Собственный выход Спасской

[Florstein]

Ну, пока я всё равно ничего особо хорошего не вижу. Ни благородства особого, ни привлекательности, ни удобства для пассажиров НОТа я на этих рисунках не увидел. Просто из испокон веков торговой площади мы получаем автостоянку. Достоевский был бы недоволен.

[karhu]

нет, вот так вот надо делать, продумано, насчёт транспорта.
http://www.fontanka.ru/2011/09/02/134/

[fumle_drumle]

все равно непонятно, что с трамваями.

[kot]

И ещё: что, Московский пр. с односторонним движением для автотранспорта?

[blackw]

Да нет, же. Присмотритесь, там оранжевыми и синими линиями показаны потоки автомобилей. А черные линии как-то запутывают, да.

[aks]

Оранжевые и синие - общественный транспорт + маршрутки
Почитайте легенду

[DiMe]

Рендеры очень порадовали! Сенная смотрится, как ПЛОЩАДЬ. Остается надеяться, что все примерно так и будет реализовано) Удивило отсутствие каких-либо навесов над спусками к Садовой

[blackw]

Это какая-то провокация. Не могут же там сделать одностороннее движение.

[my_name_ufo]

да там нормально всё..видно же другим цветом показано встречное движение

[bars]

my_name_ufo, да каким другим-то? вы в легенду вообще не смотрите что ли? движение автотранспорта - черные линии. и на этой картинке на московском показано одностороннее движение для автотранспорта.

[kot]

Вообще - то, идея сделать Московский односторонним от Фонтанки до Сенной пл., а Вознесенский от Садовой до Фонтанки проскальзывала уже давно. Может, это отголоски?
Озвучивалась также мысль, что односторонними эти магистрали (Московский и Вознесенский + Измайловский) должны стать от Обводного канала.
Чёрт, оффтоп жуткий.

[Till]

Я никак не могу понять сущность второго подземного перехода на рендере (восточнее нынешнего). Зачем он там нужен? Ну, не повредит, ясное дело, но всё же делать переход параллельно и в непосредственной близости от существующего - как-то странно.

[xxela]

Мне вот интересно, на схеме направления движения транспорта и на картинках в статье Фонтанки изображены какие то заезды под Садовую улицу, это что заезд и выезд из подземной парковки? Если да, то как проектировщики планируют ее там сделать в такой близости от вестибюля ст.м.Садовая?

[слон]

Я никак не могу понять сущность второго подземного перехода на рендере (восточнее нынешнего)...

На сколько я понимаю, ты говоришь о том рендере, который на предыдущей странице разместил Urban.
Это работа мастерской РОСАР, на сколько я понимаю, не имеет отношения к официальным планам по площади, а единственное на что они обращают внимание - собственный проект торгово-гостиничного комплекса, который они посчитали нужным дополнить общим дизайном (архитектурой) площади.
Транспортные-логистические моменты их не интересуют вообще. Как и та схема, которую разработал для площади "Ленгипроинжпроект" и которая, на сколько я понимаю, принята к реализации.

Так что вопросы, про какие бы то ни было переходы, на основании их картинок, практического смысла не имеют.

А вот фонтанка.ру похоже вывалила действительно актуальные схемки.

[my_name_ufo]

и всё-таки движение двух стороннее
хотя встречным будет только общественный транспорт..но будет же
судя по легенде...))