Москва [метрополитен]

[kot]

Версия неисправности вагона была и раньше, причём она выглядела наиболее правдоподобной.
Однако, потом уверенно обвинили путейцев и их пресловутую проволоку.
Хотя всё говорило о том, что более "весомые" тяговики "продавили" обвинение путейцев.
С дивана трудно судить, но в "стрелочную" версию я лично так до конца и не поверил.

[Metroschemes]

Теперь обвинят мастеров, которые готовят состав к выпуску. Более чем уверен, что никаких выводов в ТрансМашХолдинге не сделают.

[vartal]

А причём тут сразу ТМХ? Может, это вина самого метрополитена?

[kot]

Конечно, может.
И вообще, пока что виноваты стрелочники.
В тюрьме сидят.

[Svetofor]

Cтанция метро «Тропарево» готовится к открытию.

Станция «Тропарево» Сокольнической линии метро будет построена уже в ноябре текущего года. Ее открытия с нетерпением ждут жители юго-запада Москвы - новый участок разгрузит станцию «Юго-Западная», которая пока еще является конечной на красной ветке, а также избавит магистрали - проспект Вернадского и Ленинский проспект - от постоянных заторов.
О том, как строится «Тропарево», какие еще работы предстоит выполнить здесь - в интервью корреспонденту Портала Стройкомплекса рассказал ведущий инженер производственного отдела ОАО «Мосметрострой» Алексей Арбузов.

Статья целиком и остальные фото на:
http://stroi.mos.ru/interviews/portal-s ... k-otkrytiu

Станция метро «Тропарево». Авторы проекта: архитекторы бюро "Инжпроект" А.И. Тарасов, Н.Д. Деев, Д.Ж. Полякова

Панно имитирует переплетение крон деревьев.

Южный вестибюль станции.

Неровный какой-то потолок в "Южном вестибюле"...

Для павильонов придумали образ вывернутого ветром пня​.

Только в "пне" похоже что будет лифт а не павильон
А в целом вышло неплохо.

[Kaamoos]

Очень симпатично смотрится. Ничего больше не добавить.

[Cypok]

Разве что только слишком уж серо-однотонно.

[Михаил К]

Планы по открытию станций до 2020 года

2014 год:
«Спартак» (Таганско-Краснопресненская линия) - станция открыта

«Котельники» (Таганско-Краснопресненская линия)

«Тропарево» (Сокольническая линия)

«Румянцево» (Сокольническая линия)

«Саларьево» (Сокольническая линия)

2015 год:
«Бутырская» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Петровско-Разумовская» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Ховрино» (Замоскворецкая линия)

«Технопарк» (Замоскворецкая линия)

2016 год:
«Ломоносовский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)

«Минская» (Калининско-Солнцевская линия)

«Очаково» («Озерная») (Калининско-Солнцевская линия)

«Раменки» (Калининско-Солнцевская линия)

«Мичуринский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)

«Солнцево» (Калининско-Солнцевская линия)

«Терешково» (Калининско-Солнцевская линия)

«Деловой центр» (Третий пересадочный контур)

«Петровский парк» (Третий пересадочный контур)

«Ходынское поле» (Третий пересадочный контур)

«Хорошёвская» (Третий пересадочный контур)

«Шелепиха» (Третий пересадочный контур)

«Верхние Лихоборы» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Окружная» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Селигерская» (Люблинско-Дмитровская линия)

2017 год:
«Авиамоторная» (Кожуховская линия)

«Косино» (Кожуховская линия)

«Косино-Ухтомская» («Люберецкая») (Кожуховская линия)

«Некрасовка» (Кожуховская линия)

«Нижегородская улица» (Кожуховская линия)

«Окская улица» (Кожуховская линия)

«Стахановская» (Кожуховская линия)

«Улица Дмитриевского» (Кожуховская линия)

«Юго-Восточная» (Кожуховская линия)

«Боровское шоссе» (Калининско-Солнцевская линия)

«Новопеределкино» (Калининско-Солнцевская линия)

«Рассказовка» (Калининско-Солнцевская линия)

«Лефортово» (Третий пересадочный контур)

«Нижняя Масловка» (Третий пересадочный контур)

«Электрозаводская» (Третий пересадочный контур)

2018 год:
«Аминьевское шоссе» (Третий пересадочный контур)

«Давыдково» (Третий пересадочный контур)

«Калужская» (Третий пересадочный контур)

«Каховская» (Третий пересадочный контур)

«Улица Народного ополчения» (Третий пересадочный контур)

«Мневники» (Третий пересадочный контур)

«Мичуринский проспект» (Третий пересадочный контур)

«Проспект Вернадского» (Третий пересадочный контур)

«Кунцевская» (Третий пересадочный контур)

«Севастопольский проспект» («Зюзино») (Третий пересадочный контур)

«Терехово» (Третий пересадочный контур)

«Улица Новаторов» (Третий пересадочный контур)

2019 год:
«Каширская» (Третий пересадочный контур)

«Марьина роща» (Третий пересадочный контур)

«Нагатинский затон» (Третий пересадочный контур)

«Печатники» (Третий пересадочный контур)

«Рижская» (Третий пересадочный контур)

«Сокольники» (Третий пересадочный контур)

«Текстильщики» (Третий пересадочный контур)

2020 год:
«Беломорская улица» (Замоскворецкая линия)

«Волхонка» (Калининско-Солнцевская линия)

«Дорогомиловская» (Калининско-Солнцевская линия)

«Плющиха» (Калининско-Солнцевская линия)

«Дмитровское шоссе» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Улица 800-летия Москвы» (Люблинско-Дмитровская линия)

«Челобитьево» (Калужско-Рижская линия)

http://stroi.mos.ru/metro

[vartal]

Очень уж оптимистичный, даже по московским меркам...

[в40]

Ну, так, планы составлять намного проще, чем строить...

[ooo]

Более 1400 новых точек пополнения 'Тройки'' (30.10.2014)

Появляется все больше новых возможностей пополнения карты «Тройка» — теперь баланс карты можно пополнить в кассах «Аэроэкспресса». Такая опция будет особенно удобна для активных пользователей городского транспорта, которые прибывают или возвращаются в Москву. Кроме того, с недавнего времени карту также можно пополнить в терминалах «Европлат».

Пополнить баланс карты «Тройка» в кассах ОАО «Аэроэкспресс» можно без комиссии на любую сумму от 28 до 3000 рублей. Средства на «Тройку» зачисляются моментально, и пассажир сразу может оплачивать поездки в метро и наземном транспорте.
В Москве уже сегодня работают более 1400 терминалов оплаты, при помощи которых можно пополнять баланс транспортной карты. «Тройку» можно пополнить в терминалах партнеров проекта – такие возможности представляют компании «Мегафон», «Элекснет», станции городского велопроката «Велобайк, а также терминалы «Европлат», расположенные в салонах «Евросети».

Услуга пополнения карты «Тройка» реализована на 60 терминалов «Европлат» в Москве. Ведется активная работа по подключению всех терминалов сети к программе пополнения карты «Тройка», в том числе в Московской области. Минимальная сумма пополнения составляет 50 рублей, максимальная – 3 000 рублей. Средства зачисляются на счет карты немедленно, и клиент сразу может оплачивать поездки в метро и наземном транспорте. Комиссия за платеж не взимается. На корпусах платежных терминалов, с помощью которых возможно пополнение «Тройки», изображена транспортная карта. Для пополнения баланса необходимо нажать соответствующую кнопку на экране терминала «Европлат», вложить карту «Тройка» в нишу считывателя и ввести сумму платежа.

Следует отметить, что терминалы «Элекснет» дают возможность не только пополнить баланс, но и записать на карту любой билет. В ближайшее время такая возможность появится и у других партнеров проекта, что сделает услугу еще удобнее.

Сеть терминалов и касс, где можно пополнить баланс карты «Тройка» будет расширяться и в дальнейшем, по мере подключения новых сетей. Подробности о новых способах внесения средств и записи билетов на карту «Тройка» вы можете узнать на сайте troika.mos.ru.

«Карта «Тройка» — самый удобный вид оплаты проезда в городском транспорте Москвы. Уже 25% пассажиров метро оценили все преимущества карты и пользуются ей. Новые возможности пополнения счета позволят пассажирам экономить время в любых ситуациях, избавят их от необходимости стоять в очередях за билетами», — сообщил Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

[Angry]

http://newseffector.com/uploads/posts/2013-01/1359464201_mmetro-3150x3650_univer.jpg
Баян?

[andzis]

Каширская и Каховская открыты в 1969 году, что они делают в этом списке непонятно.

[vartal]

Видимо для статистики добавили.

[Vladimir91]

Интервью Дмитрия Пегова:
http://itar-tass.com/opinions/interviews/2301