SubwayTalks.ru

Вы ещё, должно быть, и все сказки русских писателей наизусть помните, сказочник вы наш?

Florstein писал(а):Вы ещё, должно быть, и все сказки русских писателей наизусть помните, сказочник вы наш?

А этот клоун ещё в СКМовской теме хорошо себя показал. Добиваться от него чего-либо разумного бессмысленно.

Осталось 5-6 окурков всего.

Всё, сегодня весь наклон офекален офакелен, все светильник заменены.

Вдоль путевой стены на Обухово положены металлические пластины. Видимо при ремонте их снимали. Когда снимали, подписывали их стороны, а при установке не стёрли. Не ужели тяжело оттереть? Ну ведь как в цеху каком-то...Метро всё-таки.

На скорость не влияет (с)

MaksegZ писал(а):На скорость не влияет (с)

По-моему те, кто так отвечает, либо сильно обделён интеллектом, либо очень много штампов, которые блокируют здравый разум. Это напоминает сравнение мягкое с кислым или что-то вроде того.
Есть категории оценок. Скорость, эстетика, вместимость, время, расстояние, высота...И на вопрос, который не знаешь как ответить, говорить "На скорость не влияет"...Впрочем намёк я надеюсь понят.

Это не моя точка зрения, а, очевидно, службы, отвечающей за эту работу, раз это никто не заметил и не исправил - "и так сойдет" (с)

Сегодня редкий момент был. Станция Обухово была временно конечной, из-за закрытия станции Рыбацкое на проверку, которая длилась 1.5 часа.
Никогда не видел ни воочию, ни на фото столько народу на Обухово.

Kaamoos писал(а):Никогда не видел ни воочию, ни на фото столько народу на Обухово.

Болваны, сэр.
Проще доехать через Пролетарскую. И быстрее.

MetroGnom писал(а):Проще доехать через Пролетарскую. И быстрее.

Некоторые так и делали. Но в основном, народ никуда не двигался. Почти в буквальном смысле. Все стояли на одном месте. Только народу прибавлялось. На 1/3 прибавилось до счастливого момента "В сторону Рыбацкое есть посадка, станция открыта". Хорошо, что мне никуда не надо было ехать. Я туда приехал просто так, т.к. была работа недалеко оттуда.

Завершился ремонт эскалатора на подъём. Теперь и он поменял шкурку с "под дерево" на нержавейку. "под дерево" теперь остался только один средний эскалатор.

Ну вот и закончилась эпоха, когда балюстрады были с разной отделкой.
Последнюю балюстраду "под дерево" заменили нержавейкой.

На станции и прилегающих перегонах меняют рельсы, плети уже завезены и лежат в междупутье.
Надеюсь теперь адская стиральная доска на перегоне Обухово -> Пролетарская уйдёт в прошлое.

GelezinisVilkas писал(а): плети уже завезены и лежат в междупутье.

На платформе, что ли?
Междупутье - это пространство меду соседними путями.