Путин посоветовал Полтавченко брать пример с Матвиенко

[4pet]

Владимир Путин выступил на пленарном заседании конференции партии "Единая Россия" в Череповце. Как передает корреспондент Metro, премьер-министр РФ обсудил с коллегами актуальные вопросы из жизни Петербурга. В частности он отметил, что прежнее руководство Петербурга активно развивало фармацевтический кластер. И этому примеру должен следовать и новый губернатор.
По его словам, команда Валентины Матвиенко действовала целенаправленно и достаточно эффективно в этом направлении. Был принят целый ряд мер поддержки участников кластера: от обустройства промплощадки до налоговых льгот.
«Результат есть — уже сейчас реализуются девять проектов объемом инвестиций до 25 млрд рублей. С этим можно поздравить», — отметил Путин.
Кроме того, премьер отметил, что Петербург лидирует в СЗФО по размеру роста тарифов ЖКХ.
По его словам, в среднем по СЗФО рост тарифов составляет чуть более 11%. Больше всего цены на ЖКХ поднял Петербург — тут рост составляет 14%, меньше всего тарифы на коммунальные услуги увеличились в Ленобласти – 6,8%.
«Такой разброс имеет объективные причины, — пояснил премьер. — Одно дело село, другое — город».
Путин добавил, что нужно последовательно наводить порядок в сфере ЖКХ. По его мнению, люди должны оплачивать реальные услуги, а не платить за воздух.
Также на конференции Владимир Путин заявил, что государство выделит Санкт-Петербургу 15 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры. Из них 12 млрд пойдет на строительство метро.
Отвечая на реплику машиниста петербургского метрополитена, сводящейся к тому, что городу необходима помощь Кремля в строительстве новых станций подземки, Путин отметил: «Это очень дорогие проекты. Но я знаю, что город нуждается в развитии метрополитена. Несмотря на то, что строительство подземки — региональная задача по федеральному законодательству, мы стараемся помогать в решении этих проблем».
По его словам, на выделенные федеральным центром деньги в Петербурге может строиться по 5 км метрополитена в год, однако правительство Северной столицы должно и само искать источники финансирования, в том числе и за счет привлечения инвесторов и новых налогоплательщиков на территорию города.
На конференции в Череповце также затронули тему исторического облика Петербурга. Премьер сказал, что город должен сохранить свое источрическое лицо.
«Петербург — это уникальный город. Есть Рим, Париж, другие красивые города. Но у Петербурга уникальное и неповторимое лицо. И надо сделать все. чтобы его сохранить. Надеюсь, что новый губернатор вместе с общественностью будет двигаться в этом направлении», — заявил Путин.
Напомним, что новый губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко вступил в должность 31 августа. Он сменил на этом посту Валентину Матвиенко.

http://www.metronews.ru/novosti/putin-p ... xS4OUgEp0/

[Randy]

Также на конференции Владимир Путин заявил, что государство выделит Санкт-Петербургу 15 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры. Из них 12 млрд пойдет на строительство метро.

не понял!!!! в других источниках говорится, что речь шла о ГОРОДСКОМ бюджете на 2012, а не о федеральных деньгах!

[METRO-USSR]

В любом случае 12 млрд. сумма внушительная по сравнению с предыдущими годами! Надеюсь это не пустые слова!

[karhu]

Тоже не понял
Если 12 млрд. это федеральные, а 13млрд это городские, то в следующем году нас ожидает 25и млрд.
Теперь у меня, например, возникло волнение и страх! Что строить-то на эти деньги-то будут? Какие проекты готовые имеются?

[Константин Филиппов]

А за проектирование разве платить не нужно?

[Михаил]

что-то я газетке метро не очень доверяю..

[Михаил]

Дабы расставить точки над и.. Фрагмент стенограммы с сайта премьера:
http://premier.gov.ru/events/news/16366/index.html

Д.Ю.Макаров: У меня, наверное, самый скромный вопрос. Владимир Владимирович, около 50%, половина населения Санкт-Петербурга, проживающая в основном в спальных районах, не охвачена метрополитеном. За 20 лет, которые я работаю машинистом, на метрополитене было открыто не более 10 крупных объектов – это станции и депо. По сравнению с Москвой, в которой, если я не ошибаюсь, каждые полгода открывается по несколько станций, мы в каменном веке по строительству метро.

У меня не вопрос, а даже больше просьба, притом просьба, не совру, всех петербуржцев. Владимир Владимирович, помогите нашему Петербургскому метрополитену государственным софинансированием по части строительства и дальнейшего развития, в идеале – 50 на 50, то есть государство плюс город. Самому городу наш метрополитен очень дорогой (а он, поверьте, дорогой) и самый глубокий, очень старый, его надо ремонтировать, и без Вашей помощи нового нам ничего не построить.

В.В.Путин: Действительно это очень дорогие проекты, а для Петербурга это очень актуально одновременно. Это правда. Всё-таки пятимиллионный город нуждается в развитии метрополитена, и это правда. В соответствии с действующим законодательством, строительство метрополитена – это региональная задача во всех регионах Российской Федерации, тем не менее мы из федерального бюджета, с федерального уровня помогаем почти везде, где ведётся метростроение.

Для Петербурга предусмотрено 15 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры, из них, по-моему, 12 млрд должно пойти на метростроение. Такими темпами это будет примерно 5 км в год. Конечно, хотелось бы ускорить и расширить метростроение, но это действительно очень затратные проекты, больших денег требуют. Москва получает такую поддержку, но значительную часть ресурсов, конечно, изыскивает из своего собственного бюджета. Конечно, бюджетообеспеченность Москвы выше: там больше налогоплательщиков.

В последние годы мы старались привлечь крупных налогоплательщиков и в Петербург, и объём доходной части бюджета Петербурга значительно увеличился, в том числе и за счёт развития экономики и производства, и за счёт прихода налогоплательщиков. Нужно, чтобы новый губернатор тоже посмотрел на это повнимательнее, правильно определил приоритеты, что важнее для городского хозяйства, а мы со своей стороны посмотрим, что можно сделать дополнительно для Питера. Пожалуйста.

Из которого пока ничего не понятно.. Вроде как Федерация собирается деньжат подкинуть... Про помощь "почти везде" - кроме Волгограда и Казани, на метростроение её нигде не осуществляют (еще в НН в виде стр-ва метромоста). За счет фед.бюджета проводят только антитеррористические мероприятия.

[djtonik]

Таким образом, 12 миллиардов, выделенных городОМ — это всё.
Если Федералы и подкинут сколько-нибудь — это будут копейки.

[Tigovik]

Губернатор написал у себя в твиттере.

G_Poltavchenko а правда что денег из федерального бюджета на метро выделили?

ru_viruz да, выделяют 12 млрд.рублей...
Так выделяют или нет, кто нибудь знает?

[karhu]

дайте ссылку на твит, пожалуйста

[слон]

http://twitter.com/#!/G_Poltavchenko

[Михаил]

Это хорошая новость... Тогда вопрос - куда эти млрд. засунуть, когда нет готовых проектов? Неужели все 12 млрд пойдут на ККЛ, учитывая, что из гор. бюджета на неё уже 400 млн всего выделят? Еще могут заняться отростком в Кудрово - проект на первые 1,5 км второго туннеля переделывать же не будут))))

[zet]

дайте ссылку на твит, пожалуйста

http://twitter.com/#!/G_Poltavchenko/st ... 0049813504

[в40]

Тогда вопрос - куда эти млрд. засунуть, когда нет готовых проектов? Неужели все 12 млрд пойдут на ККЛ, учитывая, что из гор. бюджета на неё уже 400 млн всего выделят? Еще могут заняться отростком в Кудрово - проект на первые 1,5 км второго туннеля переделывать же не будут))))

Теоретически, "хоть завтра" можно начать проходку через 534 к "Кудрово" и через 616 - на Юго-Запад. Кроме того, есть ещё 622, через которую можно строить продолжение Фрунзенского радиуса аж за "Проспект Славы". Так что, если будут средства - есть что строить!
Да, забыл ещё про 516 - второй выход со "Спортивной". Правда, для этого нужно восстановить копёр с горным комплексом. Но это вполне возможно выполнить за шесть-восемь месяцев.

[karhu]

Да, спасибо, я уже нашёл и переспросил чтобы уточнить не одно ли и то же эти 12 с городскими 13-ю.
Пишу ему иногда, и про метро тоже...например