Адмиралтейская-2 (НВЛ)

[Divan]

Хуже, чем на перегоне Садовая-Звенигородская? Там ведь тоже перегон небольшой и разворот около 90°, разве нет?

[в40]

Неприятность этого варианта - крутая кривая малого радиуса на перегоне "Адмиралтейская-3"-"Театральная-2". Перегон небольшой, а разворот будет около 90°.

Ничего страшного, там кривые радиусом 500-600 метров спокойно вписываются.

Хуже, чем на перегоне Садовая-Звенигородская? Там ведь тоже перегон небольшой и разворот около 90°, разве нет?

Нет, не хуже. На данном перегоне минимальные радиусы кривых - 400 метров.

[Иван Волков]

А что? Интересный проект. Строить выход на Дворцовую пл. - идея хорошая, а тем более, в Зимнем дворце уж очень интересно смотрится торец гардероба... просится выход из метро туда, специально, в Эрмитаж. Правда, нечего ему там делать.

[Константин Филиппов]

Вы предлагаете снести Зимний дворец на время строительства метро, а затем восстанавливать? На мой взгляд выход должен быть в подземный переход на пересечении Невского и Адмиралтейского проспектов, или Адмиралтейского проспекта и Гороховой улицы.

[Manhattan]

Под самой Дворцовой площадью можно сделать, под Александровским садом. Правда, разные бабушки и дедушки из всевозможных организаций по охране памятников непременно расшумятся, но ведь здесь нет никаких сносов - ну на несколько лет поставят забор, так потом ведь все вернут как было.

[Пумяух**]

Если выход будет около площади, то самым правильным названием для станции будет "Дворцовая"

[Константин Филиппов]

Под самой Дворцовой площадью можно сделать, под Александровским садом. Правда, разные бабушки и дедушки из всевозможных организаций по охране памятников непременно расшумятся, но ведь здесь нет никаких сносов - ну на несколько лет поставят забор, так потом ведь все вернут как было.

Для тех, кто не знает, считаю нужным пояснить, что Александровский сад расположен между Адмиралтейством и Адмиралтейским проспектом и простирается вплоть до Медного всадника, Исаакиевского собора и Манежа. Не путать с Александровским парком (бывший парк Ленина) у метро «Горьковская».

Так уж ничего не придётся сносить , не надо забывать что перед Адмиралтейством расположен фонтан, а на Дворцовой площади Алексадийский столп.

[в40]

Ну так далеко забираться нет необходимости: около Дворцовой площади полно мест, где можно организовать входы на станцию (в границах обозначенных участков):

[Иван Волков]

Вы предлагаете снести Зимний дворец на время строительства метро, а затем восстанавливать? На мой взгляд выход должен быть в подземный переход на пересечении Невского и Адмиралтейского проспектов, или Адмиралтейского проспекта и Гороховой улицы.

В том-то и проблема, что Зимний сносить не следует, и, следовательно, не может быть и мыслей о строительстве выхода из метро в Эрмитаж.
Самое место ему - посреди Дворцовой площади, или в подземный переход под Дворцовым проездом, или в Александровский сад куда-нибудь. Я бы предпочёл - в проезд, объезд временно организовать прямо через Дворцовую площадь. Так что соглашусь с предыдущим оратором в целом...

[Horror]

Самое идеальное здесь место - западная часть площади, примыкающая к Адмиралтейскому проезду. И желательно, подземный вариант вестибюля, без навесов. В сад лезть стройкой не надо, а то деревья рубить придётся. А уж всевозможные градозащитники взвоют по-любому только от одной идеи строительства выхода.

[Пумяух**]

Я не случайно создал тему "Как встроить станцию в здание, не разрушая его?"
Вот у меня какая идея возникла. Причём, возникла не сейчас, а давно.
Подземный переход под Невским, с выходами на обе стороны Невского, к саду и к Дворцовой площади.
Но тротуары этой части Невского узкий? Так вот, вход в подземный переход можно сделать прямо из домов. Вероятно, д. 3 и 4.
Встроить в дом наклонный ход нереально, но спуск в переход, как я понял, можно.

Прошу прощения у специалистов, если моё предложение - абсолютная ерунда.

[karhu]

Ну так далеко забираться нет необходимости: около Дворцовой площади полно мест, где можно организовать входы на станцию (в границах обозначенных участков):

Извините, конечно, но это очень кощунственно с вашей стороны указывать на участки с деревьями XVIII-XIX веков.

[в40]

karhu, я указал места, где возможно расположить входы в подземный вестибюль (лестничные спуски).
Надеюсь, Вы понимаете, что для их устройства места нужно совсем немного.
Кроме того, перед площадью есть свободный участок совсем без деревьев. Вот он вполне подошел бы для строительства подземного вестибюля.

[Константин Филиппов]

Перекрытие Невского проспекта с точки зрения городских властей не есть гут, маловероятно, что они на это пойдут ради метро. Также думаю никто не решится перекрывать Дворцовый проезд, он ведь используется для Парадов Победы 9 мая, а сейчас не то время, чтобы их отменять.

[mx]

Длинноват получается переходной коридор если вести его от станции до Дворцовой площади. Нарисовал вариант, который предполагаю близок к проектной документации (а в том, что проект есть сомнений нет ). Стройплощадка получается нормальных размеров примерно 100х50 метров, зелёные насаждения серьёзно не затрагиваются, фонтан демонтируется на время строительства с последующим восстановлением. Вообще главная проблема строительства - где разместить рабочую шахту. Ни одного подходящего места поблизости нет, только если строить шахту на Дворцовой или в Александровском саду и проходить длинный подходной тоннель. Лучше в саду на той же площадке, что и наклон.