Академическая

[saveliy]

Есть новые новости о ремонте? В разных источниках разные сроки - в некоторых в июле закрывается метро, в других - в августе.

[Михаил К]

Так выделенками занимается не КТ, а КРТИ. Хотелось бы чтобы выделенке там на Гражданском поспекте появились, а потом после ремонта остались, чтобы наземный транспорт быстро ехал там, в том числе и подвозя к метро.

[MetroGnom]

В КРТИ ясно сказали, что у "нас" свой путь. Особый. Под откос. Там категорически против выделенок, в т.ч. и на Гражданском пр.

[Vladimir91]

Комитет по транспорту готовится к закрытию станции метро «Академическая» на капитальный ремонт

В конце июля 2018 года станция метро «Академическая» закроется на 11 месяцев на капитальный ремонт. Комитет по транспорту детально изучил существующую сеть маршрутов и с учётом мнений администрации Калининского района и иных исполнительных органов власти Санкт-Петербурга подготовил следующие предварительные решения.

Трассы «социальных» автобусных маршрутов, имеющих точкой притяжения одну станцию метро «Академическая» (№№ 102, 153, 178) планируется изменить с продлением до станции метро «Гражданский проспект».

Трассу автобусного маршрута № 61 планируется изменить с прохождением станции метро «Политехническая», где на улице Гидротехников будет введена временная остановка.

Для улучшения регулярности движения трамвайный маршрут № 38 укорачивается до железнодорожной станции «Кушелевка», а трамвайный маршрут № 61 продлевается до станции метро «Выборгская».

При участии исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга прорабатывается ряд мероприятий по оптимизации работы светофорных объектов и изменению схем организации дорожного движения по маршрутам следования общественного транспорта.

Трассы «коммерческих» автобусных маршрутов планируется также изменить:

— маршрут № К-50 продлевается до Нартовской улицы в связи с закрытием № К-330;

— маршруты №№ К-9, К-72, К-193 изменяются с учётом подвоза граждан к станции метро «Политехническая»;

— маршрут № К-278А изменяется с учётом подвоза граждан к станции метро «Площадь Мужества» и отмены левых поворотов на перекрёстке Гражданского проспекта и проспекта Науки.

— в связи с закрытием маршрута К-278 изменяется маршрут № К-325 на участке прохождения по Учебному переулку.

https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tra ... ws/134084/

[Vladimir91]

В Петербурге назвали дату закрытия «Академической» на капитальный ремонт

На время ремонта в Калининском районе скорректируют маршруты социального и коммерческого транспорта.

Станцию метро «Академическая» в Калининском районе Петербурга закроют на капитальный ремонт 30 июля 2018 года. Об этом «Карповке» рассказали в комитете по транспорту.

Станцию решили закрыть после проведения Чемпионата мира по футболу и празднования Дня военно-морского флота. Ремонт продлится 11 месяцев.

На время ремонта «Академической» скорректируют маршруты социального и коммерческого транспорта. Наземный транспорт по Гражданскому проспекту и проспекту Науки будет ходить чаще. Маршруты социальных автобусов № 102, 153, 178 продлят до станции метро «Гражданский проспект». Автобус № 61 будет проходить мимо станции метро «Политехническая». Трамвайный маршрут № 38 укоротят до железнодорожной станции «Кушелевка», а трамвайный маршрут № 61 продлят до «Выборгской».

Изменятся трассы «коммерческих» автобусов № К-50, К-9, К-72, К-193, К-278А, К-325. Маршруты № К-70, К-278, К-288, К-330 временно закроют. Для всех «коммерческих» автобусов отменят поворот на перекрёстке Гражданского проспекта и проспекта Науки.

На станциях «Политехническая» и «Площадь Мужества» изменится режим работы эскалаторов. В утренний час пик будут работать два эскалатора на спуск, в вечерний час пик — на подъем.

http://karpovka.com/2018/06/16/363777/

[Vladimir91]

Станция «Академическая» закрыта на капремонт

Вниманию пассажиров!

С 30 июля 2018 года станция «Академическая» закрыта на капитальный ремонт. Специалистам предстоит восстановить гидроизоляцию наклонного хода, демонтировав старые армоцементные водоотводящие зонты и заменив их на современные, состоящие из композитных материалов, которые обеспечивают легкий доступ к тоннельной обделке даже в процессе повседневной эксплуатации станции. Всего будет смонтировано около 1,5 тысяч квадратных метров зонтов с антивандальным покрытием.

Во время работ на станции «Академическая» также будет проведен капитальный ремонт эскалаторов, заменены элементы отделки вестибюлей, установлены современные светодиодные светильники, модифицированная линейка турникетов, модернизирована система видеонаблюдения и проведены мероприятия по повышению доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями.

По плану работы продлятся 11 месяцев. Пользуйтесь соседними станциями Линии 1 – «Политехнической» и «Гражданским проспектом».

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1672

Интересно, что это будут за турникеты? Надеюсь, установят модели со створками, которые давно уже пора внедрять в качестве входных.

[КВЛолюбитель]

Наклонный ход у станции вполне себе ничего в отличие от соседних МТ и особенно ПТ, я про водоприток.Хотя там погано то,что на перегоне ПТ-АК нет перекачки и вся вода поступает в МДП.Непривычно видеть её в красно-белой ленте. Имел удовольствие на ней выходить, даже если не нужно было. Станция-дань советской науке. Целых 11 месяцев.

[Svjazist]

https://spbdnevnik.ru/news/2018-08-29/remont-akademicheskoy-podorozhal-izza-novyh-trebovaniy-bezopasnosti

Современные требования к энергосбережению, пожаротушению и безопасности увеличивают стоимость ремонта станций метро на 15-20%, об этом сообщили в ГУП «Петербургский метрополитен». Работы на «Академической» обойдутся перевозчику примерно в 450 млн рублей. Ремонт станции продлится 11 месяцев.

Это стандартный срок для того, чтобы привести станцию в порядок. Но, по словам начальника производственного отдела службы инфраструктурных программ ГУП «Петербургский метрополитен» Алексей Мичурина, при стандартном сроке ремонта на «Академической» работы больше. Здесь предстоит капитально отремонтировать не три, как обычно, а четыре эскалатора. Поэтому вряд ли можно говорить о завершении ремонта раньше срока, но и о задержке речи не идет.

«Больший объем нужно выполнить в те же 11 месяцев. Здесь проводится обычный комплекс работ: снятие водоотводящих зонтов, устранение течей по наклонному ходу, натяжной камере, машинному залу, восстановление зонтов из композитных материалов (алюминия), которые при возникновении течей во время эксплуатации можно будет снять, отремонтировать и восстановить. Три эскалатора уже разобраны», – отметил Алексей Мичурин.

В ходе работ станцию приспособят для пассажиров с ограниченными возможностями, заменят облицовку стен и пола наземного вестибюля. До наступления холодов специалисты рассчитывают закончить все работы на крыше наземного павильона.

Кроме того, в соответствии с требованиями нового законодательства, на «Академической» заменят светильники на энергосберегающие, будут установлены системы по обеспечению кондиционирования, вентиляции воздуха, системы дымоудаления, автоматическая пожарная сигнализация и пожаротушение.

[ooo]

ТВ-сюжет с Академической:

https://topspb.tv/uploaded/videos/akademi4eskaya-16x9.mp4

[КВЛолюбитель]

Несколько фоток оттуда

[в40]

После просмотра сюжета первая мысль, что пришла в голову - это же сколько надо было выпить, чтобы ляпнуть такое в ТВ-эфире (1:02):

Всего вручную предстоит вынести 250 тысяч тонн цемента

То есть в течение 48 недель, что будет длиться ремонт, каждые сутки вручную надо выносить 744 тонны цемента. Или 31 тонну в час!
Видимо, в недрах "Академической" с 1975 года спрятан большой цементный завод!

[Vladimir91]

Думается мне, станцию откроют с 3-мя рабочими эскалаторами, а 4-й скорее всего будут доделывать ещё до 1 сентября.

[Alien2001]

После просмотра сюжета первая мысль, что пришла в голову - это же сколько надо было выпить, чтобы ляпнуть такое в ТВ-эфире (1:02):

Да нисколько. Достаточно просто не включать мозг, когда что-то говоришь, а это, увы, у современных журналистов сплошь и рядом. Что 250 тонн, что 250 тысяч тонн, ну какая разница?

[Адмирал]

250 тысяч килограммов

[КВЛолюбитель]

Чтобы было ещё сложнее,мотовозами пускай возят цемент