SubwayTalks.ru

Позвольте уж начать
Не знаю, кто как, а я поеду смотреть на станцию с самого утра.
Уж очень хочется покататься по "новой" пятой ветке и протестировать тунель Спасская-Достоевская.
Ожидаю, что он будет менее шумным и более быстрым.

я начну с самого (и, по сути единственного) важного для меня в этой пуске - доеду до Пушкинской, перейду на Звенигородскую и поеду на Садовую... а там уж и на Спасскую, перекрес *err* с мыслями о лучшем...

Ох и пафосцу напустили... С другой стороны, я понимаю, что Costa в пять утра будет спать и потому решил провести реформу тем про Спасскую именно сейчас. И я понимаю, что патетически настроенные индивидуумы найдутся всегда Даже ночью

Может, всё же закрыть тему до утра, а? А то преждевременно загадят.

Нее....здесь не надо закрывать!
Как бы там ни было - поехали! ...вроде...тьфу-тьфу...
Ура!!!

Эх, ну вы и нафлудили уже До пуска осталось меньше двух часов. Считаем минуты, можно сказать! А потом сразу будут появляться фотоотчёты

Я бы тоже, как Costa, флудерам что-то оторвал (особенно тем, у кого есть что отрывать)...
Но, при всем при том, видимо, придется быть первым пассажиром на Спасской, потому как (уже) сегодня у меня работы ночные заканчиваются как раз именно в 5 утра, и придется ехать с Новочеркасской на Спортивную. Так что обещаю поделиться впечатлениями. НО, ФЛУДИТЬ ХВАТИТ, ДАВАЙТЕ УЖЕ ПО-СУЩЕСТВУ!

Сегодня ехал на первом поезде со сторны Комендантского проспекта - вышел на Садовой и сделал круг по переходам через Спасскую и Сенную, затем на Садовой сел на поезд до Звенигородской. На обоих новых переходах работало по 2 эскалатора (один на спуск и один на подъем), на одном из остановленных на переходе Садовая-Спасская копался рабочий - что-то делал с нижней гребенкой. На эскалаторах сильная вибрация шум, особенно на подъезде к верхней части, начинается трение ступеней о балюстраду и сильный скрежет, так что становится немного непосебе. Поразила длина переходов. Всем кто хочет иметь точную картину реальности рекомендую съездить и увидеть все"вживую" .

В общем только что вернулся с катаний по метро - станцию наконец-то открыли, ветки разделили!
Поздравляю всех с открытием новой станции, окончанием мучительного ожидания, прекращением существования позорного огрызка с челночным движением!
Организовано все нормально, на Садовой около перехода стоял охранник и подсказывал запутавшимся куда ехать. Но все равно с коменды большинство народа уехали на Звенигородскую и даже дальше. Конечно много народу ничего не понимающего и даже ругающегося, но в основном все довольно быстро разбираются куда идти. На переходах было вклчено по 2 эскалатора из 4-х, ну утром больше и не надо. В общем, будем надеяться, что теперь ветки переключили навсегда!

а фотографировать разрешают?

Я сделал немного фотографий. Вот: http://www.flickr.com/photos/raykhrud/tags/spasskaya/

Поздравляю всех!

Итак, Спасская открыта, разделение веток произошло.
Движение поездов, особенно по М5 с утра было не очень стабильным - интервалы от 2 до 8 минут. Были обороты поездов по Садовой со стороны Волковской.
На Садовой куча ничего не понимающего народу. В поездах М5 машинисты объявляют об изменениях, на станциях же (Садовая, Спасская) полная тишина, людям приходится разбираться самим. Большой процент людей, понимающих свою ошибку уже на Звенигородской.
Ну и конечно на Волковской пассажиры по привычке садятся в первый подошедший поезд (который должен уходить под оборот) и удивляются когда их просят освободить вагоны.
Автоинформаторы работают кроме отправления с Волковской и Спасской, но часто фразы обрезаны или звучит половина сообщения.
Улыбнуло, что при прибытии на Звенигородскую в сторону Волковской сообщается, что станцию Обводный канал поезд проследует без остановки.
Эскалаторы по ощущениям более-менее. Немного скрипят и шум повышенный.

Объявления в вагонах обновили?

Когда я был (с 7 до объявлений вообще не было, многие люди онимали, что едут куда-то не туда на Волковской.

narayan писал(а):а фотографировать разрешают?

Не видел чтобы особо запрещали - много народу фоткаются.
Хотя фоткать там уже вроде и нечего - все фотографии уже давно сделаны до открытия.
Но хочется отметить, что народу вообще много. И это в 7 утра в Субботу !!!
Протусовался сегодня с 07-00 до 09-00 на Спасской и прилегающих станциях
и вот что хочется отметить:

1. Отделка Спасской всё-таки светлее, нежели на многочисленных фотографиях.
2. Переходы на/с Садовую и Сенную как-то уж перегружены лишними лестницами и уклонами.
На мой взгляд, можно было бы сделать по 2 перепада высоты на каждом переходе.
3. Пересадочные эскалаторы действительно шумные, но всё же картину портит верхняя часть подъёмников.
Судя по звуку - там располагаюся редукторы. Может кто знает - подправит, если не так.
4. Перегоны Спасская-Достоевская и Садовая-Звенигородская порадовали своей небольшой длиной,
но хочется отметить запылённость этих станций как раз по причине начала движения поездов по новой схеме.
5. Народу на Спасской, как я уже сказал, действительно навалом. Ближе к 9 часам у пересадочных эскалаторов
уже начала скапливаться очередь (с обеих сторон и на обеих пересадках), хотя даже в этот момент
всё равно работали по 1 эскалатору на спуск и подъём. Что же будет в рабочие дни в "час пик"

PS
Особенно травмируют психику трогательные бабули, периодически подъезжающие со стороны Дыбы,
которые, как говорится "Ехали, ехали и вот, наконец, приехали...".
Они мечутся по Спасской и все поголовно ищут поезда, отправляющиеся до Старой Деревни.