81-556/557/558 «НеВа»

[Nomernoy]

На СТТС опубликовал cyclofillydea:

ссылка

ссылка
По мне первый вариант из представленного гораздо симпатичнее.

[kot]

Хорошие картинки. Оба варианта не лишены некоторых недостатков, но в целом прилично.
Чешский вариант чуть-чуть "правильнее". I think.

[karhu]

Чешский намнооого лучше предложения Питербуржцев(обидно немного даже...))-и стеклышко отдаляющие и закрывающее лицо сидящего от заднего места стоящего ,очень радует и офигенные(на мой взгляд) овальные поручни которых обычно не хватает в час пик(не очень то приятно ложится на впереди стоящих людей),и приятного цвета шрифт в табличках.
Но одно не понятно зачем делать отдельным каждое "сидячее" место??
В Петербургском же все нормально,кроме поручня посередине сидений и хилой "защиты" от задних мест стоящих возле двери.А вот еще заметил,что в нем предусмотрено пустое место вместо одних боковых сидений,не знаю надо ли это?:)
Спасибо за ссылку на фотки)

[kot]

Не заметил я , где это пустое место, но но всех метрополитенах мира оно есть- для инвалида, коляски, чемодана и пр. В некоторых метрополитенах есть даже места для велосипедов. Но ведь нам всё это не нужно- написал запрещающий пункт- и нет проблем!

[Shtyr]

А мне вот почему-то больше нравится вторая картинка... На первой у меня создается впечатление, что там слишком сильно выступают поручни во все стороны - и по бокам, и сверху, и еще посередине между сидений впихунли один поручень... В наших часах пик я думаю это будет сильно мешать. А вот во втором варианте поручни компактные, только в верхней части они "ветвятся", где они никому мешать не будут. Интересный вариант кстати насчет поперечных поручней, которых я вроде не видел у нас в вагонах... И мне лично нравится, что добавили поручни напротив дверей, в пустом пространстве, где обычно собирается много людей собирающихся выходить...
Кстати стеклянные перегородки по бокам сидений смотрятся круто, мне нравится. Пустое место наверное имелось ввиду на второй картинке, в дальнем конце вагона нет сидений из трех мест. И кстати в любом случае в наших условиях потребуют закрыть чем нибудь свободные места под сидениями, исключительно в антитеррористических целях

[MaksegZ]

Вторая картинка и есть чешский вариант. Вагонмашевский - первая

[karhu]

НЕт,правда,очень классно!Но вот вопрос-Скоро ли реализуется этот проект??

[vladimir]

По мне лучше питерский вариант, но с чешскими поручнями

[Nomernoy]

Вагонмаш вообще не принимал никакого участия в разработке этого салона. 1 вариант - Петербургская фирма "Автокомпозит", разработчик масок для 540.7, 540.8, 540.2 и салонокомплектов для новых вагонов и вагонов КВР; 2 вариант - Skoda Transportation.

У композитовцев очень неудачно реализовано крепление верхних горизонтальных поручней - это уже не пройдет точно (вернее уже не прошло).

Что могу точно сказать - площадки в торце не будет( кто догадается, кто так попросил?;-) ). На утвержденном чертеже площадки нет.

[karhu]

а какой номер-индекс будет у НЕВЫ?))81-???.
Заранее спасибо.

[Iona]

556-557-558

[Nomernoy]

головной моторный, промежуточный моторный, промежуточный прицепной соответственно.

[karhu]

Nomernoy,а можно будет менять моторный(пром.) и прицепной(пром.)местами?

[паровоз]

Nomernoy

А скажи, делать для Невы прицепной вагон было техзаданием Петербугского метрополитена, или Вагонмаш прицепной вагон для Питера делает по своей инициативе?

[Iona]

Nomernoy,а можно будет менять моторный(пром.) и прицепной(пром.)местами?

А что этому может мешать?