SubwayTalks.ru

Вашему вниманию представляется схема Петербургского метро с доступным (не более 200 м от станции) регулярным пассажирским НОТом.
Есть несколько пунктов, которые бы я хотел озвучить.

Автово. В этой карте нет трамвая, т.к. он далеко от метро и добраться до него нужно через подземный тоннель. Своя особенность, поэтому нет смысла учитывать именно близость к метро.

Также, ещё есть несколько станций, где в целом где-то близко есть какой-то НОТ, но он далеко. Например, троллейбус у Звёздной. Но до него далековато. Или от Василеостровской. Тоже самое. Троллейбус есть на Большом пр., но до него далековато. Смысл карты именно в непосредственной близости и без индивидуальных особенностей.

Что ещё отметить - Полностью отсутствует регулярное сообщение НОТом у Новокрестовской. Также, есть несколько станций, где есть только автобус (Девяткино, Парнас, Елизаровская, Обухово, Чкаловская, Крестовский остров).
Ещё, самый долгий участок в СПб, где есть все 3 вида НОТа - от Гражданского пр. до Лесной. Возможно, даже на каком-то НОТе можно доехать напрямую, от Гражданского пр. до Лесной.

Не думаю, что областной автобус в Девяткино стоит учитывать. К северному выходу Московской 29 трамвай вполне в шаговой доступности, не больше полутора минут, без всяких подземных переходов. От Купчино того же и Приморской до остановок не меньше идти

Кстати, я сделал такую же схему, но для Москвы. Пришлось увеличить расстояние до 300 м, иначе станций с доступным НОТ было бы меньше.

В Москве очень много станций, где из НОТ доступны только автобусы. Плюс есть 4 станции (Студенческая, Воробьёвы горы, Лесопарковая, Спартак), где НОТ вообще не ходит. Филёвская и Бутовская линии не имеют пересадок на трамвай полностью. Самый долгий участок со всеми видами НОТ - от Новогиреево до Площади Ильича. Возможно, есть даже прямой маршрут.

Трамвай у "Чернышевской"?! Да вы гоните!!! Ближайшие трамвайные пути, если я правильно помню, на Литейном пр. А вот на "Площади Восстания" и "Владимирской" трамвай почему-то не указан, хотя там как минимум ходят 16 и 25 маршруты, у последнего там даже кольцо.

Только непонятно назначение подобных схем. Оценить разнообразие видов (не номеров маршрутов, не количества маршрутов, а просто видов, т.е. чисто технической особенности) транспорта у каждой станции?

Константин Филиппов писал(а):Трамвай у "Чернышевской"?! Да вы гоните!!!

Спутал. Конечно же имелся ввиду троллейбус.

Ближайшие трамвайные пути, если я правильно помню, на Литейном пр. А вот на "Площади Восстания" и "Владимирской" трамвай почему-то не указан, хотя там как минимум ходят 16 и 25 маршруты, у последнего там даже кольцо.

Да, кстати! Верно подмечено!
+1

Только непонятно назначение подобных схем. Оценить разнообразие видов (не номеров маршрутов, не количества маршрутов, а просто видов, т.е. чисто технической особенности) транспорта у каждой станции?

Нету назначения. Как факт, статистика. Где и какой НОТ ездит, вместе с метро.

Moskwich писал(а):есть 4 станции (Студенческая, Воробьёвы горы, Лесопарковая, Спартак), где НОТ вообще не ходит. Филёвская и Бутовская линии не имеют пересадок на трамвай полностью. Самый долгий участок со всеми видами НОТ - от Новогиреево до Площади Ильича. Возможно, есть даже прямой маршрут.

Ого! Интересные факты о Москве. Не думал, что в Москве есть станции, которые не имеют связи с НОТом, тем более, что таковых окажется 4.

Kaamoos писал(а):Нету назначения. Как факт, статистика. Где и какой НОТ ездит, вместе с метро.

А вот если бы с каждой станцией ассоциировать целое число - количество маршрутов НОТа, имеющих остановку рядом с этой станцией... то было бы интереснее. Это была бы уже очень интересная оценка связности метро и НОТа, востребованности станций как транспортных хабов и т.д. Соответственно, станции с "черными дырами" получили бы ноль.
(если что - я на такой подвиг не способен, но может кто на форуме заинтересуется идеей:) )

Да, идея хорошая. Мне она кстати, приходила в голову, когда я делал эту схему. Но сначала хотел выяснить детали. Сейчас они ясны, и можно будет исправить. Например, в треугольниках подписать номера или как-то ещё.
Насчёт "станций с "черными дырами" получили бы ноль" - не очень понял. Каким образом они бы получили ноль? Они бы чёрной дырой так и остались.
Ещё интересный факт - в СПб куплены УАХи. Так вот, как была станция с чёрной дырой (а по факту ещё и Девяткино), так и остались. В новых местах троллейбусы у метро не прибавились. Понятно, что таковой задачи не было, но есть что "закрыть" УАХами.

Ещё одна интересная заметка. Нет ни одной комбинации "трамвай/троллейбус". Любая другая комбинация есть. В Москве такого тоже не замечено.
В СПб или Мск либо троллейбус/автобус, либо трамвай/автобус. Станций, где бы отсутствовал автобус (в комбинациях) - нет. Только полное отсутствие транспорта (НВК и Девяткино). Почему Девткино - писали выше. С Девяткино нет автобусов в город, только в область.

Если память не изменяет, в конце 90-х - начале 00-х на Политехнической были только трамвай и троллейбус (не считая маршруток).

Kaamoos писал(а):Ещё одна интересная заметка. Нет ни одной комбинации "трамвай/троллейбус". Любая другая комбинация есть. В Москве такого тоже не замечено.
В СПб или Мск либо троллейбус/автобус, либо трамвай/автобус. Станций, где бы отсутствовал автобус (в комбинациях) - нет.

Может, это как страховка на случай, если встанет электротранспорт

Смысл в такой карте схеме есть для использования с 90 минутным билетом (нот+метро+нот)
Но чуть более практичней была бы карта с охватом НОТ в пределах 2 остановок от метро.

Moskwich писал(а):Воробьёвы горы

Справедливости ради, по мосту над ВГ НОТ всё же проходит (троллейбус, если не ошибаюсь), но останавливаться, конечно, возможности не имеет

Kaamoos писал(а):Возможно, даже на каком-то НОТе можно доехать напрямую, от Гражданского пр. до Лесной.

60 автобус

Справедливости ради, по мосту над ВГ НОТ всё же проходит (троллейбус, если не ошибаюсь), но останавливаться, конечно, возможности не имеет

Не ошибаетесь. 28й троллейбус над ней по Комсомольскому/Вернадского и Т7 под ней по Косыгина. Пока ещё ходят...
Кстати, тут действительно всё зависит от определений - на ВГ до остановки 7ки на Косыгина 330 м по воздуху, на Лесопарковой до МКАДа - 256 м, на Спартаке до Волоколамки - 458. Так что единственная станция в Мск, где до НОТа >500 м по воздуху - Студенческая. И напомню ещё, что официально пешеходной доступностью считается 1200 метров.