Общий топик о трамваях.

[Svyaznoy]

Я имел ввиду, что плиты на том же Луначарского лежали ещё в 80-х, но потом их убрали. А то что сейчас вагоны медленно идут, то может быть просто, что бы из графика не выбиваться.

[AlexPiterForever]

В 80-е я "под стол пешком ходил". Спасибо за информацию.

Запоздалые новости:

Второе дыхание трамвая
Легкорельсовый транспорт вытянет проблемные участки метрополитена

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, в чье ведение с 1 января 2013 года перейдут функции строительства и реконструкции городского метрополитена, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал вчера на пресс-конференции глава ведомства Борис Мурашов.

"Ведомственную программу развития метрополитена надо серьезно пересмотреть, — заявил господин Мурашов. — Город может тратить на строительство метро порядка 12 млрд рублей в год, которые и заложены в бюджет. За эти деньги мы можем построить максимум 2,5 км тоннелей метро в год".

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2037338

[Metroschemes]

Ого, на предыдущей странице антивандальный монитор!

[NoNAME]

При взгляде на которые прям так и хочется сказать "XXI век так и прёт из всех щелей"

Ой и не говори я как то надеялся увидеть в этом новом трамвае движение отечественного трамвайпрома вперед.
Но увы. На самом деле ещё хорошо что УВЗ-ный танк переделанный в трамвай не купили(крестится).
Ох на сколько же мы в этом отстали на 30 лет?

А на счёт кол-ва дверей все зависит от трафика мы привыкли ездить 5 чел. на кв.м. так конечно нужно 4 двери в ЛМ. Но если бы трафик был меньше в два раза(т.е. большая парность) то и дверей нужно было бы меньше а посадочных мест стало бы больше.

[Florstein]

Угу. Только я ещё надеялся, что хоть кто-то прокомментируют эту ёмкость с песком на втором фото, которая, как электрочайник, высокотехнологично показывает уровень содержимого. Как раз эта картинка внушила мне непокобелимую уверенность в завтрашнем дне отечественной промышленности.

[4pet]

А в чём проблема? Электрооборудование мало чем можно тушить и песок самый действенный. Применяется и будет применяться. Почитайте о пожарной безопасности электроустановок.
Сделано на мой взгляд на 5 баллов.

[Svyaznoy]

Да вроде как песок не для тушения применяется, а что б на рельсы сыпать

4pet, электрооборудование тушится углекислотным огнетушителем, да и для начала обесточивается.

[Florstein]

4pet, отлично выступили. В случае возгорания Вы знаете, что делать!

[в40]

Svyaznoy
До 1000 В - порошковый огнетушитель.

[Svyaznoy]

в40, не обязательно, можно и углекислотный, хуже не станет, а пользоваться удобнее.
P.S. Порошковый честно говоря вообще фигня.

[4pet]

я рад что многие повеселились, и знают слово огнетушитель, но ящик с песком обязательный атрибут любого помещения с повышенной опасностью - содержащего электроустановку (не бытовую разумеется).
А вот про рельсы... первый раз слышу.

[Svyaznoy]

1. как Вы себе представляете тушение например возгоревшегося силового кабеля при помощи песка.

2. песок сыплется на рельсы и трамвайчик лучше едет или тормозит.

[Florstein]

Не расстраивайтесь, 4pet, постарайтесь сохранить хорошую мину.
Видите, сколько полезного можно узнать только благодаря классному оборонному предприятию, поставившему нам такой вот вагон. С песочницей и наглядным уровнем расхода. А что, прикольно!

[4pet]

мне не 5 лет, но правда никогда не видел чтобы не рельсы сыпали песок. Это логично, но всё же. А что касается пожаротушения, я знаю о чём говорю.

[Florstein]

мне не 5 лет.

Да что Вы заладили про пожарный стенд в теме о трамваях. Отнеситесь к новому знанию с иронией, раз не 5 лет. Конечно же, в любом депо есть красный угол с багром, лопатой и коническим ведёрком (и песок, конечно же песок, целый ящик песка!). Нам ведь тоже не 5 лет (некоторым даже по 8 - 10), слыхали, знаем... ещё на уроке ОБЖ в 6-м классе проходили.