SubwayTalks.ru

**NeoNavigator** » 16 май 2006, 21:23

Получается, что этот вагон снаружи выглядит как Д? Зная качество новых трамваев Питера можно предположить, какими будут вагоны. :lol:

**Shurman** » 16 май 2006, 21:38

Поймай да посмотри! Чтото похожее есть=)

**andzis** » 17 май 2006, 00:00

вот как он выглядит

**Ловкач** » 18 май 2006, 18:04

Вот у меня такой вопрос: А вообще сколько раз можно делать КР или КРП? Должны же быть ограничения... :???:

**ГрафЪ** » 18 май 2006, 19:16

У нас-бесконечно,эти вагоны будут каться пока в них дыры не появятся.Да ите,заварят и опять лет на 900!

**Shurman** » 18 май 2006, 23:24

вообще то ГрафЪ, вы пишите чепуху. Точные цифры не помню, в голове каша, но там продления срока службы на определенное время. 19 лет чтоли.

**ГрафЪ** » 18 май 2006, 23:32

Все старые вагоны должны были быть списаны уже давно жёлтые по крайней мере,просто то им срок службы продливают,то капитальный ремонт придумали,всё это если разобраться-мусор,как его не делай,старьё старьём и останеться.Очень долго ездил на второй и четвёртой линиях.После того как проехал на первой ощущение такое как будто в каменный век попал!

**Shurman** » 18 май 2006, 23:51

если я правильно помню то срок службы вагона - 50 лет. они еще не израсходовали ресурс. Капитальный ремонт еще на 19 вроде продливает, если не путаю (КРП)

**andzis** » 19 май 2006, 01:13

срок службы вагона примерно 35-40 лет, Капитальный ремонт он делается по плану, продливание жизни вагона идет при модернизации, а точнее изменение некоторых схем, полная замена старого оборудования и т.д., модернизацию обычно делают перед положенным списанием вагона

**Strufik** » 19 май 2006, 07:30

Срок службы вагонов Е и мод. 35 лет. Номерных 31 год. У вагонов Д вроде был больше, но их списали задолго до его окончания, хотя они как раз проходили бы два срока.

**Ловкач** » 19 май 2006, 14:03

Ну так что получается почти как ГрафЪ сказал, подходит срок списания - очередная модернизация. Так точно лет 900 будем на Ем ездить :mrgreen: .

**ГрафЪ** » 19 май 2006, 16:33

По-любому!

**Nomernoy** » 19 май 2006, 18:45

Сегодня попался мне 6911.Первое,что бросилось в глаза - синий линолеум.ИМХО не очень подходит такой цвет.Одна девушка,зайдя на Политехнической - "ого,а я подумала ковер"...интересно,много ли будет таких "трамвайных" метро-вагонов??

**Rumm** » 20 май 2006, 00:07

andzis @ Пт Май 19, 2006 12:13 am писал(а):срок службы вагона примерно 35-40 лет, Капитальный ремонт он делается по плану, продливание жизни вагона идет при модернизации, а точнее изменение некоторых схем, полная замена старого оборудования и т.д., модернизацию обычно делают перед положенным списанием вагона

КРП - капитальный ремонт с продлением срока службы :wink:

**NeoNavigator** » 01 июн 2006, 21:15

Вот сей вагон на Финл. вокзале. (фото взято с сайта parovoz.com, автор:Кротков.

SubwayTalks.ru

Ем/Ема/Ем501/Ема502/Ем501М/Ема502М

Re: Модернизация 3895

Re: Модернизация 3895

Re: Модернизация 3895

Re: Модернизация 3895

Re: Модернизация 3895

Кто сейчас на конференции