SubwayTalks.ru

Divan писал(а):Склоняюсь к мысли, что это 719.

Всё верно. 719. На картинке полное сходство креплений циферок. Во всяком слечае, единичка чётко просматривается. А *19 только один вариант.

На СТТСе появилась информация, что вагон 001 (старый путеизмеритель) порезан. Это правда?

Нет

У 823-го стоят пломы на дверях
https://www.instagram.com/p/Bg3cEbxFdaR/

Путимер 001 https://www.instagram.com/p/BfBR8uKlDGU/

На данный момент ЭД-06 проходит перекраску в ТЧ-4 для сохранения в музей. С СТТСа.

В процессе безуспешных поисков фотографий внутренностей древних Амендорфов на одном ж/д форуме я совершенно случайно набрёл на два снимка с вагонами типа Д. Сняты они иностранцем в феврале 1974 года, место подписано как «October Car Works» (надо полагать, это ОЭВРЗ?)

Maxx Shab писал(а): ↑19 сен 2022, 23:31 В процессе безуспешных поисков фотографий внутренностей древних Амендорфов на одном ж/д форуме я совершенно случайно набрёл на два снимка с вагонами типа Д. Сняты они иностранцем в феврале 1974 года, место подписано как «October Car Works» (надо полагать, это ОЭВРЗ?)

Уникальный контент.
Эх, жаль, что ретро-соства из Д-шек в Питере не собрать уже...

У меня приятель, когда учился в техникуме железнодорожного транспорта, проходил практику на ОЭВРЗ. Показывал мне фотографии, которые делал на территории завода, с вагонами метро. На каких-то путях там даже контактный рельс имелся, т.е. вагоны могли двигаться самостоятельно (не знаю, для каких целей - для обкатки или для загонки в цех).

Списанные вагоны типа Д в Невском. Взято отсюда

Дшки там до 2010 года стояли?