SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Поставки новых вагонов в ПМ

Поставки новых вагонов в ПМ

Все, что ездит по Санкт-Петербургскому метро, обсуждается тут

Модератор: Nomernoy

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение mx » 17 фев 2012, 17:34

в40 писал(а):А остальные 78 вагонов (13 составов) куда? На замену Емов НВЛ? Сколько их в ТЧ-5 сейчас по факту осталось?

Сейчас в "Невском" остался 21 состав из "чистых" Ем + 5 составов Ем с КВР. Ещё 10 промежуточных резервных и 6 головных резервных вагонов. Под асинхронники место остаётся :)
Про всё остальное говорилось в начале темы.
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3353
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 414
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение tu2-167 » 17 фев 2012, 17:50

karhu писал(а):
Cypok писал(а):Я чего-то не понял, а 780 когда закупать планируется, будет дополнительный конкурс или детище МВМ в лучшем случае поедет с пассажирами после 2014 г.?


Сурок, вы такой смешной.


Ага! Такое ощущение, что ребёнка обидели и не купили мороженое :lol:
tu2-167
Человек и паровоз
 
Сообщения: 3428
Зарегистрирован: 27 май 2004, 00:12
Откуда: Город Герой - Ленинград
Пункты репутации: 94
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение Alekssk95 » 17 фев 2012, 21:27

miha писал(а):10175-10176 передан в Невское.

Вот это прикол (с). :o Не понял :no:, я его сегодня видел на Сенной, отправлялся, когда я пришёл на платформу, ещё вместо 10176 какой-то резервный вагон, точно номер не запомнил, по-моему 849Х, а 10175 на месте, башка на Купчино, и все промежутки. Что-то тут не так...
Alekssk95

 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 12:53
Откуда: Колпино
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Шушары
Пункты репутации: 3
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение andreev » 17 фев 2012, 22:34

Alekssk95 писал(а):по-моему 849Х

8497, если быть точным. Резервная бошка.
Изображение
Аватара пользователя
andreev

 
Сообщения: 2739
Зарегистрирован: 26 июн 2009, 17:30
Откуда: Санкт-Петербург, МПЛ-ФПЛ
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Садовая
Пункты репутации: 289
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение Stranix » 17 фев 2012, 23:14

Если быть точным, 8493. И он в этом составе с осени.
8493-11102-11100-11298-11300-10175
8688-11301-11297-11101-11103-8689
9050-9353-9352-9355-9350-9051
Аватара пользователя
Stranix

 
Сообщения: 905
Зарегистрирован: 24 окт 2006, 17:42
Откуда: Санкт-Петербург, Долгое озеро
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Коломяжская
Пункты репутации: 13
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение andreev » 17 фев 2012, 23:33

Пардон, конечно же. Прошу прощения за дезинформацию.
Изображение
Аватара пользователя
andreev

 
Сообщения: 2739
Зарегистрирован: 26 июн 2009, 17:30
Откуда: Санкт-Петербург, МПЛ-ФПЛ
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Садовая
Пункты репутации: 289
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение andzis » 18 фев 2012, 00:50

mx писал(а): Под асинхронники место остаётся

думаю, что эти номерные потом уеду на другие линии при поставке асинхронных вагонов
Аватара пользователя
andzis

 
Сообщения: 1432
Зарегистрирован: 23 авг 2004, 01:36
Откуда: Москва
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Купчино
Пункты репутации: 42
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение mx » 18 фев 2012, 01:21

Сейчас сложно говорить, всё переиграть могут. Но в ТЗ на вагоны 13-14 года комплектация указана именно для 3 линии.
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3353
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 414
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение FANAT » 18 фев 2012, 12:03

А кузова тракторный завод сам делать будет, или они из Мытищ поставляться будут? А завод будет заниматься досборкой? Если так, то я сочувствую. :pardon:
Аватара пользователя
FANAT

 
Сообщения: 476
Зарегистрирован: 06 янв 2005, 03:24
Откуда: СПБ
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Дунайский Проспект
Пункты репутации: 9
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение Nomernoy » 18 фев 2012, 12:51

FANAT
На ОЭВРЗ нет кузовного производства. Кузова разумеется будут Мытищинские. Придет окрашенный кузов с салоноподготовкой и окнами, а завод его уже будет начинять.
Изображение
Аватара пользователя
Nomernoy
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 5024
Зарегистрирован: 10 окт 2005, 17:25
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Театральная
Пункты репутации: 735
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение в40 » 18 фев 2012, 13:05

Не проще ли тогда заказ на изготовление кузовов было разместить на Вагонмаше, в своём городе? Можно было бы сэкономить на транспортировке по ж/д, чем уменьшить стоимость изделия.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
Аватара пользователя
в40
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 10502
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 21:46
Откуда: Дачное
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Большевиков
Пункты репутации: 1179
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение Nomernoy » 18 фев 2012, 13:16

в40
Проще конечно, но такова политика. Вагонмаш - предприятие конкурент.
Изображение
Аватара пользователя
Nomernoy
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 5024
Зарегистрирован: 10 окт 2005, 17:25
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Театральная
Пункты репутации: 735
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение в40 » 18 фев 2012, 19:20

Это понятно. Рулит политика, а не экономика.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
Аватара пользователя
в40
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 10502
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 21:46
Откуда: Дачное
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Большевиков
Пункты репутации: 1179
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение mx » 20 фев 2012, 16:34

http://www.kommersant.ru/doc/1877242/print
"Трансмашхолдинг" подвинул "Вагонмаш"
Петербургская подземка сменила традиционного поставщика
Петербургский метрополитен закупит 102 вагона на сумму около 2,6 млрд рублей у "Октябрьского электровагоноремонтного завода". Предприятие, ранее не занимавшееся производством вагонов для подземки, обошло в конкурсе ЗАО "Вагонмаш" — основного поставщика для городского метро. На тендере разыгрывалось, в том числе, право на поставку 24 вагонов, не построенных в прошлом году "Вагонмашем". По мнению экспертов, качество техники нового производителя не должно уступать продукции конкурента, а вот нехватка заказов может стать губительной для "Вагонмаша".
ГУП "Петербургский метрополитен" заключит контракты на поставку 102 вагонов с ОАО "Октябрьский электровагоноремонтный завод". ОЭВРЗ в основном занимается ремонтом и модернизацией железнодорожного состава и ранее производством вагонов не занимался. Компания входит в состав "Трансмашхолдинга". Стоимость сделки составляет около 2,6 млрд рублей. В рамках двух договоров завод должен будет поставить метрополитену 16 промежуточных и восемь головных вагонов для работы на пятой (фиолетовой) линии. Первая поставка техники для этой линии должна состояться до 1 мая текущего года, последняя — до начала сентября 2012 года. Еще два договора будут заключены на поставку 52 промежуточных и 26 головных вагонов для работы на третьей (зеленой) ветке. Полностью передать технику в рамках этих договоров ОЭВРЗ должен до начала октября 2014 года.
Согласно требованиям документации, вместимость промежуточного вагона составляет 330 пассажиров, головного — 308. Срок службы кузова вагона должен быть не менее 40 лет, оборудования вагонов — не менее 10 лет, средств пожаротушения — не менее пяти лет.
Новые вагоны производства ОЭВРЗ, представленные осенью, оснащены системой кондиционирования воздуха с обеззараживающим ультрафиолетом, системой отопления салона и кабины, цифровыми системами видеонаблюдения и информирования пассажиров, вандалостойкими сиденьями. Уровень энергопотребления и стоимость обслуживания вагонов нового типа, по оценкам ОЭВРЗ, ниже на 30%, чем обычных вагонов.
Как обещают в метрополитене, в течение пяти лет полностью будет обновлен подвижной состав, обслуживающий третью линию (234 вагона). Ранее Владимир Гарюгин, директор ГУП "Петербургский метрополитен", оценивал число вагонов, имеющих истекший срок службы или близких по возрасту к этому сроку, в 40%. Всего в подземке курсирует около 1,6 тыс. вагонов.
Единственным конкурентом ОЭВРЗ в конкурсе было ЗАО "Вагонмаш". Конкурсные предложения участников конкурса в метрополитене не раскрываются.
Именно "Вагонмаш" должен был поставить 24 вагона для пятой линии метрополитена до конца прошлого года. Соответствующий контракт на сумму около 492 млн рублей был подписан в июне 2011 года. Однако поставки не были произведены.
Андрей Кабанов, председатель совета директоров "Вагонмаша", сообщил, что оспаривать результаты проведенного конкурса предприятие не собирается. "Конкурс интересный, но мы продолжаем работать над проектом "НеВа". В течение ближайших двух месяцев будет завершена обкатка состава из шести вагонов, переданных метрополитену", — говорит господин Кабанов, пообещав участвовать в последующих тендерах на поставку техники для городского метро. По словам главы "Вагонмаша", загрузка завода сейчас, "безусловно, не 100 процентов", но у предприятия есть подписанные контракты на поставку 50 вагонов для Киевского метрополитена, 10 — для минской подземки и восемь — для метро Новосибирска. Причину непоставки 24 вагонов для ГУП "Петербургский метрополитен" в прошлом году Андрей Кабанов не стал комментировать.
Владимир Федоров, председатель регионального общественного движения "Петербуржцы за общественный транспорт", полагает, что ОЭВРЗ, имея опыт досборки и капитального ремонта вагонов метрополитена, не должен столкнуться со сложностями при освоении нового направления деятельности. "Скорее всего, в Петербурге будет производиться отверточная сборка вагонов, а их кузовы будут вариться ОАО "Метровагонмаш" (ранее — "Мытищинский машиностроительный завод", также входит в состав "Трансмашхолдинга". — "Ъ"). Качество техники от этого хуже не должно быть", — полагает эксперт.
"Обидно за "Вагонмаш", который практически на три года лишили работы. В том, что завод не поставил 24 вагона в прошлом году, есть и вина города. Все силы и средства предприятия были пущены на создание вагонов нового типа "НеВа", поскольку завод был уверен, что эта техника будет закуплена городом", — считает господин Федоров. По его мнению, вина города заключается в том, что конкурсы на приобретение техники проводятся в середине года, а поставка, согласно договорам, требуется через несколько месяцев, отчего производитель не успевает выполнить свои обязательства. По словам Владимира Федорова, отсутствие плана на год является в данном случае губительным для предприятия. "Отчасти ФЗ-94 о госзакупках — могильщик "Вагонмаша". Документ призван сохранить конкуренцию на российском рынке строительства вагонов метрополитена, на котором работают только два завода — "Вагонмаш" и "Метровагонмаш". Конкурсы между двумя монополистами ни к чему хорошему не приводят. Если окончательно умрет "Вагонмаш", останется только один российский производитель такой техники, — и тогда уже не будет никакой конкуренции", — полагает глава "Петербуржцев за общественный транспорт".
Влада Гасникова
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
Аватара пользователя
mx
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 3353
Зарегистрирован: 14 сен 2005, 22:32
Откуда: 59`50N 30`25E
id ВКонтакте: 0
Станция метро: -------
Пункты репутации: 414
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Поставки новых вагонов в ПМ

Сообщение miha » 20 фев 2012, 18:01

Alekssk95 писал(а):Вот это прикол (с). :o Не понял :no:, я его сегодня видел на Сенной, отправлялся, когда я пришёл на платформу, ещё вместо 10176 какой-то резервный вагон, точно номер не запомнил, по-моему 849Х, а 10175 на месте, башка на Купчино, и все промежутки. Что-то тут не так...

Ошибся, в ТЧ-3 передали.
Аватара пользователя
miha
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 306
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 20:45
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Культуры
Пункты репутации: 26
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Пред.След.

Вернуться в Вагоны

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика