вдоль Наличной улицы (обслуживает его жителей в радиусе 1,5-2 км). Кто-то добирается до неё пешком, кто-то - на наземном транспорте.
Но после открытия станции "Горный институт" у людей появится альтернатива, откуда они смогут начать свою поездку на метро. И тот факт, что станция будет конечной (что позволяет сесть на свободное место), а также отсутствие прямой пересадки с М3 на М5 и удалённость пересадки с М3 на М4 сыграют немаловажную роль в выборе начальной/конечной станции.

ГКС https://vk.com/podzemnik_spb

Чау-чау писал(а): ↑04 апр 2024, 18:11 https://vk.com/afisha_vo Андрей Быстров

что это за портал справа на последнем фото?

darkglare писал(а): ↑10 апр 2024, 03:13 что это за портал справа на последнем фото?

Эвакуационный выход к шахте 572.

Жаль, что вторую часть (левее существующего) не построили. Был бы 100-процентный задел для второго выхода.

А зачем он там? Таких заделов уже понастроили, так они мёртвым грузом и стоят. Пустая трата сил и средств. Как в прочем и эвакуационный выход. Вполне можно было сделать мероприятия для возможности эвакуации через шахту перегона.

Так а второй наклон же уже спроектирован, на угол 22\23 линий и Масляного канала, примерно на место Масляный канал, 2А и 23я линия, 6литК.

Ну и что что спроектирован. Мало что ли где наклонов напроектировали?

GelezinisVilkas писал(а): ↑10 апр 2024, 09:22

darkglare писал(а): ↑10 апр 2024, 03:13 что это за портал справа на последнем фото?

Эвакуационный выход к шахте 572.

необычно видеть эвакуационный выход настолько выделяющимся на станции, однако

Из Телеги МСС:

Показываем актуальное состояние будущей станции Лахтинско-Правобережной линии.

не понимаю это странное сочетание цветов на путевой стене не похожее ни на один рендер.
Песочный вариант был с фигурным карнизом и проёмы интереснее.
Бело-зелёный - плоский, но яркий и современный.
А это что??