SubwayTalks.ru

Вот именно. Над Васькой - самый удачный проект за последние года три.

слон @ Вт 19 Июн, 2007 12:39 писал(а):набрёл тут на пару картинок, видимо это и есть "последний вариант", ...

из моего предыдущего поста в этой ветке можно убирать слово "видимо"
шёл там мимо (с) в конце прошлой недели - на воротах повешено инф. табло (см. фото)
за воротами идёт активная работа - демонтаж того, что успели понастроить в 97-98 годах, а успели там немало, кстати. но так как теперь речь идёт об двухуровневом подземном гараже приходицца всё переделывать

з.ы. (за качество фоток прощения просим - с собой был только телефон)

Хм, знал бы сфоткал в четверг. .проходил мимо, но даже не придал значения.. Прочиал и пошёл дальше, думал, что это уже не столь актуально..

to слон: Не знаете ли, может быть, в проекте этого здания предусмотрен задел под вестибюль "Знаменской"?

не знаю.

но если рассуждать логически, ни о каком задели там речи идти не может
(в силу частного характера стройки и низкой степени проработанности вопроса по "Знаменской", а не потому, что это место - худшее из возможных)

в качестве оффтопа напомню, что в одном из вариантов проекта подземного ТЦ ПОД пл. Восстания такие идеи заложены.

Конечно, Вы правы. Только где ж теперь приткнут вокзал ВСМ, который опять вдруг понадобился? А насчет НХ - это меня зациклило после обсуждения в соседней ветке, там по рисунку (довольно точному) выходило, что Знаменской можно придать два выхода:

по поводу вокзала ВСМ, (всё таки это не совсем оффтоп )

на сколько я понимаю, сейчас ещё ни городские власти, ни федералы, ни рждешники сами точно не понимают как это будет выглядеть (newВСМ, я имею в виду) - в том плане что есть разные концепции. и по собствено вокзалу та же ситуация.
но учитывая что судьба территории Московская-Товарная в руках РЖД - и вроде более конкретно - "Желдорипотеки", то они что-то там себе думают.
вот скажем в середине мая, что нам рассказали в ходе одной из пресс-конференций:

"...Однако в связи с возобновлением проекта высокоскоростного движения между Москвой и Петербургом РЖД решило самостоятельно заняться развитием привлекательного пятна в центре города. В качестве соинвестора привлечена компания ООО "Росрегионпроект девелопмент" -- дочерняя структура института "Ленгипротранс". В октябре-ноябре 2007 года ООО "Росрегионпроект девелопмент" планирует приступить к разработке проекта планировки территории бывшего грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский. По оценке участников рынка, стоимость строительства на этом участке офисно-развлекательного центра составит $240-265 млн..."

( http://www.kommersant.ru/region/spb/pag ... section=36 )

т.е. надо так понимать, что вокзал [для ВСМ] буде он таки будет затеян, может появицца по другую сторону нынешнего Московского

з.ы. и перестань в интернете называть всех "на Вы" - не удобно общацца