SubwayTalks.ru

MetroGnom писал(а):Немного любопытных совпадений

Забавно, что инициалы террориста "АД". Видимо туда прямиком и попал.

Кому интересно - взорванный состав вновь на линии. Сегодня встретил в 20.36 на Удельной в сторону Парнаса.
Разумеется, с выцепленными тремя вагонами:
8455-9516-11550-7687-7785-8456 чёрным помечены вагоны, которые были в момент теракта.
Интересно, пострадали как либо соседние вагоны, которые тогда были?

Вопрос знатокам: подменный вагон 8493 давно на НВЛ? Уже который день на него попадаю, до этого не видел. Также заметил что в нём нет наклеек об отсутствии выхода на "Василеостровской". Т.е. либо это чудо временно работало на М4 (но с переклеенными схемами), либо его просто развернули? Ибо ползает в составе "я его сцепила из того что было".
UPD: Посмотрел по картам составов - вроде НВЛовский. Но всяко бы попался за последние пару лет, так что вопрос в силе.

MetroGnom писал(а):Вопрос знатокам: подменный вагон 8493 давно на НВЛ?

Да. Примерно с конца 2013 г. Передан с МПЛ. Во вском случае он у меня снят в мае 2013 г. на МПЛ. Тогда же был передан 8452 с МПЛ на НВЛ. Одно время работал с какими-то вагонами 01**-01**, затем стал резервным. Сначала ездил головой к Рыбацкому (примерно до середины 2015 года), затем развернули, и до сего момента ездит головой к Приморской.

Также заметил что в нём нет наклеек об отсутствии выхода на "Василеостровской".

Ранее были. Видимо была замена стёкол и не успели всё понаклеивать.

Т.е. либо это чудо временно работало на М4 (но с переклеенными схемами), либо его просто развернули?

Никогда не работал на М4. По-моему там как-то надо менять СУ для работы на М4. Просто развернули.

Ибо ползает в составе "я его сцепила из того что было".
UPD: Посмотрел по картам составов - вроде НВЛовский. Но всяко бы попался за последние пару лет, так что вопрос в силе.

Он подменный. Сейчас заменяет какой-то 114*.

8493 на М4 работал. До 2008 года работал. М4 тогда от Коменды до Дыбенко была. Интересно, до него КВР дойдёт?

Кому интересно - взорванный состав изменил свою нумерацию, тобиш, вагоны.
На сегодня выглядел так:
П 8455-7600-11550-7685-7684-8456 К
7685 откапитален. Странно, почему не возвращается 7687. Неужели там так сильно что-то повредилось?
Напомню, что у 7687 в момент теракта выдавило крышки люков (которые на полу) и подбросило на сантиметров 20, потом они упали рядом с образовавшимся люком, который ведёт к тележке. Также, в момент взрыва было разбито торцевое стекло (по ходу движения справа). Ещё, из заметных мелочей - двери не до конца открылись.

Салон вагона 9050

Чего-то табличку не вижу. Скрутили чтоль?

Слишком фиолетово. Изначально был более светлый тон. Причём, ближе к голубому, а не фиолетовому.

andreev писал(а):Чего-то табличку не вижу. Скрутили чтоль?

30 марта я ехал в этом вагоне. Табличка на часов 14.00 была на месте.

В последнее время после КРа на промежутках стал появляться дополнительный лючок в противоположной стороне от панели приборов. Что бы это могло быть?

А какой сейчас принцип того, что на КВР отдавать? Среди последних вижу 7810, 8870, 8952. Ещё под вопросом 8895. Однако, 9051, 9511, 9516, 8467, 8493, 8496, 8544, 7606, 7609 КВР не прошли до сих пор.
Видел состав недавно 8599-935х-935х-744х-935х-8598. И 9511 с 9516 сейчас рядом друг с другом.

На 2 линии собран состав: 8599-9354-9352-9353-9355-8598.

Уж могли бы и головёнки прицепить соответствующие. Обозвать ретро-составом и вместо реклам запихнуть инфу о вагонах/метрополитене. Без особых изысков.

Stranix писал(а):На 2 линии собран состав: 8599-9354-9352-9353-9355-8598.

Он так уже с начала апреля ездит.