SubwayTalks.ru

Откройте станцию и там вмиг вокруг дома вырастут. Будет станция посреди застройки.

mx писал(а):Прорыто как раз вовсе не к Народной, а за железку почти до Меги и завернуть построенное к Народной никак не получится. Вообще трасса построенного тоннеля в нынешних реалиях оказалась самой неудачной - она идёт вразрез между застройкой на Большевиков и Кудрово и в результате толком не охватит ни то ни другое. Этот тоннель - чемодан без ручки.

О том и речь. Ну допустим, последние 100-200 метров единственного тоннеля можно и перебрать или построить новый и пристыковать к старому. Тогда получится пройти на юг вдоль Большевиков. Это лишь вопрос цены. В любом случае это далёкая перспектива. Что касается линии-огрызка в центр Кудрово, то строй хоть сейчас. Через дорогу от метро Дыбенко даже свободная площадка для стены в грунте есть. Единственное, чего нет, это кадры и деньги.

W0LF писал(а):Через дорогу от метро Дыбенко даже свободная площадка для стены в грунте есть.

А зачем там "стена в грунте"?

W0LF писал(а):Через дорогу от метро Дыбенко даже свободная площадка для стены в грунте есть.

Не трогайте эту площадку там с 2000 года инновационный кластер для связистов строится.

W0LF писал(а):Ну допустим, последние 100-200 метров единственного тоннеля можно и перебрать или построить новый и пристыковать к старому. Тогда получится пройти на юг вдоль Большевиков.

А отсечённую часть тупика можно использовать в качестве вентиляционного тоннеля НВУ (бывают и более длинные венттоннели).
Есть ещё вариант: на участке построенного тоннеля построить группу камер съезда (лишь бы профиль трассы позволял), а отсечённую часть тоннеля использовать в дальнейшем в качестве соединительной ветки в депо "Правобережное".

в40 писал(а):Есть ещё вариант: на участке построенного тоннеля построить группу камер съезда (лишь бы профиль трассы позволял), а отсечённую часть тоннеля использовать в дальнейшем в качестве соединительной ветки в депо "Правобережное".

Если в области не появится станция, то в этом случае землю под депо область точно не даст и эта отсеченная часть тоннеля может пригодиться только в депо у "Ладожской" и то только, если удастся развернуть тоннель почти на 180 градусов.

Мне кажется, гораздо проще и дешевле будет реогранизовать единственную железнодорожную линию в обсуждаемом месте, да построить трамвай. А метро в Кудрово в выбранном месте построить лет через десять, когда будет понятно куда вести линию дальше. Скорее всего это будет что то около перекрестка Народной и Большевиков

Ведь по сути, проблема Кудрово никуда не денется - узкие улочки и стены домов просто не запланированы для нормальной жизни, там не проложить удобный транспорт; а одинокая станция метро проблему не решит никак. Тут нужен комплекс мер, что то более глобальное, но Санкт-Петербургу оно не интересно, ибо территория области.

От Дыбенко до Кудрово расстояние сопоставимо с расстоянием от Просвещения до Парнаса, аналогично и глубины станций, т.е. можно было бы там и на мелкое заложение вообще выйти.

Вместо телепания с областью уже давно можно было начать строить и станцию и депо на территории города.
Часть тоннеля либо окончательно бросить как тоннели за Ломоносовской, либо сделать задел под вилку, в таком случае область сама сможет строить себе станцию Кудрово.
Вывести линию на мелкое заложение к перекрёстку Большевиков\Народная, станцию "Народная ул." можно построить на месте заправки и стоянки напротив дома проспект Большевиков, 51к1.
Депо на месте свалки южнее Мурманского шоссе. Территория там не особо большая, но для веера, АБК и Отстойно-ремонтного корпуса хватит.

Gleb писал(а):эта отсеченная часть тоннеля может пригодиться только в депо у "Ладожской" и то только, если удастся развернуть тоннель почти на 180 градусов.

А почему к депо у Ладожской не подвести тоннели от самой Ладожской? Только чтобы не закрывать движение?

MaksegZ писал(а):От Дыбенко до Кудрово расстояние сопоставимо с расстоянием от Просвещения до Парнаса, аналогично и глубины станций, т.е. можно было бы там и на мелкое заложение вообще выйти.

Уверены, что грунты позволят перейти на мелкое заложение? И чтоб без всяких Беговых и Дунайских.

А разве там есть плывуны в этом районе?

А почему вы думаете станции ПЛ такие глубокие??

ленинградец писал(а):А разве там есть плывуны в этом районе?

Плывуны на небольшой глубине в Петербурге почти везде, кроме южной части города. В некоторых местах особо сильные: Невский-Горьковская, Пионерская-Чёрная речка ну и конечно Лесная-Мужества.

GelezinisVilkas писал(а):Депо на месте свалки южнее Мурманского шоссе. Территория там не особо большая, но для веера, АБК и Отстойно-ремонтного корпуса хватит.

С глубины заложения "Народной" 600-метровым тоннелем на поверхность вряд ли удастся выйти.