Станции метро, от которых видно соседние

[Адмирал]

Интересно, в СПб есть (или могут появиться) станции, от вестибюля которых можно увидеть вестибюль следующей или предыдущей по линии? Возможно с угла через дорогу от него, или даже находясь над ним (в торговых центрах на ФПЛ, к примеру).
В идеале - невооружённым глазом, но возможно и с небольшой помощью оптики.

Наверное, на Московском и Бухарестской есть/будут подобные виды. Могло быть на отменённой станции Балканская. И может на других линиях.
Не помню, есть ли такое в Москве и других городах.

При наличии на(д)земных прямых (более-менее) участков, это было бы вероятнее, но как я понимаю, строить у нас такие в обозримом будущем либо не будут, либо будут очень мало/временно/вынужденно, по примеру Дачного.

Про подземную часть, слышал, что из кабины машиниста видна платформа Горьковской со стороны Петроградской, и других особо прямых перегонов нет

[FileJunkie]

С некоторой натяжкой - Парк Победы/Электросила, не? 1.42 км друг от друга по прямой и по разные стороны проспекта.

[Tubeman]

Что сложного перед тем, как создавать такую тему воспользоваться панорамами Яндекса/Гугла?
ТРК Международный прекрасно виден как и от Бухарестской так и от пр Славы. ТРК Лиговъ от Лиговского..

Да и в целом, такая и подобные ей темы, зачем они на форуме вообще?

[kogeor]

Невский проспект (канал Грибоедова) — Маяковская;
В случае с Новокрестовской — Беговой сам вестибюль не видно, но видно всё вокруг него.
Беговая — Туристская: видимости будет мешать путепровод, но вот с дома рядом точно будет видно.

[Адмирал]

Что сложного перед тем, как создавать такую тему воспользоваться панорамами Яндекса/Гугла?

Ну наверное, потому что вид по фото и вживую, с точки зрения восприятия - разные вещи

ТРК Лиговъ от Лиговского..

Это, всё же, разные линии...
По ККЛ, очевидно, должен просматриваться перегон Лиговский пр.-2 (надеюсь на другое название) - Знаменская

Да и в целом, такая и подобные ей темы, зачем они на форуме вообще?

Чистое любопытство и не более)

[New-Veter]

Это, всё же, разные линии...

Если отвечать на поставленный вопрос,

Интересно, в СПб есть (или могут появиться) станции, от вестибюля которых можно увидеть вестибюль следующей или предыдущей по линии?

, совсем без оговорок, то да. А вообще, приведенный пример тоже интересный, ведь станции Лиговский пр. и Обводный канал не являются пересадочными и линии не сходятся в одной точке.

[Адмирал]

Это, всё же, разные линии...

Если отвечать на поставленный вопрос,

Интересно, в СПб есть (или могут появиться) станции, от вестибюля которых можно увидеть вестибюль следующей или предыдущей по линии?

, совсем без оговорок, то да. А вообще, приведенный пример тоже интересный, ведь станции Лиговский пр. и Обводный канал не являются пересадочными и линии не сходятся в одной точке.

Да, действительно. По сути, пример Лиговского - Обводного в чём-то уникален
Но в первую очередь я имел в виду по одной линии, конечно же)

С некоторой натяжкой - Парк Победы/Электросила, не? 1.42 км друг от друга по прямой и по разные стороны проспекта.

Вероятно, да.

[Horror]

Невский Проспект (выход на канал Грибоедова) - Адмиралтейская. На углу Малой Морской можно найти точку, откуда будет видно.
А если по существу вопроса

Интересно, в СПб есть (или могут появиться) станции, от вестибюля которых можно увидеть вестибюль следующей или предыдущей по линии?

Проспект Просвещения - Парнас. Оба вестибюля вполне просматриваются с путепровода пр. Энгельса.

[Заводская]

Уважаемый Horror, пример неточен. Ведь спрашивалось про то, где можно увидеть СОСЕДНИЙ вестибюль от ТОГО, ГДЕ СТОИШЬ. Либо надстройки НАД ним. А не с некоей точки посередине.

[Zhuravkov]

специфика нашего города и исторически сложившегося городского транспорта такова, что не должно быть видно соседнюю станцию, плохо это, чем больше перегоны - тем лучше, тем быстрее несчастные жители (не буду говорить даже Гражданки,) но Мурина несчастного, тем быстрее они приедут в центр на работу.

[Horror]

Да, мой пример неточен, хотя случаем с "Адмиралтейской" можно пренебречь, она довольно близко.
Я к тому, что примеров даже в таком варианте, когда две соседние станции видно из одной точки (пересадочные узлы не счёт) по СПБ очень и очень мало.

А вот кстати заинтересовало, когда "Девяткино" ("Комсомольскую" тож) открывали, вестибюль "Гражданского Проспекта" был виден от неё? Вроде ещё было не так затроено...