SubwayTalks.ru

Получается, что этот вагон снаружи выглядит как Д? Зная качество новых трамваев Питера можно предположить, какими будут вагоны.

Поймай да посмотри! Чтото похожее есть=)

вот как он выглядит

Вот у меня такой вопрос: А вообще сколько раз можно делать КР или КРП? Должны же быть ограничения... :???:

У нас-бесконечно,эти вагоны будут каться пока в них дыры не появятся.Да ите,заварят и опять лет на 900!

вообще то ГрафЪ, вы пишите чепуху. Точные цифры не помню, в голове каша, но там продления срока службы на определенное время. 19 лет чтоли.

Все старые вагоны должны были быть списаны уже давно жёлтые по крайней мере,просто то им срок службы продливают,то капитальный ремонт придумали,всё это если разобраться-мусор,как его не делай,старьё старьём и останеться.Очень долго ездил на второй и четвёртой линиях.После того как проехал на первой ощущение такое как будто в каменный век попал!

если я правильно помню то срок службы вагона - 50 лет. они еще не израсходовали ресурс. Капитальный ремонт еще на 19 вроде продливает, если не путаю (КРП)

срок службы вагона примерно 35-40 лет, Капитальный ремонт он делается по плану, продливание жизни вагона идет при модернизации, а точнее изменение некоторых схем, полная замена старого оборудования и т.д., модернизацию обычно делают перед положенным списанием вагона

Срок службы вагонов Е и мод. 35 лет. Номерных 31 год. У вагонов Д вроде был больше, но их списали задолго до его окончания, хотя они как раз проходили бы два срока.

Ну так что получается почти как ГрафЪ сказал, подходит срок списания - очередная модернизация. Так точно лет 900 будем на Ем ездить :mrgreen: .

По-любому!

Сегодня попался мне 6911.Первое,что бросилось в глаза - синий линолеум.ИМХО не очень подходит такой цвет.Одна девушка,зайдя на Политехнической - "ого,а я подумала ковер"...интересно,много ли будет таких "трамвайных" метро-вагонов??

andzis @ Пт Май 19, 2006 12:13 am писал(а):срок службы вагона примерно 35-40 лет, Капитальный ремонт он делается по плану, продливание жизни вагона идет при модернизации, а точнее изменение некоторых схем, полная замена старого оборудования и т.д., модернизацию обычно делают перед положенным списанием вагона

КРП - капитальный ремонт с продлением срока службы

Вот сей вагон на Финл. вокзале. (фото взято с сайта parovoz.com, автор:Кротков.