Страница 9 из 15
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 22 дек 2019, 13:10
Mill
Den.S писал(а):Одного меня смущает состояние Царскосельского моста на Обводном?
Похоже, что не одного Вас. Там ограничение, наверное, 10 км/ч - как еду на электричке, она вползает на Витебский вокзал или выползает из него со скоростью пешехода. Вот только ремонта всё нет и нет...
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 24 май 2020, 21:51
ленинградец
А вот интересно как удалось добиться открытия станции 73 километр?
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 21 июн 2020, 20:23
Адмирал
Помимо упомянутой уже стрелки перед ст. Парголово с "резким поворотом" в сторону СПб, есть ещё один момент за ней.
Иногда электропоезда останавливаются в районе переезда, примерно в середине перегона к Шувалово. Но не для пассажиров. Насколько помню, там есть маленькая служебная платформа (как на Заневском посту от Ладожского вкз.)
Это что-то вроде технической/служебной остановки, либо подвозят сотрудников?
Так же бывает непосредственно перед Финляндским вокзалом, у депо.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 30 июн 2020, 18:22
AlanRu
Адмирал писал(а):Иногда электропоезда останавливаются в районе переезда, примерно в середине перегона к Шувалово. Но не для пассажиров. Насколько помню, там есть маленькая служебная платформа (как на Заневском посту от Ладожского вкз.)Это что-то вроде технической/служебной остановки, либо подвозят сотрудников?
Вы видимо про "14й км"= тяговая подстанция между главными и "парнаским"путями? Возможно и ЭЧ при ней.
Стоит(платформочка) испокон веку(по крайней мере,с 80-х).
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 28 июл 2020, 19:49
Lindt
Mill, Den.S писал(а): -Одного меня смущает состояние Царскосельского моста на Обводном?
-Похоже, что не одного Вас. Там ограничение, наверное, 10 км/ч - как еду на электричке, она вползает на Витебский вокзал или выползает из него со скоростью пешехода. Вот только ремонта всё нет и нет...
Надо писать коллективные жалобы всем причастным к этому, не надеясь на результат, иначе никак. Или по обыкновению ждать беды.
Хорошая тема, спасибо, хоть и всё вместе) Отлично помню старый тупик с деревянным "буфером" и кучей песка сзади в Орехово лет 25 назад: солнечный день, деревянные шпалы, запах мазута и весь в кустиках земляники
Вот оно, простое мальчишеское счастье.
Ну или мечта живописца
Жаль, сейчас его там в том же виде точно уже нет, тупик был востребованным, там широкая развязка. И что самое интересное, земляничка росла там очень буйно. А дальше там начинался лесок с прочими дарами леса.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 28 июл 2020, 21:55
Lindt
Кстати, вот ещё такой тупичок существует поныне (скрин видео одного трейнхопера), это на ст. в Сосново, конец весны 2019-го года.
Вообще странно для достаточно серьёзной станции обилие всякого хлама, в т.ч. заброшенной техники.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 13 авг 2020, 21:05
am3plus
Lindt писал(а):старый тупик с деревянным "буфером" и кучей песка сзади в Орехово
Сзади - в смысле "южнее"? Сейчас там отходит однопутка в Стеклянный, вроде изначально она должна была быть для военных, а потом для нефтебазы. Переезд на старом Приозерском шоссе через эту линию всего один раз видел закрытым.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 11 сен 2020, 22:48
Kaamoos
Не вопрос. Скорее рассказ про интересное место в Грузии. Если точнее, между Ахалкалаки - Ахалцихе. Сперва, может показаться, что это мост. Но это не мост. Там была кафешка. Когда был заброшен Ахалкалаксий ж/д вокзал, вагончик оттуда привезли. После хозяин забросил своё кафе и уехал в Россию. А вагончик остался. В данный момент, вагон максимально разворован, и перейти через реку, используя его как мост уже проблематично.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 15 сен 2020, 12:42
Kaamoos
Не знаю, насколько глупый вопрос (по тематике темы), но давно ещё себя ловил на мысли — сколько поездов с маршрутом 1/2 в РФ и бСССР?
Итак, предлагаю разобраться.
001А и 002А "Красная стрела" Санкт-Петербург - Москва и Москва - Санкт-Петербург (с 1931 г.)
001Г и 002Й "Татарстан" Казань – Москва - Казань (с 1993 г.). С 2009 г. "Премиум"
001М и 002Щ "Россия" Москва - Владивосток - Москва (с 1966 г.)
001Ж и 001Г "Волгоград" Волгоград - Москва - Волгоград
001Р и 002Р "Latvijas Ekspresis" Москва - Рига - Москва
Также, есть менее известные (не фирменные):
001Б и 002Б Москва - Минск - Москва
001Т и 002Т Алма-Ата - Астана - Алма-Ата
001Ф и 002Ф Карши - Ташкент - Карши
001В и 002В Москва - Киев - Мсоква
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 16 сен 2020, 15:47
Kaamoos
Немного статистики по протяжённости ВысокоСкоростных Магистралей о Миру.
Напомню, в РФ пока что 0 км.
Линия, по которой курсируют "Сапсаны" не является ВСМом.
В соседней Финляндии уже более 1000 км...
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 16 сен 2020, 17:03
MetroGnom
А где это в Финляндии ВСМ?
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 16 сен 2020, 17:33
Kaamoos
Мне кажется, в сводке "Высокоскоростные железнодорожные пути" можно приравнять к магистралям. Во всех цивилизованных странах, нет высокоскоростного движения по путм, где ездят локальные поезда.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 17 сен 2020, 09:10
GelezinisVilkas
MetroGnom писал(а):А где это в Финляндии ВСМ?
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 17 сен 2020, 09:46
MetroGnom
Ну, если натягивать эту карту на глобус "больше 200 км/ч - ВСМ", то там всего километров 100 выйдет. Да и на ВСМ это не похоже, тогда и наш ГХ ОЖД считать надо, там 250 бывает местами.
Re: Глупые вопросы по железным дорогам (не метро!)
Добавлено: 17 сен 2020, 15:56
Metroschemes
Имхо, на расстояния больше 1000 километров на поезде ехать некомфортно - лучше самолёт. Да и поддерживать железнодорожную инфраструктуру дорого, а обеспечивать безопасность непросто, в том числе и от оленей на путях.