Пригородные электрички на грани банкротства
- Ericine
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 08 фев 2009, 14:08
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Славы
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Ну сейчас по расписанию 1.35-1.40, Ласточка - 1.15, вот только мне кажется, что до этого лета уже было время в пути 1.15 и на ЭД4М.
-
- Сообщения: 612
- Зарегистрирован: 14 май 2010, 23:37
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Звенигородская
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Вам показалось, Эд 4 М разрешенная скорость 120 км/ч Расстояние от СПб до Выборга 165 км, плюс 2 остановки, никак за 1 час 15 минут не успеть. У Дезиры разрешенная скорость 160 км/ч.
- andreev
- Сообщения: 2857
- Зарегистрирован: 26 июн 2009, 16:30
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Славы
- Откуда: Санкт-Петербург, ФПЛ
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Ну не разрешённая, а скажем конструкционная. Только смысл от этого не меняется, запуск дрезино — попытка хоть куда-то пристроить накупленные составы.
How could you be so blind?
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/168237/83270435.1f/0_9f386_f4a51d80_orig.png)
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/168237/83270435.1f/0_9f386_f4a51d80_orig.png)
-
- Сообщения: 2015
- Зарегистрирован: 07 окт 2014, 21:16
- Станция метро: Юго-Западная
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
учитель писал(а):Расстояние от СПб до Выборга 165 км, плюс 2 остановки, никак за 1 час 15 минут не успеть.
130 км.
В феврале ездил на скором в Выборг, доехали за примерно 1:10, притом нагнали 10-минутное опоздание от расписания.
-
- Сообщения: 781
- Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:27
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Политехническая
- Откуда: Питер
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Вообще, лучше бы Ласточки стали запускать в пригородное сообщение, т.к. для него они и созданы. А сейчас их используют в качестве поездов дальнего следования. Исключение - Сочи. После Олимпиады их оставили, они ходили часто, но осенью их начали сокращать, а РЖД заявило, что эксплуатация Ласточек стоит дороже стоимости проезда. Даже привели в пример стоимость проезда от Сочи до Красной поляны - 112 рублей за проезд, а на деле проезд должен стоить 1200!! В случае невозмещения расходов от властей региона РЖД грозило убрать все Ласточки с линии. Сейчас вроде как оставили, но ходят они нечасто.
В ситуации с Выборгом хотелось бы надеяться, что они окупят себя, и никто о стоимости проезда не заикнётся.
В ситуации с Выборгом хотелось бы надеяться, что они окупят себя, и никто о стоимости проезда не заикнётся.
-
- Сообщения: 2343
- Зарегистрирован: 04 янв 2009, 22:09
- id ВКонтакте: 0
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Вот Ласточки и запустили в пригородном сообщении - до Выборга, сменив ЭД4М, которые ехали всего с двумя остановками.
- Ericine
- Сообщения: 470
- Зарегистрирован: 08 фев 2009, 14:08
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Проспект Славы
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Да и до Новгорода вполне себе пригородное сообщение
- AlanRu
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 27 дек 2010, 01:56
- Станция метро: Броневая
- Откуда: Корпусное Шоссе
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Seryy писал(а):Вообще, лучше бы Ласточки стали запускать в пригородное сообщение, т.к. для него они и созданы. А сейчас их используют в качестве поездов дальнего следования ... В ситуации с Выборгом хотелось бы надеяться, что они окупят себя, и никто о стоимости проезда не заикнётся.
По километражу Выборг и Новгород(ч/Новолисино!) почти равны,а вот по "отношению к проблеме"-антиподы!Ericine писал(а):Да и до Новгорода вполне себе пригородное сообщение
И "до Новгорода пригородное сообщение"-сильно сказано: "по прямой" там толком пасс.движения нет вообще(полтора "дятла" в сутки- не в счёт), в то время как в Выборг...без толку это всё.
Дезиры же на наш "электричечный" режим эксплуатации(до 20 "оборотов" в сутки; толпы публики и дачников с тележками,кустами и стройматериалами- или таковые уже вымерли как класс?) совершенно не рассчитаны, и развалятся при такой работе лет за 5 максимум.
Да,интересно- "выборгские" на помывку/покраску/притирку тоже в Металлострой гонять будут? Через весь Питер?
А то ТЧ-20 если и не сдулось, то как минимум влачит жалкое существование, быв "интегрировано" в ОДМВ...
К тому же скорее всего по контракту с Сименсом им это банально "не положено".
Так что "открывали-веселились...", а на деле......
![Embarassed :oops:](./images/smilies/blush.gif)
-
- Сообщения: 2207
- Зарегистрирован: 26 ноя 2011, 19:20
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Шкиперская
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Касаемо выборгского направления, то там все остановки по сути, в городской черте - Удельная, Зелик - что сразу отсекает многих дачников.
-
- Сообщения: 1398
- Зарегистрирован: 17 мар 2009, 15:43
- id ВКонтакте: 7896019
- Станция метро: Новочеркасская
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
На выборгском направлении на скорых электричках закоренелых "дачников" давно не наблюдал - им там некуда ехать.
Вот на обычных выборгских, следующих с остановками - там да, достаточно такого контингента, хотя такого наплыва, как было в конце 80-х, сейчас нигде нет.
Вот на обычных выборгских, следующих с остановками - там да, достаточно такого контингента, хотя такого наплыва, как было в конце 80-х, сейчас нигде нет.
Lean off the door!
- GelezinisVilkas
- Сообщения: 2780
- Зарегистрирован: 15 май 2015, 12:19
- Станция метро: Дунайская
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
В субботу утром Дэзиричька до Выборга на 10.35 была полная, даже по 50-60 человек стоячих на вагон. Вечером на 20.53 на Петербург конечно была заполнена на 2/3.
Окститесь какая Дэзира и дачники? Это замена экспрессам ну и в варианте для МОЖД городская. Или как СПб - Петрозаводск.
Не забывайте что для эксплуатации Дэзиричьки нужны и соответствующие пути.
Окститесь какая Дэзира и дачники? Это замена экспрессам ну и в варианте для МОЖД городская. Или как СПб - Петрозаводск.
Не забывайте что для эксплуатации Дэзиричьки нужны и соответствующие пути.
-
- Сообщения: 781
- Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:27
- id ВКонтакте: 0
- Станция метро: Политехническая
- Откуда: Питер
Re: Пригородные электрички на грани банкротства
Тем временем, у Ласточек, следующих в Выборг, ввели остановку в Рощино - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83113/
Повышение тарифов по Ленобласти - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83147/ и по Питеру - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83180/
На Ласточке будет дороже - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83207/
Ласточки запустят в Лугу с 15 января - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83208/
В последнем случае, не было особого смысла в запуске Ласточки заместо обычно скоростной электрички, т.к. выигрыша во времени нет. К примеру, выигрыш во времени в пути до Выборга составил 15 минут. Плюс сделали дороже проезд, чем в обычных электричках.
Повышение тарифов по Ленобласти - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83147/ и по Питеру - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83180/
На Ласточке будет дороже - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83207/
Ласточки запустят в Лугу с 15 января - http://ppk-piter.ru/press_center/company_news/83208/
В последнем случае, не было особого смысла в запуске Ласточки заместо обычно скоростной электрички, т.к. выигрыша во времени нет. К примеру, выигрыш во времени в пути до Выборга составил 15 минут. Плюс сделали дороже проезд, чем в обычных электричках.