Москва [метрополитен]

[djtonik]

Это восхитительно! Отличные, яркие, и тем не менее, недорогие станции.

[karhu]

ППЦ Раскрытие темы...Лермонтовский проспект.
Там ж горы должны быть!

[в40]

...или кони

[aks]

А зачем одинаковый ступенчатый градиент? Как-то разнообразить жеж можно было! Но в целом свежо и сочно

[Horror]

Станции-попугаи. В эксплуатации будут неудобны для обслуживающего персонала.

[djtonik]

В эксплуатации будут неудобны для обслуживающего персонала.

Конечно, неудобны. Службе «С», имеющей в арсенале только белую и коричневую краску и мажущей этой краской к месту и не к месту, теперь придётся взяться за ум. Аяяй.

[kot]

Или замазать всё коричневой и белой краской.
Что более вероятно.

[Metroschemes]

Для заМКАДья весьма неплохие станции получатся... Необычные для России!

[ArtTrapeza]

Меня смущают светильники в подземном вестибюле "Лермонтовского проспекта". Такие громоздкие, что кажется вот-вот упадут. Впрочем, это мои личные придирки. А сами проекты для России выглядят необычно, что приятно.

[Mill]

Представлен план Третьего пересадочного контура московского метро:
http://top.rbc.ru/society/07/10/2011/619230.shtml

Странный какой-то третий пересадочный контур получается... И не понятно, почему третий? А где же второй?
И тихо завидую Москве - одних только планов сколько! Даже если не всё реализуют, всё равно здорово.

[Mill]

картинка оттуда. Разрешение не очень, но в принципе, понятно, что и где планируется.

[Den.S]

И не понятно, почему третий? А где же второй?

Ну, как я понимаю, первый контур - пересадки непосредственно с линии на линию в центре, второй - кольцо, третий - второе кольцо ближе к окраинам, о котором и речь.

[Cypok]

Первый - пересадки внутри Кольца, второй - само Кольцо, третий - собственно Третий пересадочный контур который будет располагаться на расстоянии 1, 2 станций от Кольца.

[MaksegZ]

Насколько я знаю, раньше ТПК планировался дальше от центра, с включением в его состав Каховской линии.

[MihVan]

с включением в его состав Каховской линии.

Она и строилась, как часть этого кольца, до 90-х была вообще ответвлением ГЗЛ. Планировалось что пройдет через станции Калужская, Пр.Вернадского, Кунцевская, Окт.Поле, Партизанская, Перово, Кузьминки, Люблино и др.