Проспект Славы

[m1171]

У обоих, конечно. Вопрос, сразу ли их откроют для пассажиров. Полагаю, что нет.

Вопрос сводится к тому, успеют ли их прокопать, сделать и сдать до открытия станции. А это, в свою очередь, сводится к тому, когда же собственно случится открытие станции...

[russobalt-t]

Вопрос сводится к тому, успеют ли их прокопать, сделать и сдать до открытия станции. А это, в свою очередь, сводится к тому, когда же собственно случится открытие станции...

Албин же достаточно чётко определил сроки сдачи. Только они не имеют ничего общего с востребованностью перехода.

[в40]

Албин же достаточно чётко определил сроки сдачи

Ещё бы сроки финансирования прилюдно озвучить (для объективности).

[m1171]

Когда пассажиров запустят - тогда и будет срок сдачи. В реальную эксплуатацию. А совпадёт это с тем, что озвучил г-н Албин, или нет - мы узнаем по факту. С вами Кэп!

[MetroGnom]

В ближайшие выходные планируется перенос трамвайного движения на старое место.

[miha76]

В ближайшие выходные планируется перенос трамвайного движения на старое место.

Отлично.
А автомобильное движение, когда планируют вернуть на старое место в полном объёме?

[m1171]

Состояние на 17 часов сегодня, 15/02 на фотках. Может быть, конечно, они ударно всё закончат за завтрашнюю пятницу, но пока что я бы поставил скорее на следующие выходные как на дату переноса.

Кстати, я помню, что кто-то полагал, что из северного подземника сделаны будут выходы к трамваям, как на "Лиговском пр.", и что остановки будут перенесены на южную сторону пр.Славы. Порталов выходов точно не наблюдается, и места, куда можно втиснуть остановку "к северу", тоже особо не видно. Разве что автолюбителей заузят.

Вообще как-то странно -- уже в контексте южного выхода -- копать подземник на другую сторону Бухарестской, и при этом сохранять надземник к существовавшим трамвайным остановкам. Я сходу таких мест в Питере и не припомню. Может быть, планируется ликвидировать трамвайную остановку на Альпийском?

[Чау-чау]

В чём проблема закончить подготовку в пятницу - новая ршр, как видно, уложена на всю длину.

[в40]

Контактной сети ещё нет.

[Чау-чау]

Контактной сети нет ещё, скорее всего, из за невозможности подъезда специальных автовышек. Когда пути соединятся, будет задействован специальный вагон, скорее всего, на дизельной тяге.

[m1171]

РШР уложена, но извилистая, как путь пьяного моряка. Щебенка пока что в кучах лежит, а не под шпалами, на 2/3 участка. И контактной сети нет, да.

Но это всё вполне выполнимо в обозримом будущем, что радует. А вот до автодвижения далековато.

[в40]

Для возврата южного направления движения автотранспорта на прежнее место необходимо закончить конструкции подземного перехода под Бухарестской улицей.

[GelezinisVilkas]

Состояние на 17 часов сегодня, 15/02 на фотках. Может быть, конечно, они ударно всё закончат за завтрашнюю пятницу, но пока что я бы поставил скорее на следующие выходные как на дату переноса.

Кстати, я помню, что кто-то полагал, что из северного подземника сделаны будут выходы к трамваям, как на "Лиговском пр.", и что остановки будут перенесены на южную сторону пр.Славы. Порталов выходов точно не наблюдается, и места, куда можно втиснуть остановку "к северу", тоже особо не видно. Разве что автолюбителей заузят.

Вообще как-то странно -- уже в контексте южного выхода -- копать подземник на другую сторону Бухарестской, и при этом сохранять надземник к существовавшим трамвайным остановкам. Я сходу таких мест в Питере и не припомню. Может быть, планируется ликвидировать трамвайную остановку на Альпийском?

Не надо фантазировать, по проекту никаких выходов к трамвайным остановкам не планировалось и не планируется. Все наземные переходы сохраняться как они есть сейчас, остановку Проспект Славы перенесут на южную сторону перекрёстка, остановка Альпийский переулок останется.

[Almak]

GelezinisVilkas
Фантазируете как раз Вы. Возможное сооружение выходов к трамвайным остановкам на Альпийском заложено в проект:

[4pet]

Не нужных траволаторов во все места напихали ("якобы" согласно новым условиям...), а два лишних выхода из перехода - это на сегодняшний день не посильная задача.