"Оранжевые" станции

[Divan]

Как иллюстрацию могу предложить мою фотографию, оставшуюся с тех времён, когда я баловался с балансом белого.
Уж не знаю, насколько это близко к тому, что было. Но видно, что стены совсем не чёрные.

[Den.S]

Divan, а на моём мониторе - абсолютно черные.
Дело тут не в балансе белого. У натриевых ламп цветопередача слабая, т.е. цвета просто теряются, поэтому как ни регулируй баланс белого, цвета всё равно восстановить не получится.

[djtonik]

Мне всегда казалось, что путевые стены сделаны из того же материала, что и элементы отделки вестибюля:

[Florstein]

Нет, такой зелёный даже натрий загубить не сможет. Под землёй он гораздо темнее.
И тут прав Den.S - свет натриевых ламп душит оттенки, доходят до нас только самые яркие (как полоса) цвета и, как ни шамань с ББ, истинного цвета стен при таком положении вещей нам не увидеть.

Ну, разве что, единственная надежда на Canon EOS-1D, очень прямые руки фотографа и обязательную вдумчивую правку результата в Лайтруме.

[Ivan_Ozerki]

На "Лесной" и "Удельной" путевые стены разные.
Решение путевых стен на "Лесной" такое же, как на Пионерской (только цвет другой). Увы, на "Пионерской" оно уже утрачено :cry:

[andzis]

Звенигородская

[Серафим]

Поначалу только Московский проспект был освещён натрием.

По детским воспоминаниям Ленинский и Типанова осветили натрием раньше, чем Московский.