SubwayTalks.ru

Svjazist писал(а):15/01/2020 - http://www.metro.spb.ru/news/item/id/2011

Изменяется режим работы вестибюлей станций «Дунайская» и «Проспект Славы»

С 18.01.2020 года изменяется режим работы вестибюлей станций «Дунайская» и «Проспект Славы».
Вестибюль 1 станции «Дунайская» и вестибюль 2 станции «Проспект Славы» будут открыты для входа и выхода с 06-30 часов, закрыты для входа в 22-00, а для выхода – в 22-10 часов.
Петербургский метрополитен просит пассажиров учитывать факт изменения режима работы данных вестибюлей и заранее планировать маршруты поездок.

Мне интересно, каким образом среднестатистический житель города должен понять: какой вестибюль первый, а какой вестибюль - второй. Неужели сложно дать географическую привязку? И это официальный сайт

Kenny писал(а):

Svjazist писал(а): И это официальный сайт

"Подробности нужны только профессионалам".
Шавельстиль™

Кстати, весьма интересно, как закрытие вторых вестибюлей увязывается с современным требованием наличия у станций эвакуационных выходов? Ведь в случае ЧП (задымления платформы) произвести экстренную эвакуацию пассажиров уже не получится - потребуется какое-то время, прежде, чем будут запущены эскалаторы и открыты вестибюли.

kitov писал(а):wi-fi на станциях Дунайская и Пр. Славы и в перегонах между ними так и не работает.

Там и сотовый связи то нет, а вы со своим вифи.

Шушары на земле, чой та там связи не работать, все там нормально

Второй вестибюль Проспекта Славы это тот что на Альпийских переулок выходит, а первый Дунайской - на Дунайский пр.?

Интересно, что часть перегона Международная - Проспект Славы, примыкающая к Международной, больше не освещается на постоянной основе (навскидку метров 500).
А вот остальное освещение до Шушар до сих пор включено, видимо ещё ведётся много работ в тоннелях.

Михаил К писал(а):Второй вестибюль Проспекта Славы это тот что на Альпийских переулок выходит, а первый Дунайской - на Дунайский пр.?

Да, именно так.
Интересно, по какой логике ограничивают временя работы именно первого вестибюля Дунайской...

Адмирал писал(а):Интересно, по какой логике ограничивают по времени работы именно первый вестибюль Дунайской...

Очень трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате, особенно, если её там нет.

Адмирал писал(а):Интересно, по какой логике ограничивают временя работы именно первого вестибюля Дунайской...

Вестибюли "Славы" и "Дунайской" оказываются дальше друг от друга, что приводит к более равномерному распределению пассажиропотока.

Скорее, это связано с тем, к какому из двух вестибюлей остановки НОТа расположены ближе.

Проще говоря, где меньше проходимость, там и закрыли.

в40 писал(а):Скорее, это связано с тем, к какому из двух вестибюлей остановки НОТа расположены ближе.

Нет.
У Славы-1 и автобусная и трамвайная остановки дальше чем на Славе-2
На Дунайской - 2 автобусная остановка намного дальше чем на Дунайской-2
Жителей ул. Димитрова между Бухарестской и Софийской просто кинули, туда от этих станций не ходит никакой транспорт вообще, и если от Славы -2 было ещё приемлемо идти пешком, то от Славы-1 это 2 километра до некоторых домов.

Открыли, проанализировали и закрыли. Смольный объяснил, зачем отнял у «Проспекта Славы» и «Дунайской» по вестибюлю утром и вечером

https://www.fontanka.ru/2020/01/22/042/

ГУП «Петербургский метрополитен» перевело на сокращенный режим работы вестибюли новых станций метро «Дунайская» и «Проспект Славы», чтобы сэкономить бюджетные деньги. Об этом 22 января «Фонтанке» рассказал глава муниципалитета №72 Фрунзенского района Павел Швец.

Эту информацию получил его сторонник, обратившийся с соответствующим вопросом к губернатору Петербурга Александру Беглову во «ВКонтакте». «На основании анализа сложившихся пассажиропотоков вестибюлей 1 и 2 станций «Проспект Славы» и «Дунайская» в целях экономии бюджетных средств и для исключения неоправданных эксплуатационных расходов принято решение о сокращении времени работы вестибюля 2 станции «Проспект Славы» (южный вход) и вестибюля 1 станции «Дунайская» (северный вход), а именно: с 6-30 до 22-00 по всем дням недели», – ответили из секретариата губернатора по личному поручению Беглова.

Власти также обрисовали математику пассажиропотоков: через вестибюль №2 на «Проспекте Славы» входит меньше одной трети горожан, большинство идут в первый. На «Дунайской» такого разделения по потоку пассажиров нет, а второй вход в неё был выбран в качестве основного, потому что он ближе расположен к большинству остановок наземного транспорта на перекрестке Бухарестской и улицы Ярослава Гашека.

«Обращаем Ваше внимание, что в таком же режиме (по той же причине) работают вестибюль 1 станции «Проспект Ветеранов», вестибюль 2 станции «Ленинский проспект» и вестибюль 1 станции «Московская», – добавили в Смольном.

Кстати, а как сейчас обстоят дела с пассажиропотоком на новом участке?

Да никак, все студики на каникулах, и если раньше с Дунайской я уезжал сидя, то теперь могу уезжать лёжа. Причём это вагон ближайший к пересадке на Звенигородской и Садовой, в других в пик вообще по несколько человек.
Так что предположение что после праздников народ расчухает и начнёт массово пользоваться станциями не подтвердилось и даже студики вернувшиеся с каникул ситуацию не исправят.
Я даже скажу что по сравнению с первым месяцем народу стало меньше так как отвалились те кто приезжал посмотреть новые станции.