«Тройку» и «Подорожник» объединят в мае

[Kaamoos]

«Тройку» и «Подорожник» объединят в мае
Санкт-Петербург, 14 марта.

Электронные проездные билеты Петербурга и Москвы планируют объединить в мае. Об этом рассказала первый заместитель главы комитета по транспорту Петербурга Елена Осинцева.

Также появится отличная возможность оплачивать проезд в пригородных поездах, что весьма удобно.

Напомним, идею объединить московские транспортные карты «Тройка» и петербургские «Подорожник» планировали реализовать ещё к концу 2016 года. Замысел возник в связи с приближающимся чемпионатом мира по футболу-2018. Так болельщикам будет намного удобнее передвигаться по столицам. Вероятно, карты выпустят в праздничном дизайне.

https://nevnov.ru/480101-troiku-i-podor ... nyat-v-mae

[SerYoga]

Оплачивать Подорожником в электричках - это самое главное.
А вот в вопросе объединения карт 2-х городов я бы отнёсся скептически. Чтоб записать поездки посуточно при наличии средств на кошельке, нужно купить отдельный Подорожник. Как бы и здесь не пришлось покупать ещё одну карту при наличии существующей.

[Kaamoos]

Интересно, будет ли в дальнейшем интеграция на РЖД?
PS Будет забавно оплачивать путь в Москву одним платёжным документом. Например:
(СПб) Автобус-Трамвай-Метро-Сапсан-(Мск)-Метро-Троллейбус-Автобус
А вообще, лучше чтобы такого не было. У меня сохранены все билеты на ЖД и самолёты с 2000-х. Нанесёт непоправимый урон тематике коллекции.

[АлМет]

Не знаю, как там, на счет суточных и предоплаченных поездок. Но! Факт того, что закинув средства на карту, где тебе удобнее, хоть в одной столице хоть в другой, можно будет, я надеюсь, без проблем, оплачивать ей транспорт и там и там, это супер удобно.
Ни банковской картой, правда, на некоторых есть приложение типа «проездной», ни телефоном с NFC, а именно отдельной картой с «транспортными деньгами», пусть и на носителе от какого-то банка или отдельно Подорожник-Тройка, не важно. Главное, что б ей можно было оплачивать проезд в транспорте в обоих городах. А уж если создать Единую Транспортную карту для всех городов, хоты бы миллиоников, по тому же принципу – закинул средства в любом городе (или приобрел там такую карту) и оплачивай любой городской транспорт в этих городах – было б очень сподручно.

[magnum]

"Петербургский дневник": Проездные двух столиц объединятся в августе

Петербургский "Подорожник" и московскую "Тройку" объединят на новом носителе, который можно будет использовать не только в пределах обеих столиц, но и в электричках. Когда заработает новый проездной, выяснял "ПД".

Новый носитель, так называемая кобрендовая карта, должна стать первым шагом на пути к объединению московской карты "Тройка" и петербургского "Подорожника". Его планируют сделать уже в этом году, отметила первый заместитель председателя Комитета по транспорту Елена Осинцева на коллегии ведомства по итогам работы отрасли в 2016 г. "ПД" выяснил подробности предстоящего объединения.

Один на два города

В целом, план масштабный. Когда его реализуют, петербуржец сможет приехать в Москву с "Подорожником" и спокойно пользоваться общественным транспортом, не покупая новый носитель.

То же самое с жителем столицы. В петербургском метро, трамвае, троллейбусе или автобусе москвич сможет расплатиться привычной "Тройкой".
Но пока неясно, когда эта идея воплотится в жизнь. По словам начальника отдела развития и инновационных технологий на транспортном комплексе комитета по транспорту Александра Клейменова, сроки пока неясны.

"Мы предлагаем и будем предлагать Москве рассмотреть возможность использовать для проезда нашу карту, а их карту – у нас. Уже подготовили соглашение между двумя субъектами, направили в Москву на рассмотрение, ответа пока нет", – сообщил Александр Клейменов.

Первый шаг

Но к августу и "Тройку", и "Подорожник" планируют объединить на одном носителе.

"На этой карте можно будет держать два билета. Иными словами, можно положить на нее деньги в Санкт-Петербурге, приехать в столицу, активировать в "Московском метрополитене" и пользоваться", – отметил Александр Клейменов.

По его словам, это осознанный шаг, на который идет город, пока со столицей прорабатывается вопрос прямой связи карт.

"Есть технические, юридические особенности. На первом этапе в Москве согласились на кобрендовую карту", – рассказал специалист.

В августе в метро

Как оказалось, этот же носитель можно будет использовать в пригородных поездах.

"Память новой карты позволяет реализовать такую функцию", – пояснил Александр Клейменов.

По его словам, изначально планировалось, что новая карта заработает уже в мае этого года, но "Петербургский метрополитен" пострадал от действий нерадивого подрядчика.
"Для того, чтобы эта карта заработала, нужно было купить специальные технические устройства, которые бы встроили в турникеты, но, к сожалению, подвел поставщик. Придется объявлять новый конкурс, что отодвигает сроки. Теперь запуск планируется в августе", – отметил специалист.

"Подорожник" в области

В то же время, расширятся возможности и привычного "Подорожника". Ориентировочно к лету этого года им смогут воспользоваться пассажиры пригородных электричек. По словам Александра Клейменова, порядок использования билета в электричках определят в "Северо-Западной пригородной пассажирской компании" ("СЗППК").

С этим предприятием Комитет по транспорту уже ведет активную работу.

"Пока планируется так: пассажир с "Подорожником" обращается в кассу или подходит к автомату и получает билет на электричку. При этом с электронного кошелька списывается необходимая сумма", – рассказал Александр Клейменов.

При этом в вагонах, скорее всего, не будет валидаторов, таких, как в наземном транспорте, но контролеры, работающие на линиях, получат устройства, проверяющие оплату проезда.

"С СЗППК мы обсуждаем вопрос использования носителя как в метро, приложить к турникету и на выходе. Но пока это задача сложная", – отметил специалист Комитета по транспорту.

[magnum]

Правильная ссылка на статью ПД: http://m.spbdnevnik.ru/news/2017-03-14/ ... v-avguste/

[в40]

Очередная пустая затея.
Вместо первоначально декларируемого электронного кошелька, с которого можно было бы оплачивать проезд в обеих столицах, нам предлагают два раздельных электронных кошелька на одном носителе. То есть для каждого города - свой ресурс. В случае потери карточки - двойной ущерб.

[zet]

А я понял, что предлагается некий новый вариант носителя под эти задачи.

[Brayn]

Что там с электричкой? Не понял из статьи.
Уже можно оплачивать?

[SerYoga]

Пока нет.

[ooo]

"Подорожник" готовится к выходу на поезда пригородного сообщения (26.04.2017, Екатерина Шабанова, Петербургский Дневник)

Когда карту "Подорожник" станут принимать в электричках Петербурга, как будет работать система и удастся ли сэкономить по электронному билету?

"Подорожник" расширяет границы. Уже в этом году карта будет действовать не только в метро и наземном общественном транспорте, но и в пригородных электричках.

Порядок использования "Подорожника" в пригородных поездах пока вызывает много вопросов. К примеру, как электронный билет будут проверять в поездах, будут ли действовать льготные условия для обладателей карт, да и кому, собственно, нужны новые функции "Подорожника"?

Стоимость

Апгрейд "Подорожника" запланирован на третий квартал этого года, рассказали в ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"(ОАО "СЗППК").

"В настоящее время проводятся организационно-технические и согласовательные процедуры с причастными организациями", – уточнили там.

Известно, что прием карт для оформления проезда будет организован на терминалах самообслуживания и в билетных кассах. Пассажир сможет выбрать удобный для него способ оплаты проезда – наличными, банковской картой или путем активации с помощью единого электронного билета (ЕЭБ, карта "Подорожник").

"При активации поездки при использовании единого электронного билета будет использоваться ресурс электронного кошелька и предоставляться возможность активировать разовую поездку в пригородном железнодорожном сообщении (в направлении туда или туда-обратно) согласно действующему тарифу, установленному субъектом РФ", – сообщили в компании-перевозчике.

Таким образом, "Подорожник" вряд ли позволит сэкономить на проезде в электричках, как это можно сделать в городском метро или автобусе. Зато обладатели карты смогут использовать ее как носитель железнодорожных абонементных билетов, то есть после проведения наличной или безналичной оплаты в кассе абонементный билет можно будет записать на карту "Подорожник".

Двойная проверка

Стационарные валидаторы, считывающие информацию с электронного билета, в пригородных поездах не появятся.

Проверять "Подорожник" будут разъездные контролеры с помощью специальных устройств.

"После активации разовой поездки на ЕЭБ или оформления абонементного билета на карте "Подорожник" появится возможность проходить через турникеты в автоматизированном режиме после прикладывания карты к считывателю турникета, также информация будет проверяться в поездах билетными разъездными кассирами на имеющейся у них переносной контрольно-кассовой технике", – пояснили в ОАО "СЗППК".

В компании-перевозчике предположили, что новые функции "Подорожника" будут востребованы среди пассажиров, которые пользуются сегодня привычным "Подорожником".

Отметим, что к лету этого года "Подорожник" планируют также объединить с московской "Тройкой". Благодаря этому петербургскую карту можно будет использовать в Москве.