Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[mx]

А на Боровой на Лиговский.

[Icefer]

Очень глупо и одно и второе. Особенно на Броневой. Или они собираются строить вторые выходы по титулу интеграции с ЖД, как на Чёрной Речке и Электросиле?

[mx]

На "Броневой" поперечная камера второго выхода под пересадку на кольцо зарезервирована и куда будет выход с кольцевой станции пока никто не скажет. Вообще хорошо если хоть один выход будет, а не очередные станции "на прогон".

[Metroschemes]

В проект заложат вторые выходы (обязаны), а строить потом будут ...цать лет, как на Балтийской.

[Icefer]

На прогон смысла нет, там наклоны в чистом почти что поле, надо пользоваться, пока это так. Севернее Боровой вот проблематичнее будет, существующая застройка и потенциально повторяются кейсы Театральной. Но там на Каретной, ЛП2 и Знаменской можно первое время, как на Спасской, обойтись имеющимися наклонами, остро он будет нужен только на Суворовском-1. Ну и если с Броневой строят только дальний от жд наклон, то там расстояние получается не сильно короче чем с Ленинского Проспекта до одноимённого метро (с учётом того что Броневая глубокая а Ленинский мелкий), пересадка сосёт лапу, и у D1 первая более-менее удобная выходит Электросила. Я не пойму, между 3 платформой и ЗСД, что, места мало на наклон?

[MaksegZ]

На "Броневой" поперечная камера второго выхода под пересадку на кольцо зарезервирована и куда будет выход с кольцевой станции пока никто не скажет. Вообще хорошо если хоть один выход будет, а не очередные станции "на прогон".

т.е. второго - это который со стороны ж/д?

[mx]

Да, который должен был быть на месте гаражей на Кубинской. На этой площадке остаётся только шахта.

[Gleb]

Перечень и схема изымаемых земельных участков из ППТ участка "Казаковская" - "Обводный канал-2":

Интересно сколько земельных участков на настоящее время уже изъято для начала строительства участка от "Путиловской" до "Обводного канала-2"?

[в40]

Интересно другое: сколько ещё лет будут рисовать картинки земельных участков, прежде, чем начнётся реальное строительство?

[mx]

Интересно сколько земельных участков на настоящее время уже изъято для начала строительства участка от "Путиловской" до "Обводного канала-2"?

Если говорить о подготовленных, то только три - 849, 851 и 853. На них недавно конкурс был на содержание, всякое подметание и поправка заборов. Само собой 616/852 осталась. А остальные площадки может юридически и оформлены, но визуально не сделано ничего.

Интересно другое: сколько ещё лет будут рисовать картинки земельных участков, прежде, чем начнётся реальное строительство?

Долго Очередной конкурс планируется на выделение этапов, при том, что один уже исполняется. А первый конкурс на проект объявили ещё в 2008, просто дурдом.

[Gleb]

В этом году отменено размещение конкурса на выполнение работ по разработке предпроектной документации по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Полюстровский проспект-1" до станции "Ручьи" с электродепо "Ручьи" для нужд Санкт-Петербурга.
Обоснование: "Возникновения иных обстоятельств, предвидеть которые при утверждении плана-графика было невозможно".

[W0LF]

Не могли предвидеть, что спионерят больше, чем планировалось.

[russobalt-t]

...спионерят...

Нонешние пионЭры, как и во времена Фенимора - нашего - Купера, осваивают.

[fsn]

"Новости с шахты № 845-бис

В ночную смену 11.12.20 на проходке тоннеля соединительной ветки бригадой проходчиков Валерия Анатольевича Климкина было смонтировано кольцо № 4500. Механизированный щит продолжает проходку к тупику станции «Нарвская». Окончание щитовой проходки ожидается в середине января будущего года."

Источник

[Manhattan]

Будет соединение тоннелей с самой большой разницей во времени постройки. Нарвская-то ведь еще при Сталине строилась...