SubwayTalks.ru

Владислав Булгаков писал(а): в ближайшее время ждём спрямление двух магистральных автобусных маршрутов 93 и 123.

ленинградец писал(а):Еще у 74 убрать заезд к Купчино, он совершенно не нужен сделать прямо по Будапештской.

ленинградец писал(а):Еще у 74 убрать заезд к Купчино, он совершенно не нужен сделать прямо по Будапештской.

Владислав Булгаков писал(а):

ленинградец писал(а):Еще у 74 убрать заезд к Купчино, он совершенно не нужен сделать прямо по Будапештской.

Скорее у 54.

Петербургская транспортная реформа. ФАС поддержала позицию Санкт-Петербургского УФАС (16.09.2020)

В связи с многочисленными обращениями по вопросам реформирования городского общественного транспорта ФАС России направила информационное письмо руководителям субъектов РФ, в том числе и губернатору Санкт-Петербурга.

В документе, подписанном руководителем антимонопольного ведомства Игорем Артемьевым, указывается на необходимость при разработке моделей транспортной реформы учитывать положения Национального плана развития конкуренции (Указ Президента РФ № 618 от 21.12.2017 «Об основных направлениях госполитики по развитию конкуренции»).

Перечислим основные положения этого документа:

1. При подготовке аукционов на закупку транспортных услуг необходимо, в частности, обеспечить:
   – прозрачность расчета начальной максимальной цены контракта для контролирующих органов;
   – размер лотов, предоставляющий возможность участия в торгах всех заинтересованных перевозчиков.
2. В результате отбора перевозчиков не может быть сформирована монополия или установлено доминирование одного хозсубъекта на рынке с долей превышающей 35%.
3. Недопустимы преференции в виде явных или скрытых субсидий ГУПам, МУПам и подконтрольным госорганам АО.
4. Возможно формирование части лотов для привлечения перевозчиков, которые являются субъектами малого и среднего предпринимательства.
5. Следует разумно определять требования к темпам и этапности обновления транспортных средств, чтобы обеспечить окупаемость ранее приобретенных предпринимателями автобусов.
6. Необходимо обеспечить равный доступ участников рынка к мерам господдержки, в том числе к льготным ставкам на рынке лизинга автотранспортных средств.
7. Территориальные органы ФАС России должны выявлять и пресекать возможные нарушения антимонопольного законодательства в этой сфере.

Напомним, что в ноябре 2019 года Санкт-Петербургское УФАС России в связи с реформой общественного транспорта выдало предостережение комитету по транспорту и курирующему вице-губернатору. В этом документе антимонопольный орган указал на ряд возможных нарушений Закона о защите конкуренции, которые могут допустить органы власти при ее проведении. В связи с пандемией проведение транспортной реформы в Петербурге отложено. Называются разные сроки ее осуществления.

«Хочется обратить внимание городских органов власти, что их дальнейшие действия находятся под нашим пристальным вниманием. И это прямое указание Федеральной антимонопольной службы», – подчеркнул руководитель Санкт-Петербургского УФАС Вадим Владимиров.

В Смольном раскрыли способ бесплатно проехать в маршрутке по «Подорожнику»
В Санкт-Петербурге участились случаи, когда водители маршруток отказывались принимать «Подорожник». Отмечается, что при нерабочем валидаторе водитель обязан везти пассажира по электронному проездному бесплатно.
В последнее время петербуржцы стали чаще сталкиваться с тем, что в маршрутках не принимают «Подорожник». Нередко этим грешат маршрутчики-нелегалы. Если валидатор не работает или вовсе отсутствует, водитель не имеет права требовать с пассажира наличные и должен довезти человека бесплатно. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.
Коммерческий перевозчик не имеет права просить наличные или высаживать пассажира, если на маршруте отсутствует возможность оплатить проезд «Подорожником». Человек может показать маршрутчику электронный билет и проехать бесплатно, так как неработающий валидатор — это проблема перевозчика. Такое правило есть в «Порядке обращения проездных билетов». Его утвердили в комитете по транспорту.
Если перевозчик не разрешил оплатить проезд «Подорожником», нужно сообщить в СПб ГКУ «Организатор перевозок». Необходимо назвать маршрут и номер маршрутки.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что в Петербурге проверили пять тысяч автобусов и нашли перевозчиков-нелегалов.
https://nevnov.ru/836172-v-smolnom-rask ... um=desktop

в40 писал(а):Вот только найдётся ли им реальная замена, если это произойдёт?