SubwayTalks.ru

проект проектом, а по факту участок если и появится, то после 2030 года уже. Отраслевая схема этого и не скрывает даже. Не первостепенный участок в планах Смольного.

И хорошо. Я всё ещё считаю что в Сосновую Поляну надо вести 8 линию, особенно в свете редевелопмента порта. Схема 2011г была отнюдь не с потолка нарисована. Если очень хочется туда метро приоритетно, сделать временную вилку от Доблести (как от Достоевской), а потом разделить линии. В теме АОЛ уже выкладывали черновую техзону от Театральной до Двинской, а от Двинской там до Петергофского Шоссе всего 4 перегона с 3 станциями (Гутуевский, Канонерский, Проспект Героев). В москве вон часть 11 линии временно включали в 15 линию, а часть 16 линии в 11 (а их обе - в 8А) - и ничего, 10 лет спустя всё будет работать как надо.

АлександрArz писал(а):проект проектом, а по факту участок если и появится, то после 2030 года уже. Отраслевая схема этого и не скрывает даже. Не первостепенный участок в планах Смольного.

Это пока только ППТ, задача застолбить, выделить участки под строительство.
Но вот что больше интересует: может кто рисует схему на карте с утверждёнными ППТ, и (не)прошедшими экспертизу проектами. Что бы было наглядное понимание готовности участков к строительству.

Метро до Сосновой Поляны в Петербурге начнут строить в 2023 году

Власти окончательно зарезервировали землю под продолжение коричневой линии метрополитена.
Смольный утвердил проекты планировки и межевания территории для строительства Красносельско–Калининской линии (ККЛ, коричневая) от станции "Казаковская" ("Юго–Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час. Здесь запроектированы станции "Брестская", "Улица Доблести", "Петергофское шоссе" и "Сосновая Поляна". Каждая имеет по два выхода на поверхность.

Чтобы приступить к работам по продолжению ветки, необходим проект, который ещё разрабатывается. Как ранее писал "ДП", за контракт на проектирование участка ККЛ от "Казаковской" до "Сосновой Поляны" велась ожесточённая борьба между петербургским институтом "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ) и московским "Метрогипротрансом" (МГТ). Контракт почти на миллиард рублей в итоге был заключён с москвичами ещё в 2019 году, но из–за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из–за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021–го. Но не так значительно, как хотелось бы.

"Институтом берутся повышенные обязательства, перед нами стоит цель не превысить сроки, первоначально установленные контрактом, и даже постараться сократить их. Кроме того, для обеспечения директивного срока ввода в эксплуатацию участка ККЛ госзаказчиком поручено предусмотреть в проектной документации выделение этапов строительства", — пояснили в МГТ.

Предусмотрены этапы по инженерной подготовке территории, по подготовительному этапу строительства, по участку от "Казаковской" до "Улицы Доблести" и по участку от "Улицы Доблести" до "Сосновой Поляны". Это позволит КРТИ получать разрешения на строительство последовательно для каждого из этапов, не дожидаясь общего разрешения на строительство, то есть производить работы на объекте параллельно с проектированием.

В "Метрострое Северной столицы" (МССС) "ДП" сообщили, что строительство данного участка ККЛ ориентировочно планируется начать в апреле 2023 года. "Но зависит от того, когда нам передадут проектную документацию с положительным заключением", — добавили в МССС.

https://www.dp.ru/a/2022/02/14/Metro_na_Poljanu

ох, планы, планы, проекты, проекты). Это всё хорошо, но к реальному строительству пока мало имеет отношение. Всё как всегда упирается или упрётся в финансирование. Хорошо, если лет через 10 хотя бы до Доблести дороют один участок. ККЛ до Сосновой поляны даже по официальной Отраслевой схеме отнесён на 2032 год. А как оно будет потом, даст бог, доживем, увидим.

Народ, я не в курсе, что за проект "сосновая поляна"? И какие станции будут? Фото и галереи новых станции и вестибюлей не плохо бы посмотреть.

Смотреть пока нечего. Это всего лишь предпроект трассы. Реальное проектирование ещё не завершено, что и указано в новости

строительство данного участка ККЛ ориентировочно планируется начать в апреле 2023 года

свежо предание, да верится с трудом. Огрызок бы до Казаковской открыли.
Пока что к таким заявлениям только со скепсисом можно отнестись, но кто их знает, может реально начнут строить

Как всегда - громкий заголовок, не имеющий ничего общего с событием.
Во-первых, утверждение проекта планировки территории - это ещё далеко не начало строительства.
Во-вторых, даже если в 2022 году разрабатываемый проект пройдёт экспертизу, то работы начнутся только на участке "Казаковская" - "Улица Доблести".

работы начнутся только на участке "Казаковская" - "Улица Доблести"

продление огрызка даже на 1 станцию всему Юго-Западу просто нереально поможет. Я сейчас сходу не помню, где конкретно актуальная привязка "Доблести" к реальной карте - но для огромного куска новостроек на Ленинском это вполне станет метро в пешей доступности, а для той же "Балтийской жемчужины" - в 5 минутах на транспорте. В отличие от станции на маршала Жукова тут еще и не будет такого пассажирского потока пригородов, скорее всего, как на большой магистрали.

Doughnut писал(а): продление огрызка даже на 1 станцию всему Юго-Западу просто нереально поможет. Я сейчас сходу не помню, где конкретно актуальная привязка "Доблести" к реальной карте - но для огромного куска новостроек на Ленинском это вполне станет метро в пешей доступности, а для той же "Балтийской жемчужины" - в 5 минутах на транспорте. В отличие от станции на маршала Жукова тут еще и не будет такого пассажирского потока пригородов, скорее всего, как на большой магистрали.

Угол Доблести и Ленинского собственно. На границе построенного в 80-х при союзе, и новых кварталов 2010-х, собственно.

Lebowskyspb писал(а): Угол Доблести и Ленинского собственно. На границе построенного в 80-х при союзе, и новых кварталов 2010-х, собственно.

Да,кольцо маршруток, троллейбусов 35,45, и 48. Название рынка на дальнем плане не помню(Торговое поле?), но бывал на нем не раз.
На данном фоте будущий выход станции на поверхность в левом верхнем углу будет расположен.

Doughnut писал(а):

работы начнутся только на участке "Казаковская" - "Улица Доблести"

продление огрызка даже на 1 станцию всему Юго-Западу просто нереально поможет.

До Доблести - это 2 перегона, включая Брестскую.

Ну, собственно первая очередь линии планировалась от того что теперь Доблести, до Заставской - видимо, неспроста. Реализована будет, может быть, к 2030.