Лахтинский радиус. Общая тема

[в40]

Пока только до СТП "Театральной". Но на следующей неделе поедем до "Горного института".

[Чау-чау]

На 572 демонтирована макушка шахтного комплекса, c aвтоподъёмника работает газорезка.

[в40]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

[Чау-чау]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

https://static.78.ru/images/uploads/1711973142475.mp4

[Чау-чау]

572:

qglNlIO_HzI[1].jpg (46.59 КБ) 2213 просмотров

https://spb-projects.ru/forum/index.php ... 63c7db5fd3 Даниил

[в40]

В старые-добрые времена этот горный комплекс уже монтировали бы на стройплощадке новой станции.
Но современные дефективные манагеры, пытающиеся рулить метростроением в городе, этого не понимают.

[Metroschemes]

Вот, необычный ракурс!

[Love_metro]

С 29 марта открыто движение хозпоездов до "Горного института".

https://static.78.ru/images/uploads/1711973142475.mp4

Очень интересное видео! Но меня поражает новый метод освещения тоннели. Раньше лампы с чашкой, повернутые от лица машиниста в сторону движения поездов, а теперь уже новый тип источника, основанные на светодиодной ленты. И я представляю в будущем, что тоннели будет освещать из светопроводов (светодиодных панелей). Правильно ли я заметил? и второе, я заметил, что в канаве сухо, и уже хорошо загерметизировали перегонный тоннель. А в одном местре видео на 22 секунде уже видно мокрое пятно. Это нормально с точки зрения эксплуатации тоннеля и нормально на конечной стадии строительства?
Остальное, мое сердце радуется, что мы движемся к финишу.

[в40]

Этому "новому" методу освещения тоннелей уже лет двадцать, а то и больше.
На смену лампам накаливания, которые потребляют довольно много электроэнергии и выделяют огромное количество тепла, сначала пришли люминесцентные светильники, а им на смену - светодиодные.
Они более равномерно освещают тоннель и глаза на них реагируют иначе, чем на лампы накаливания, где пучок света исходит от яркой нити накаливания (поэтому чашки отражателей и разворачивали, чтобы не слепить глаза машинистам).
Обычно свет в тоннелях выключен. Включают его только на период производства работ, когда в тоннелях находятся люди.

То, что Вы называете канавой - это путевой лоток. Его основное назначение - отводить воду в водоотливные установки. А вода в лотке может быть по самым разным причинам: от локальных протечек (на водопроводе может быть неисправен кран), от поступления грунтовых вод, от промывки тоннелей.