в40 писал(а):zet писал(а):Про закрытие на выход Старухи не уверен. Вроде она работала и на выход.
Не закрывалась: в утренний час "пик" 3 эскалатора работали на спуск и 1 - на подъём. Вечером - наоборот: 1 - на спуск; 2-3 на подъём.
Как интересно! И вы считаете это ненормальным?
В Москве всё время своего существования так работает Авиамоторная, из которой, кстати, выход в очень узкий подземный переход, закручивающийся под перекрёстком, со множеством выходов. Так же всегда работала и работает Петровско-Разумовская. Вход в неё похож на вход в Старую Деревню. Из центральных станций похожее творится каждый день на Киевской, где жуткие толпы крутятся по переходам внизу. Многие переходы на Кольцевую так же работают по формуле 3+1. Это обыденность, к сожалению. Про другие станции сказать трудно, так как на многих сильно нагруженных станция до сих пор стоят по три эскалатора... или выходов больше, чем один.
При этом в Москве эти линии ныне восьмивагонные, но прежде были семивагонными. В Петербурге пока шесть вагонов справляются. Когда пустят по ФПЛ восемь вагонов, станет, думаю, легче.
