SubwayTalks.ru

За полгода эксплуатации новых станций Невско-Василеостровской линии метро на них обнаружено более тысячи дефектов. «Метрострой» утверждает, что все исправляет по гарантии.

«За шесть месяцев мы обнаружили более тысячи дефектов, – сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин 27 ноября в ходе Международного форума транспортной инфраструктуры в Петербурге. – Эти дефекты сегодня исправляет, как ни парадоксально, «Петербургский метрополитен» без остановки движения».

В «Метрострое» «Фонтанке» подтвердили наличие замечаний, однако подчеркнули, что устраняют дефекты в рамках гарантийных обязательств. Напомним, ранее сообщалось о том, что на «Новокрестовской» меняли бракованные валы траволаторов.

Общая сметная стоимость участка зеленой линии от станции «Приморская» до станции «Беговая» через «Новокрестовскую» составляет 36,8 млрд рублей. 13,8 млрд — федеральное софинансирование, госконтракт непосредственно на строительно-монтажные работы стоил 30,9 млрд. Пропускная способность линии — 29 пар поездов в час. Суточный объем перевозки — 761 тыс. пассажиров.

«Новокрестовскую» и «Беговую» ввели в постоянную эксплуатацию 26 мая. При этом «Беговая» на протяжении строительства оставалась в разряде отстающих: сыграли свою роль обводненные грунты, в которых она сооружена, и тот факт, что их негде было размещать.

https://www.fontanka.ru/2018/11/27/042/

А про сверхскоростную работу на объекте господин Албин почему-то не вспоминает, так же как и про тех, по чей вине это произошло.

Албин Метрострой с метрополитеном путает )

"с высоты моего происхождения незаметна даже разница между королем и вами!"

Когда же этого упоротого дилетанта отправят убирать сугробы за северным полярным кругом?

Randy: Албин Метрострой с метрополитеном путает )
А, может быть, ошибки нет и именно метрополитен исправляет недоделки халтурщиков-метростроевцев?

AMG писал(а):
А, может быть, ошибки нет и именно метрополитен исправляет недоделки халтурщиков-метростроевцев?

Такое происходит повсеместно и почти всегда.
Причём очень часто силами эксплуатационных участков, у которых нет ни сил, ни инструмента, ни материалов.

Да, исправляет Метрострой.

Shtyr писал(а):Поддерживаю на все 100%. Мне в целом нравится тот район и все, что там понастроили в последнее время - стадион, новая набережная, Яхтенный мост, метро и т.д. Хотелось бы гулять там чаще, покататься на велосипеде с П.С. через К.О. и в парк 300-летия.
Но все желания разбиваются об ужасные бесконечные ограждения, которые можно объехать только большим крюком. С нетерпением ждал окончания чемпионата мира, наивно надеясь, что после окончания ЧМ все эти временные конструкции разберут...
Кто-нибудь в курсе, в зоне ответственности какой организации/комитета или м.б. администрации Петроградского района находятся эти заборы? Куда можно написать обращение, чтобы узнать планы по снятию ограждений, и есть ли они вообще?

Observer писал(а):Аналогично! Подписался бы под Вашим обращением. Вместо новой эффектной и набережной с ультрасовмеренным благоустройством и фантастическими видами Петербурга XXI века мы получили какое-то провинциальное российское убожество, которое никто почему-то и не торопится убирать.

Отправил тогда (в начале ноября) запрос в Администрацию Петроградского района, потом получил пересылку в Комитет по строительству, и вот что они мне ответили сегодня.
С одной стороны, ничего конкретного не ответили - такого, чтобы в ближайшее время были изменения. С другой стороны, какая-то работа в этом направлении ведется и обсуждается у них там среди чиновников. То, что думают, как лучше сделать - уже прогресс, значит есть понимание того, что то, как сделано сейчас - это ужас.

"...По окончании матчей ЧЕ 2020... планируется принять решение о целесообразности демонтажа..." стоп-стоп-стоп... стоять-бояться... какой демонтаж??? уже подали заявку на финал Лиги Чемпионов 2021 , а это конец мая. Так что все решения отставить...

В общем, всё - как всегда: нет ничего более долговременного, чем всё временное.

Это что за организация носит имя ООО "Зенит-Арена"? Стадион?
Интересно, то есть он в итоге и Зенит-Арена и Газпром-арена. Распил-арены не хватает, чтобы полностью все варианты его названия охватить

И заборы временно-постоянные и лифты, которые временно-постоянно не работают, РФ 21-века во всей красе.

McFly писал(а):Это что за организация носит имя ООО "Зенит-Арена"? Стадион?

Дочернее общество АО "ФК "Зенит"", которое арендует стадион на 49 лет, а так же управляет несколькими другими спортивными проектами "Газпрома". Гугл в РФ пока ещё не забанен, вроде

Интересно, то есть он в итоге и Зенит-Арена и Газпром-арена. Распил-арены не хватает, чтобы полностью все варианты его названия охватить

Такая шутка в конце 2018 года должна быть смешной?

На днях в НХ, который ведёт на платформу в сторону Рыбацкого был замечен интересный способ герметизации...

13-02-2019 Станция метро "Новокрестовская". Фото: Роман Пименов, Интерпресс.