Нарвская

[4pet]

а что на Нарвской высота подъёма 45м?

[Randy]

я правильно понимаю, что все эскалаторы в этом году д.б. откапиталены на Нарвской или?

[Parallax]

М-дя, а Нарвская, вроде как, действительно глубже 45м, а именно - 52м (кто-нибудь может подтвердить цифры?).
Получается, что проектирование задачу полностью не осилило, что ли?

Пару часов назад, поднимался на Нарвской - эскалатор действительно выглядит почти готовым. На верхней площадке уже уложили плитку, в том месте где демонтировался пол, поручни - на месте, почти все боковые панели установили обратно. Эскалатор стоял, двое рабочих на корточках ползали по ступеням, но что именно они там делали - видно не было.
Ну а поводу ремонта двух оставшихся эскалаторов - действительно интересно, когда.

[Den.S]

огромный забор сверху (который был в связи с ремонтом эскалаторов) убран.
Камень на пол опять какой-то новый положили, заметно отличающийся от старого

[Parallax]

У стены забор тоже убрали, кстати. Двух банкоматов, которые там были раньше, теперь нет.
Поставили небольшую стеклянную антиперепрыгивательную перегородку, между отремонтированным эскалатором и средним.
По ступенькам бродит тетенька с ведром и что-то в них высматривает, видимо подчищает после ремонта. По виду - всё готово к открытию.

[Randy]

сегодня в 8.50 эскалатор крутился на подъем вхолостую, станция была закрыта на вход, как обычно.

[Randy]

а вечером уже все три эскалатора работали...

[Den.S]

да, тоже заметил.
С утра в 11,00 поднимался на станции, еще стояли временные ограждения, вертелись монтеры на эскалаторе.
Одногруппник, который ехал минут на 10-20 позже, рассказывал, что видел там дядечек в костюмах, видимо, приемку осуществляли.
Ну а в 18,30 уезжал обратно, смотрю: все стеклянные ограждения уже на месте, а тот самый эскалатор уже поднимает пассажиров наверх, другие два работают на спуск, т.е. всё работает в штатном режиме.

[Parallax]

Была запарка, некогда было сюда заходить даже.
Замечу, что 24-го, эскалатор на подъём работал уже в 2-3 часа дня, сам поднимался там.

И странно, что никто не обратил внимания: металлические полоски, которые на балюстраде чуть выше ступенек и под углом, выглядят так, будто все стыки запаяли чем-то вроде олова и потом грубо зашлифовали. Если это был эксперимент, то явно неудачный. Выглядит отвратно.

[Den.S]

Да, я это заметил. Пригляделся на металлические полоски других эскалаторов: по большому счету, там то же самое, разве что немного менее заметно.

[Den.S]

У вестибюля небольшой "рынок"(между вестибюлем и ДК Горького), состоящий из мелких торговых павильонов, сносят всю последнюю неделю. Но есть информация, что на его месте появится очередной торговый комплекс. Посмотрим.

[Den.S]

Вот только на этой неделе основательно обратил внимание вот на что: в верхнем вестибюле уже энное количество времени назад сняли внутренние группы входных и выходных дверей. Остались только наружные, т.е ряд дверей всего один. Интересно, это временно или навсегда? Думается, зимой будет нездорово с одной группой дверей.

[в40]

Такие процедуры периодически происходят на всех станциях с наступлением тёплого периода. К зиме вернут на место.

[4pet]

Den.S, вы первый год метро пользуетесь?

[Den.S]

4pet
Я в ежедневном режиме пользуюсь только станциями первой очереди, а там, как мне кажется, двери внутренние на летний период снимают далеко не всегда. И это, в общем, объяснимо, двери массивные, процесс их съема и установки довольно трудоемок. На Кировском Заводе, могу с уверенностью заявить, такого не случалось вообще много лет. Вот потому и не был в курсе.