Поставки новых вагонов в ПМ

[Kaamoos]

Мне вообще, не понятно для чего на линию во время проведения ЧМ пустят новые вагоны...Ведь фанаты всё будут громить и рушить на своём пути, ещё и вандалить...Наоборот, на время проведения нужно Емы пустить, которые на 1.5 года можно где-нибудь законсервировать на улице или вообще, вывезти с территории метрополитена в какое-нибудь депо для хранения, а после пустить по НВЛ на время ЧМ и после проведения сразу порезать. По-моему это самый лучший вариант. Новые вагоны лучше сохранятся, и старые смогут выдержать последний достойный удар. Таким образом бы с Емов ничего не нужно было бы отмывать и исправлять следы вандализма. Сразу на порезку.

[Волос2]

Мне вообще, не понятно для чего на линию во время проведения ЧМ пустят новые вагоны.

Согласен. Но у нас ведь думают чиновники иначе. Нужно все сделать красиво, чтобы какие-нибудь пьяные бритиши чувствовали себя как в европах

[Михаил К]

Мне вообще, не понятно для чего на линию во время проведения ЧМ пустят новые вагоны...Ведь фанаты всё будут громить и рушить на своём пути, ещё и вандалить...

Совсем не обязательно, что фанаты будут так себя вести, а скорее наоборот. Так что новые вагоны на третью линию - это хорошо и правильно!

[Divan]

Ну, в общем-то да, необязательно.
https://www.youtube.com/watch?v=772zbllnPIg

(для нетерпеливых смотреть с 0:55)

P.S. Почему-то у меня не сработала вставка видео в сообщение через код [tube]. Это только у меня так?

[Kaamoos]

Ну, в общем-то да, необязательно.

Я частенько хожу на концерты всяких рок и поп групп. Так вот, после концертов Рамштайн или Металлики творится аналогичное. На Алису (и вообще российские группы не хожу) говорят тоже самое. Хуже было в 90-е. Сейчас народ более спокойным стал, однако находится в метро после какого-то матча и смотреть, как разрисовывают стены станций/вагонов или всевозможное обклеивание наклейками футбольного или иного контента не особо приятно. Полностью поддерживаю. Более того, на видео всё понятно.

[ooo]

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/972

В электродепо «Автово» прибыл первый восьмивагонный состав красного цвета (18.08.2016)

В электродепо «Автово» прибыл первый восьмивагонный состав из вагонов моделей 81-722.1/723.1/724.1. Такими составами планируется оснастить Линию 1 в рамках реализации мероприятий Стратегического проекта по обновлению подвижного состава Петербургского метрополитена. По действующему договору метрополитен за счет средств собственной инвестиционной программы до 2020 года получит от производителя (ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод») двадцать составов сформированных из вагонов указанных моделей.

Новый подвижной состав оборудован современным асинхронным тяговым приводом (АТП), обеспечивающим снижение энергопотребление. Салоны вагонов оснащены специальными зонами для пассажиров маломобильной группы, современным освещением на базе полупроводниковых источников света, системой принудительной вентиляции, а также цифровой информационной системой. Система управления составом цифровая построенная на современной элементной базе.

В ближайшие месяцы новый состав должен пройти приемо-сдаточные испытания, после чего в метрополитене начнется работа по его подготовке к выходу на линию с пассажирами.

Также в метрополитен поступил от производителя (ООО «Вагонмаш») третий из запланированных по госконтракту на 2016 год состав из вагонов мод.81-556.1/557.1/558.1 также оснащенный современным тяговым приводом с АТП. Эти составы приобретаются за счет средств городского бюджета, в рамках исполнения государственного контракта заключенного Комитетом по транспорту. Девять аналогичных составов успешно эксплуатируются в метрополитене в течении последних трех лет.

Напомним, что в течении 2016-2018гг. Петербургский метрополитен должен получить еще 32 шестивагонных состава для работы на Линии 3. Столь серьезные вложения позволят существенно обновить подвижной состав и добиться большего комфорта и качества обслуживания в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2018 года. Планируется, что в 2018г. 3-я Линия будет обслуживаться только современными составами из вагонов с АТП.

[GelezinisVilkas]

Не знаю у меня всё нормально вставилось, может что-то неправильно делаете?

[Nomernoy]

А тем временем 25 августа была дата окончания подачи заявок на участие в аукционе на поставку 27 составов для НВ линии

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ ... 1&epz=true

Сроки очень сжатые - состав каждые две недели.

[Kaamoos]

Интересно, когда объявление результатов?

[MetroGnom]

когда объявление результатов?

Итоги 6 сентября, как у меня в помечено.

[yozhik]

Получается 162+162=324 вагона за 13,56 млрд? По 41,5 млн за вагон? Дешево как то по сравнению с предыдушими закупками.

[Iona]

Интересно, что прицепных столько же, сколько и моторных. С чего бы?

[nnlynx]

Получается 162+162=324 вагона

В рамках данного аукциона осуществляется поставка новых вагонов метрополитена в количестве:
- головной моторный вагон с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения (номенклатурный номер 0460610006) – 54 шт;
- промежуточный моторный вагон с асинхронным тяговым приводом (номенклатурный номер 0461110009) – 54 шт.;
- промежуточный безмоторный вагон (номенклатурный номер 0460610007) – 54 шт.
Итого 162 вагона и всё. Откуда еще 162 взялось?

[Iona]

Видимо, кто-то криво готовил конкурсную документацию.

[nnlynx]

Хрень какая-то. Хотя думаю, что поставщик врядли смотрит объемы не в томах документации, а в разделах закупки на сайте.