в40 писал(а):Практически не играет. Ветки в депо могут примыкать не только к оборотным тупикам, но и к главным путям (в Москве тому полно примеров). Кроме того, радиусы кривых на этих ветках могут быть минимальными, а уклоны - максимальными, т.к. пассажирское движение по ним не планируется.
Для станций глубокого заложения принципиальным является только техническая возможность разведения перегонных тоннелей и ССВ в разных уровнях. На "Казаковской" такая возможность есть. Поэтому "Брестскую" можно было запроектировать не вдоль улицы Маршала Казакова, а вдоль Ленинского проспекта (или под некоторым углом) - было бы желание.
Я имел ввиду увеличение стоимости в зависимости от расстояния.