SubwayTalks.ru

На Витебском вокзале не давно проводился ремонт первой платформы."Аэроэкспресс" до Пулково запустят в 2022 году. После окончания ЧМ по футболу планируются начатся работы по подъёму дебаркадера и электрофикации. Для возможного отправления и прибытия на него поездов на электрической тяге, т.е для частичной разгрузки Московского вокзала от поездов дальнего слевания и для аэроэкспресса.

Пытался разобраться в этом потоке мыслей про реконструкцию Витебского вокзала, попробую разложить по порядку.
1. Произведен ремонт первой платформы-
ок, обновить асфальт на платформе- дело нехитрое.

2. "Аэроэкспресс" до Пулково запустят в 2022 году -
откуда такие сведения? Пока дальше разговоров и разнообразных прожектов дело не заходило.

3. После окончания ЧМ по футболу планируются начаться работы по подъёму дебаркадера и электрификации
Как вы себе это представляете? Путевое развитие вокзала состоит из 8 путей, вокруг которых сооружены 5 высоких платформ. Первые 4 пути лишены электрификации и заходят под дебаркадер (восточный и центральный нефы). Очевидно речь идет об электрификации этих путей. Зачем поднимать при этом дебаркадер (он, как и вокзал немного под охраной КГИОП)?

4. Для возможного отправления и прибытия на него поездов на электрической тяге, т.е для частичной разгрузки Московского вокзала от поездов дальнего следования и для Аэроэкспресса.
Московский вокзал уже был частично разгружен с началом эксплуатации Ладожского вокзала. Если переводить еще поезда с Московского хода на Витебский, то как вы представляете их движение? Через Новолисино?

И вообще, откуда такая информация?
Новостные ленты по запросу выдают только пыльные новости полуторагодовалой давности. Например эту: http://kanoner.com/2017/01/10/153634/

UPD: на наброс похоже

Где Вы себе представляете там контактный провод? Про продольный несущий трос вообще молчу https://pp.userapi.com/c847018/v8470188 ... ExxNpY.jpg
Там, где стоят электрички, тоже в своё время был дебаркадер.

И вообще, откуда такая информация?

Плохо искали.
http://www.admnews.ru/news/2017-07-26/v ... zmenitsya/

рассказал Metro начальник Витебского вокзала Константин Веселов

После 2018 года нужно полностью отремонтировать исторические дебаркадеры (навесы над путями – прим.ред.) с металлическими конструкциями. Необходимо также приспособить вокзал для электропоездов, ведь пока здесь могут передвигаться только тепловозы.
- Чтобы современные поезда могли заходить под дебаркадер, его нужно поднять, также нужно установить контактный провод, - отметил Веселов.

И один из комментариев.

Кстати, напряг по ТУ МПС/ржд под такую крышу подавать все равно нельзя

Непонятно зачем переделывать находящийся под охраной дебаркадер, что бы запихнуть под дебаркадер два вагона. Бред какой то вообщем.

GelezinisVilkas писал(а):

И вообще, откуда такая информация?

Плохо искали.
http://www.admnews.ru/news/2017-07-26/v ... zmenitsya/

эту новость я видел, она тоже годичной давности (июль 2017г).

Про аэроэкспресс
https://www.dp.ru/a/2018/05/24/Ajerojek ... do_Pulkovo

Витебский железнодорожный вокзал Петербурга откроет двери в свое подземелье. Видео от 30.10.2017
http://tvkultura.ru/video/show/episode_ ... _id/19725/

По мнению участника Alexey OZD. НЕофициального форума Московского железнодорожного агентства

Скорее всего, "узкими" являются также станция Колпино и участок от Обухово до Спб-Гл.

По мнению участника zz27. НЕофициального форума Московского железнодорожного агентства

И мост через Неву ещё.

Вагоны (и не 2) тащит за собой локомотив. А напругу под не знаю, насколько такой, крышей, можно видеть во Львове https://www.youtube.com/watch?time_cont ... FJ6te9TKWg

А Петергоф? Я давно не был, но помню, что там тоже есть дебаркадер и ходят электрички. Там как?

Чау-чау писал(а):А напругу под не знаю, насколько такой, крышей, можно видеть во Львове

Львов постоянка, 3 КВ.

Mill писал(а):А Петергоф? Я давно не был, но помню, что там тоже есть дебаркадер и ходят электрички. Там как?

так там теперь не используется вокзал

Владимир_В_Е писал(а):

Чау-чау писал(а):А напругу под не знаю, насколько такой, крышей, можно видеть во Львове

Львов постоянка, 3 КВ.

Я имел в виду тип крыши.

Адмирал писал(а):

Mill писал(а):А Петергоф? Я давно не был, но помню, что там тоже есть дебаркадер и ходят электрички. Там как?

так там теперь не используется вокзал

Boкзал не используется, но электрички ходят.

1. Дебаркадер будут поднимать для электрификации.
2. Электрифицировать будут два центральных пути точно, два крайних не факт (нет места для опор в междупутье).
3. Поезда с ГХ пойдут сюда через Новолисино (как и всегда ходили).
4. АЭ, скорее всего, будет прибывать к 1 платформе. И на 1 платформе заменили ВСЕ несущие конструкции, а не асфальт. По сути там сейчас полностью новая платформа.