Kaamoos писал(а):Очень хотелось бы увидеть 8-вагонное исполнение НеВы. Ведь это существенно сэкономит эксплуатацию путей. Ну и я уж не говорю о надёжности и современности и т.п.
Давайте поимём о какой цифре речь.
НеВа: 29.9/28.5/21.0
Яузоподобные: 34.0/33.3/24.6
Делаем калькуляцию. Выясняем следующее:
8-вагонное исполнение НеВы: 215.8 т
8-вагонное исполнение Мяса: 250.2 т
250.2-215.8=34.4
Перевес на 34.4 т (!!!!) Это очень много. Вес больший, чем головной вагон НеВы, или почти как два безмоторных вагона НеВы.
И это уже какбэ без учёта устарелости состава "Мясо", где всякие ящики, минус 4 сидения из каждого промежутка, погасшие фары, двери...фу, больше нет желания всё вспоминать. Но цифры веса как-то зашкаливают. Проще было бы номерные было закупить, вместо осовремененного старья. Ведь вес номерных был бы не намного больше. (32.5х2)+(31х6)=251. Практически тот же вес, что и вес Яузоподобного в 8-вагонном исполнении.
На сколько я знаю, в 8-вагонном варианте у НеВы должно быть 3 без моторных вагона. Так общий вес будет еще меньше и равен 208.3.
Разница так же будет больше
250.2-208.3=41.9
