Минск. Белоруссия

[Vladimir91]

Поздравляю Минчан с открытием долгожданных станций и желаю скорейшего ввода 3-й линии!
Большой фоторепортаж:
http://realt.onliner.by/2012/11/07/metro-41

Biggenius, первую очередь третьей линии планируют построить к 2017 году.

[в40]

Присоединяюсь к поздравлениям!
С существующими темпами строительства метро в Минске, надеюсь, третья линия не заставит себя долго ждать.
Так держать!

[ArtTrapeza]

Потолок на «Петровщине» интересный. Турникеты — жесть... буквально. Груша — такая развесистая... Почти как клюква...

[Metroschemes]

Поздравляю минчан с долгожданным событием! Улучшилась транспортная доступность огромного района!

[zxz12]

Присоединяюсь к поздравлениям!С существующими темпами строительства метро в Минске, надеюсь, третья линия не заставит себя долго ждать.Так держать!

темпы строительства не такие уж и большие. за последние 15 лет открыли всего 9 новых станций, т.е. чуть больше 1 станции за 2 года. Этот участок из 3 станций, начали строить почти 8 лет назад. На данный момент строится только одна станция на Москвоской линии - Малиновка. Т.е. задела по третьей линии не существует, если учесть, что темпы строительства сохранятся - с учетом, того, что хотят открыть третью линию сразу с 7 станциями. То ждать ее ближайшие 10-15 лет не приходится, к сожалению. А там придется стрить по-новому, из-за существующих линий метрополитена и трассировкой линии в жилых районах. Т.е. 10-15 лет это слишком оптимистично

[Svetofor]

Строительство участка Петровщина - Малиновка, апрель 2013 г. Ни шатко, ни валко. На конец апреля, знакомый написал, то же самое, только снег весь растаял и грязи поменьше... Обзор + фотографии:
http://www.minsk-metro.net/blog/archives/1740

[в40]

Как-то незаметно прошло чрезвычайное событие, произошедшее на прошлых выходных.
В общем, дубль два.

[Михаил]

Мда.. Вроде и не дураки проектировали, а "получилось как всегда". Неужели нет гермоворот? Почему не справляются дренажные насосы? А они вообще есть?
А что за станция? Вроде Молодежная?

[в40]

По-моему, "Восток".

[kot]

Почему не справляются дренажные насосы? А они вообще есть?

Дренажные насосы рассчитаны на приток воды около 60 м³/час. Тут явно больше.

[Svetofor]

Открытие станции метро «Малиновка» на первой линии столичного метро переносится на май 2014 года.
Об этом, как передает корреспондент агентства «Минск-Новости», сообщил сегодня на пресс-конференции председатель Мингорисполкома Николай Ладутько.

Напомним, ранее станцию планировалось открыть в ноябре текущего года. Однако из-за плохих грунтовых условий и обильного водопротока по трассе проходки перегонных тоннелей строительные работы не удалось завершить в намеченные сроки. Сейчас на этот объект планируется перебросить дополнительные силы: арматурщиков, сварщиков, монолитчиков.

Что касается строительства первого участка третьей линии метро, то, по словам Н. Ладутько, во втором полугодии 2014 года планируется начать раскопки для первой станции. В данный момент ведется инженерная подготовка строительства третьей линии, а также начались работы по отселению жителей из домов, которые пойдут под снос в ходе возведения новых станций метро.

http://minsknews.by/news/2013/09/11/metro1

А вот очередной подробный обзор с фото, август 2013. Почему собственно и перенос открытия.

Строительство участка Петровщина-Малиновка. Август 2013 г.: пуск-2013 – планы Мингорисполкома остаются планами.

В обоих тоннелях, в районе водоотливной перегона, наблюдается очень большое количество воды...

Целиком - по ссылке.

[NoNAME]

Третья линия минского метро

[Vladimir91]

Строительство третьей линии минского метро начнется в 2014 году. Как будут выглядеть новые станции:
http://www.ctv.by/novosti-minska-i-mins ... 4-godu-kak видео

[Svetofor]

Очередной подробный обзор строительства участка Петровщина-Малиновка (с фотографиями и схемой проходки на конец ноября)

Строительство участка Петровщина-Малиновка. Ноябрь 2013 г.: чуда не случилось. Май 2014 г. – задача непростая, но выполнимая.
Продолжаются проходческие работы на участке от МЩК перегона до станции «Малиновка». По состоянию на конец ноября 2013 г., по правому тоннелю пройдено 762 погонных метра и проходка завершена сбойкой тоннеля с котлованом станционного комплекса, по левому тоннелю пройдено – 575 метров и ещё остается пройти не многим менее 200 метров. Стоит отметить, что скорость работы на данном направлении достаточно высока, ведь основные сложности проходки уже позади...

Целиком - по ссылке: http://www.minsk-metro.net/blog/archives/2429

[vartal]

В Минске готовится территория под строительство третьей линии метро

Об этом сообщил сегодня начальник УП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Павел Царун на оперативном совещании в Мингорисполкоме.
В настоящее время утверждена концепция семи станций третьей линии метро. Получено положительное заключение экспертизы по первой очереди строительства, подготовки территорий и сноса строений. Передано под снос 12 зданий, из них шесть уже снесены. Разработана и передана подрядчику документация по станции метро "Вокзальная" для подготовки территорий. "Сейчас отрабатываются рабочие котлованы, будем привлекать силы для перекладки действующих инженерных сетей, есть вся необходимая документация, по которой уже можно работать на первом этапе строительства четырех станций третьей линии", - отметил Павел Царун.
Он также сообщил о ходе работ по продлению участка метро от станции "Петровщина" до "Малиновки". Протяженность участка составляет 1 км 850 м. В настоящее время закончено сооружение правого перегонного тоннеля, идет работа по устройству основания, демонтирована кирпичная перегородка с действующей станцией "Петровщина". На этой неделе туда уже будут завозиться рельсы и укладываться на участке от "Петровщины" до перекрестка с проспектом Любимова. Работы на станционном комплексе ведутся в две-три смены в зависимости от участков, построены тупики, проводится гидроизоляция.
На отделке станции работают 25 человек, они выполняют штукатурные работы и укладку плитки. Смонтировано все силовое оборудование, после 20 декабря приступят к пусконаладочным работам.
Идут работы по сооружению левого перегонного тоннеля, пройдено примерно 600 м, осталось 170 м. Со стороны дирекции принимаются меры для оперативного решения всех возникающих вопросов. Работы на этом участке идут также в субботу в две смены. На стройке сейчас работают более 500 человек, но по графику их должно быть 700. Планируется, что до конца текущего года строительство станции "Малиновка" по наружным и по внутренним работам пойдет по графику, отметил представитель дирекции строительству Минского метрополитена.
Третья линия Минского метрополитена соединит южные и северные жилые массивы города с центром, пройдет под рекой Свислочь. Первый участок третьей линии, состоящий из четырех станций, планируется открыть в 2017 году. Здесь будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел "Купаловская" - "Октябрьская". С открытием нового участка метро появятся дополнительные пересадочные узлы "Фрунзенская" - "Юбилейная" и "Площадь Ленина" - "Вокзальная". Всего третья линия включает семь станций: "Слуцкий Гостинец" (пересечение ул.Кижеватова и ул.Корженевского), "Неморшанский Сад" (пересечение ул.Кижеватова и ул.Осиповичской), "Аэродромная" (на территории бывшего аэропорта Минск-1), "Ковальская Слобода" (пересечение ул.Жуковского и ул.Воронянского), "Вокзальная", "Площадь Франтишка Богушевича", "Юбилейная Площадь".

БЕЛТА