SubwayTalks.ru

13 июня на состоявшемся в Смольном совещании были названы сроки создания транспортно-пересадочного узла «Южный» и некоторых объектов его инфраструктуры.

Как сообщает сайт Администрации Санкт-Петербурга, в заседании приняли участие председатель Комитета по транспорту Александр Головин, заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Семчанков, первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин и другие чиновники профильных ведомств. Председателем был вице-губернатор Игорь Албин.

Совещание было посвящено срокам создания временной и постоянной инфраструктуры транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Южный», который будет находиться в Шушарской промзоне около последней станции метро Фрунзенского радиуса «Шушары».

Завершение строительно-монтажных работ на этой станции запланировано на сентябрь 2018 года, потом здесь будут проводиться пуско-наладочные работы, а первых пассажиров «Шушары», примут не позднее 1 января 2019 года.

К этому времени должна быть подготовлена улично-дорожная сеть, обеспечивающая подъезд к новой станции метро городского и областного транспорта. В августе 2018 года на временной посадочной площадке на Автозаводском проезде будет установлен павильон ожидания транспорта, а к декабрю 2018 года будут построены временное разворотное кольцо и бесплатная плоскостная автостоянка.

К новой станции метро будут направлены 6 автобусных маршрутов. Четыре из них, 2 коммерческих и 2 социальных, соединят «Шушары» с Санкт-Петербургом, а еще два — с городом Тосно и поселком Саблино.

Прилегающая к станции метро постоянная улично-дорожная сеть сейчас находится в стадии проектирования, эта работа должна быть закончена к октябрю 2019 года. А завершение строительства всех объектов инфраструктуры на этом ТПУ запланировано на 2022 год.

Вице-губернатор поручил чиновникам докладывать ему о ходе строительства ТПУ «Южный» в соответствии со сроками, установленными в «дорожной карте» реализации проекта.

http://kupchinonews.ru/2018/06/14/novyi ... yImzIu3pSk. Про Славы и Дунайскую не слова.

Хотя бы депо ввели раньше в эксплуатацию, а то в Невском место уже кончилось.

Не волнуйтесь, через два-три дня освободится достаточно мест (когда в "Южное" закончат перегонять резервные составы).

Дозатор 95 писал(а):К новой станции метро будут направлены 6 автобусных маршрутов. Четыре из них, 2 коммерческих и 2 социальных, соединят «Шушары» с Санкт-Петербургом, а еще два — с городом Тосно и поселком Саблино.

Переведут от "Звёздной"? Плохо, если так. 610-к всё-таки в город сейчас привозит, а не в промзону. Под СПБ - Колпино понимается? Тоже не подарок по той же причине. Если из внутренней части города что-то подведут туда, без ущерба для других связок - тогда ладно, пусть будет.

в40 писал(а):Не волнуйтесь, через два-три дня освободится достаточно мест (когда в "Южное" закончат перегонять резервные составы).

вы о чем??

О том, что если электричку, которая занимала место в одном депо (ТЧ-3, ТЧ-4, ТЧ-5, ТЧ-6), перегнать в новое депо (ТЧ-7), то в первом освободится место, на которое можно поставить другую электричку.

Дозатор 95 писал(а):Прилегающая к станции метро постоянная улично-дорожная сеть сейчас находится в стадии проектирования, эта работа должна быть закончена к октябрю 2019 года. А завершение строительства всех объектов инфраструктуры на этом ТПУ запланировано на 2022 год.

Хотелось бы понять, почему город не сделал постоянную УДС и постоянные объекты инфраструктуры ТПУ к моменту открытия станции. Смольный ведь даже настаивал на сдаче остатка ФР на год раньше контрактного срока. А оказывается у него у самого ничего не готово, чтобы в нормальном штатном порядке забирать людей от этой станции, находящейся вдали от жилых кварталов.

Carolus Magnus писал(а):Переведут от "Звёздной"? Плохо, если так. 610-к всё-таки в город сейчас привозит, а не в промзону.

а нельзя ли сделать сперва заезд к метро Шушары, а потом на Купчино-Звёздную? Через бадаевские проезды или КАД

Пишите в КомПоТ. Сейчас пишите, пока не перевели, а не потом, когда уже переведут. КомПоТ свои решения не меняет, отвечает как попугай, что новое изменение нецелесообразно.

Так я понимаю, что откроется только ШУШАРЫ?

Все откроются конечно же.

Адмирал писал(а):

Carolus Magnus писал(а):Переведут от "Звёздной"? Плохо, если так. 610-к всё-таки в город сейчас привозит, а не в промзону.

а нельзя ли сделать сперва заезд к метро Шушары, а потом на Купчино-Звёздную? Через бадаевские проезды или КАД

Было бы правильнее разделить сами маршруты.
Как это, например, на 545, и 545а, которые идут в Пушкин, Павловск, Коммунар.
Один едет до Московской, другой до Купчино.

Так сделать и здесь. Часть до Шушар, часть до Купчино. Потом уже по потоку сами определят, куда больше машин надо.

Если часть маршрутов будет от МПЛ, а часть от ФПЛ, то получится что пассажиру надо выбрать по какой линии поехать, а дальше ждать автобуса именно там, куда он приехал. А интервал будет в 2 раза больше при том же количестве машин (половина теперь от ФПЛ, половина от МПЛ).
Поэтому надо, чтобы маршруты от станций МПЛ в Колпино проезжали бы по пути хотя бы одну станцию ФПЛ.

Думаю лучший выбор в данном случае - Дунайский проспект. В Шушары неудобно заезжать - большой крюк и сама территория вокруг станции неразвитая, туда мало кому надо, даже в сравнении с Дунайским. Проспект Славы расположен таким образом, что если поехать к нему от Московской, то не выйдет проезд у Звёздной и Купчино, а это очень пассажироемкие станции в том числе с точками притяжения около них. Таким образом, думаю важнейший маршрут Московская (на ней еще много пересадок на НОТ)-Звездная-Купчино-Дунайская-Колпино. В качестве фантазии, которую интересно было бы проанализировать Пр.Ветеранов-Звездная-Купчино-Дунайская-Колпино.

А как вам такой маршрут: Колпино-Московское ш.-Звездная-Московская-прСлавы-Софийская ул.-Южное-Колпино?
Получается большое кольцо, но со своим пасс.трафиком. Сейчас по Софийской от Гамбургской площади в сторону области один 117 ходит раз в час, а так бы больше возможностей было уехать.

Главное чтобы построили, а там все будет хорошо.
Но если серьезно, то пару-тройку раз выходил в Купчино чуть после 23 и оказывался "аки в чисто поле" - вообще нет никакого транспорта. А что говорить про эту станцию, затерянную в промзоне. Даже не представляю, как отдуда можно будет добираться без общественного траспорта.
К вопросу Дунайская -Шушары - вроде бы у нас еще не было станций, между которыми нет нормального наземного сообщения.