SubwayTalks.ru

слон, люди, для которых русский не родной, вполне могут быть любителями метро... У нас же большой мегаполис, а не деревня какая-то:)
Я например общаюсь на англоязычных форумах и в соцсетях. Возможно там мои сообщения со стороны выглядят так же.

Love_metro писал(а):Я боялся, что ТПМК безвозвратно разберут и нечем будет строить тоннели, а оказывается, я ошибаюсь. Теперь я верю, что не будут проблемы с протаскиванием ТПМК. Остаётся мне узнать, как долго этот процесс будет длиться, и к какому сроку этот железнодорожный путь должен быть освобожден от ТПМК?

Не волнуйтесь, у метростроя на этот щит большие планы. Как минимум, этим ТПМК ещё два участка строить: "Беговая" - "Шуваловский проспект" и "Морской фасад" - "Лахта". Может, с приходом к губернатору нового советника в лице Александрова-старшего и ещё какие-то перспективы появятся.
ТПМК должны разобрать за пару месяцев (к ноябрю 2017).

Осталось дождаться когда закончат участок тоннеля в 60 колец до демонтажной камеры. Тогда можно будет сказать что проходка всего участка завершена.
Когда планируют завершить кто в курсе ?

Самое стремное что 2 месяца на демонтаж. Это соизмеримо с временем на 700 метров проходки.
Ну я конечно понимаю что щит с трехэтажное здание размером и масса запредельная, но все-же модульность и все такое...

Brayn
В октябре же, уважаемый в40 сообщил на прошлых страницах темы.

Nomernoy писал(а):Brayn
В октябре же, уважаемый в40 сообщил на прошлых страницах темы.

Был невнимателен. Запомнил последнее его сообщение о 60 кольцах.
Значит ждём сообщений когда разберут перегородки с действющим тоннелеМ и допройдут до демонтажной .

Самое интересное как его будут разбирать без подьемного оборудования.Нужен же кран очень большой грузоподьемности

Зачем кран то? Весь "потолок" демонтажной камеры увешан тельферами и закладными рымами, всё разбирается на раз-два. Сейчас главное дело закончить горные работы на оставшихся участках и приступить к бетонированию, чтобы поскорее отдать тоннель под монтаж.

Еще один фоторепортаж со сбойки, много качественных фоток, причем не только демонтажной камеры но и однопутных тоннелей
http://tankizt.com/sboika
и видео - подъем из шахты в клети.

ленинградец писал(а):Самое интересное как его будут разбирать без подьемного оборудования

Точно также, как его разбирали два года назад на Фрунзенском радиусе.

Проводник - "Скоро: Завершение проходки Невско-Василеостровской линии"
https://provodnik-of.livejournal.com/68013.html

https://www.youtube.com/watch?v=_F2iyXOOPwU&t=10s - большой видео-отчёт с "Беговой".

А самое интересное, нижний уровень, не запечатлил!