Технологический Институт

[MetroGnom]

На "Площади Ленина", вроде, тоже ковыряют.

[в40]

Такими темпами, глядишь, лет через пять-шесть на всех оставшихся станциях деревяшки на железобетон заменят.

На "Площади Ленина", вроде, тоже ковыряют.

Да, та же компания ("Северный путь").

[Чау-чау]

Только вот, надо ли?
Скоростной бархатный путь там всё равно не сделаешь, а передаваемая обделке тоннеля вибрация всяко больше.

[в40]

А скоростной путь на станциях и не нужен. Там ведь скорости ниже максимальных, т.к. составы либо тормозят до полной остановки, либо начинают движение, разгоняясь и уходя на перегон.
При торможении и разгоне рельсы испытывают дополнительные нагрузки. Соответственно, нужно постоянно осматривать крепление противоугонов. А на новой конструкции пути противоугоны уже не ставятся.

[Alien2001]

Нет ли информации о том, какие торшеры будут в наклонном ходе? Сохранят ли деревянные оригинальные шарики с добавлением третьего ряда деревянных шариков? .

Станция "Технологический институт" относится к объектам культурного наследия (№ 7830322000), все работы там можно вести только по согласованию с КГИОП. Так что по идее исторические торшеры должны быть сохранены. Сами торшеры для третьего ряда могут быть в запасниках ПМ из числа демонтированных на Чернышевской и Площади Ленина (если я правильно помню, там поставили современные). Плафоны, видимо, изготовят заново, уверен, что многие из них и так неисторические, наверняка побились за 66 лет и были заменены.

[MetroGnom]

Сами торшеры для третьего ряда могут быть в запасниках ПМ из числа демонтированных на Чернышевской и Площади Ленина

На Ленина-1 точно меняли, про остальные, вроде, не упоминалось.
Не подойдёт - сами столбики тоже разные:

[Alien2001]

Да, точно А где-то еще были шарики?

[MetroGnom]

Только на "Балтийской", если не ошибаюсь. Оттуда тоже не утащить.

[в40]

Да, изготовить по архивным чертежам 50-х годов (при наличии нескольких десятков действующих образцов) необходимое количество аналогичных торшеров - для нынешнего поколения манагеров нереально! А купить айфон последней модели стоимостью за 100 килорублей - проще простого!

[Alien2001]

К сожалению, по замене эскалаторов "ТИ-1" нет никакой документации и техзадания. Я не нашел закупку на портале Госзакупок, как, например, по замене облицовки Новочеркасской. Возможно, закупки не было, либо она прошла без публикаций. Ну, либо я не смог найти.

[MetroGnom]

Документацию же засекретили под конец, если не ошибаюсь?

изготовить по архивным чертежам 50-х годов (при наличии нескольких десятков действующих образцов) необходимое количество аналогичных торшеров - для нынешнего поколения манагеров нереально! А купить айфон последней модели стоимостью за 100 килорублей - проще простого!

Причём никто не заставляет (насколько я знаю) ставить именно оригиналы. Изготовить кучу копий для наклона никакой проблемы не составит. В теории.

[am3plus]

Особенно, учитывая, что сейчас 3D-печать доступна буквально каждому, с хорошим качеством и по приемлемой цене (фотополимерная). Ну а сам торшер сделать, при наличии фрезеров с ЧПУ (а на чём ещё детали для тех же вагонов делают?) вообще не должно составить труда...
В оригинале их, конечно, иначе делали, но тогда и технологий таких не было.

[Vasya]

В теме про заброшенные тоннели за Ломоносовской есть такое сообщение:

Скажем, реконструкция ТИ-2 здесь отмечена, а реконструкция Сенной - нет. Если это пуск перегонов - то вообще непонятно, каким боком тут реконструкции.

В 80-м году у ТИ-2 свой наклонник построили. Это всё-таки не то же самое, что пара лишних пилонов на Сенной.

Действительно ли Технологический Институт -2 получил свой наклон только в 1980 году?
С 1961 по 1980 годы выход был через Технологический Институт -1?
Никогда бы не подумал...

[Maxx Shab]

Да, именно так и было. Типичный пятипроходный пилонник с дверцей в торце и цитатой Ленина, перекочевавшей на Академическую. В теме про старые фотографии из газет даже был снимок с подпорками в боковых залах на период удлинения ЦЗ и строительства второго выхода. И напольное покрытие после пяти проходов меняется тоже (но не там, где находилась стена, что любопытно)

[am3plus]

(но не там, где находилась стена, что любопытно)

А за стеной напольного покрытия не было и сразу были служебные помещения (т.е. стену поставили ближе, чем могли бы)?
Примерно как на Василеостровской, имею в виду.