Табло бегущая строка

[Alien2001]

Я ехал в таком составе со строкой 18 февраля (писал в теме про ОЭВРЗ). Строка на каждой станции сообщала, что это Приморская и предлагала выметаться и не забывать свои вещи в вагонах (никогда не мог понять, почему это соообщение приурочено к конечной станции и какой в нем вообще практический смысл). Потом она радостно писала "ОДЗ" и мы ехали дальше до следующей "Приморской".

[Svetofor]

Будем надеяться, что это все же случится:

200 млн будет потрачено на оснащение тех же поездов табло с бегущей строкой: сейчас они поставляются в комплекте с новыми вагонами, но на них обычно транслируется приветствие от подземки, а не сообщается необходимая информация о следующей станции. Предполагается, что к 2015 году информационная система наконец заработает.

http://www.fontanka.ru/2013/06/14/116/

[Randy]

забавно будет тогда слушать отмазки изолентщиков...

[kot]

Самое печальное то, что отмазки слушать-таки придётся, ибо нормально ещё ничего не сделали. И не сделают.
Да и отмазки будут на трояк с минусом.

[MaksegZ]

Ну вот проехался я на днях в "октябренке" 0172 с работающей системой... что тут сказать, все эти "уступайте места" и "если вы обнаружили ... бла-бла-бла" можно спокойно удалять, т.к. теперь в большинстве случаев они успевают прокрутиться на половину или 2/3 в лучшем случае, как запускается объявление следующей станции (теперь её крутят и на перегоне). Второе, что заметил - система объявления ближе к московской, т.е. в формате "станция ... , переход на ... (если есть пересадка)", потом пауза и "следующая станция ... " и практически сразу ещё до окончания посадки/высадки красными буквами вертикально выезжает "ОСТОРОЖНО ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ" а потом уже идет звуковой сигнал и объявление о закрытии. Голосовые объявления, конечно, идут "по нашей системе", в её последней версии, т.е. тексту на бегущей строке малость не соответствуют А ещё следующая станция объявляется на табло два раза подряд, хотя, убрав лишнюю информацию, можно было бы сделать не одно, а два объявления на перегоне, разнесенные по времени, но одиночные, что выглядело бы не так по-дурацки.

[Randy]

сегодня на МПЛ в одном поезде работала бегущая строка на оповещение о следующей станции и ОДЗ. В промежутках (абсолютно на всем протяжении линии, а не только у Невского) пробегала строка

Универмаги Гостинный двор и Пассаж

ГостинНый с двумя Н

[MetroGnom]

Интересно, когда начнут крутить на них рекламу?
На НВЛ эти строки правильно работают очень редко...

[Den.S]

Универмаги Гостинный двор и Пассаж
ГостинНый с двумя Н

О, я тоже один раз такое видел несколько месяцев назад. Да уж, это нечто. Думал было, что это у меня глюки ))
Пусть наконец возьмут и поставят уже Сарматовские адекватные строки на все составы, сколько можно изобретать свой кривой велосипед?

[Randy]

написал Юлии Шавель, обещала исправить.

[NoNAME]

В понедельник на 2-й линии увидел что объявление о следующей станции было дублировано и по английски.

[ooo]

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/451

«Бегущая строка» появится во всех поездах линии 5 (15.04.2015)

В 2015 году весь подвижной состав электродепо «Московское» (187 вагонов) планируется оснастить информационной системой «бегущая строка».

В первую очередь эта система предназначена для слабослышащих пассажиров – она фактически дублирует звуковые сообщения в вагонах и делает для них поездку комфортной и безопасной. Инновацию в течение нескольких лет разрабатывали специалисты депо «Московское» и «Выборгское» при помощи коллег из управления метрополитена и НИИ ТМ.

Сейчас на бегущей строке отображаются разного рода системные объявления («уступайте места пассажирам с детьми и лицам пожилого возраста», «будьте внимательны и взаимовежливы» и так далее), информация о следующей станции и пересадках на другую линию и прочее. Кроме того, программное обеспечение позволяет машинисту в случае необходимости вывести на экран информацию системы оповещения МЧС. Вещание ведется на русском и английском языках.

На сегодняшний день системой «бегущая строка» оснащен 51 вагон, курсирующий на линии 5.

[Alien2001]

Каждый раз, когда вижу в вагоне бегущую строку, задаюсь вопросом: почему ее нельзя нормально наладить, чтобы она выполняла свою главную функцию - сообщать следующую станцию. Бегущие строки идеально настроены только в НеВе: они постоянно сообщают о следующей станции на русском и английском, а во время стоянки - текущую, следующую и ОДЗ. Также периодически видно текущее время. И ничего лишнего. Человек в любой момент времени может взглянуть на табло и в течение пары секунд узнать, где он едет. Также, кстати, работает бегущая строка в трамваях.

Бегущая строка в старых поездах и новых "октябрятах" грузит пассажиров бесконечной, ненужной информацией, которой не место в бегущей строке. "Не забывайте свои вещи в салоне вагона!", "Уступайте места беременным и инвалидам...", "Будьте взаимновежливыми" и прочей ерундой. Зачем все это? Кто-то будет сидеть и читать эти длиннющие опусы? Или вот еще шедевр: "С 7 февраля станция Елизаровская закрыта для проведения работ по капитальному ремонту" - куча ненужной информации, как минимум 5 слов тут лишние! "...для проведения работ по капитальному ремонту!" Такое ощущение, что авторы намеренно растягивают текст, только непонятно зачем. Информация о следующей станции появляется только, когда поезд уже практически приехал на нее.

[Manhattan]

Каждый раз, когда вижу в вагоне бегущую строку, задаюсь вопросом: почему нужно использовать технологии середины 20-го века, когда мы живем в 21-м? Неужели подвесить в торцах вагона обычные плоские мониторы сильно дороже, чем заказывать специальное нестандартное устройство с минимальным функционалом - бегущую строку? Даже в автобусах иногда мониторы висят.

[в40]

Не торопите события. Ещё не все вагоны бегущими строками укомплектованы.
А потом, глядишь, и о замене можно подумать...

[Alien2001]

Manhattan, а вы уверены, что монитор будет лучше? Бегущая строка, как мне кажется, более яркая и контрастная, ее лучше видно из дальней части вагона. Если сравнивать бегущую строку в НеВе и монитор в "Юбилейном" (там ведь по сути монитор), то бегущая строка лучше.