Горный институт (проектное название "Большой проспект")

[в40]

Согласен. Нужен комплекс мер. Не только метро, но и НОТ необходимо было усиливать.
Интересно, а что по этому поводу скажет товарищ Жуков СПб ГКУ "ДезОрганизатор перевозок"?

[russobalt-t]

Перекрещивающиеся пассажиропотоки - одни мешают другим.
Надо было эскалаторы включать в обратном направлении.

Вывод: переходов с линии на линию должно быть два, чтобы можно было относительно безболезненно разводить потоки.
Кстати, из 8 существующих (из них 7 действующих), этому критерию не соответствуют только 3 (1-4, 1-5, 3-4).

[mx]

В Москве планируют аналогичное мероприятие. Разоряющимся по поводу длительного закрытия - участок закрывают на пять дней подряд. Естественно запускают бесплатные автобусы КМ.
https://mosmetro.ru/news/details/5157

[Den.S]

И всё-таки сравните еще раз стиль объявлений ММ (по ссылке выше), где всё наглядно, четко и по делу, и наш, где большую часть места занимают бесполезные канцелярские обороты и обращения типа "уважаемые пассажиры!". Правильно, потому их никто и не читает и потому столько людей, которые в упор эти объявления не видели и как бараны стояли перед закрытыми пересадками.

[W0LF]

А ведь могли бы и в сентябре (или в любой другой месяц кроме летних) устроить такую пятницу. Просто подфартило, что работы на Горном вышли на финишную прямую именно сейчас.

[Леонид Струве]

И всё-таки сравните еще раз стиль объявлений ММ (по ссылке выше), где всё наглядно, четко и по делу, и наш, где большую часть места занимают бесполезные канцелярские обороты и обращения типа "уважаемые пассажиры!". Правильно, потому их никто и не читает и потому столько людей, которые в упор эти объявления не видели и как бараны стояли перед закрытыми пересадками.

И объявление про предстоящие изменения в работе ПЛ звучали из динамиков эскалаторов негромким женским голосом. Зато реклама - громким мужским.

[в40]

А ведь могли бы и в сентябре (или в любой другой месяц кроме летних) устроить такую пятницу. Просто подфартило, что работы на Горном вышли на финишную прямую именно сейчас.

Причём тут работы на "Горном институте" и закрытие "Спасской"? Эта работа планировалась ещё с весны. Ждали, когда пассажиров будет по-минимуму (сезон отпусков).
Работы по врезке стрелок на "Достоевской" и "Садовой" в 2007 году тоже проводились в период массовых отпусков (в июле-августе).

"Кому повезёт - у того и петух снесёт..." (с)

[в40]

И объявление про предстоящие изменения в работе ПЛ звучали из динамиков эскалаторов негромким женским голосом. Зато реклама - громким мужским.

Я вообще ни одного раза за эти полторы недели не слышал объявлений на эскалаторах о предстоящем закрытии "Спасской" и изменениях в работе станций в период с 16 по 18 августа. А вот объявления о приёме на работу в ГУП "Петербургский метрополитен" - неоднократно.
А следовало бы информировать пассажиров об изменениях каждые пять минут.

[Cypok]

СПб строительный: https://t.me/spb_str/400.

[Metrocom]

А ведь могли бы и в сентябре (или в любой другой месяц кроме летних) устроить такую пятницу. Просто подфартило, что работы на Горном вышли на финишную прямую именно сейчас.

Мне кажется самым логичным было бы закрывать станции в субботу, а не вот это вот всё

[в40]

Самым логичным было бы не давать оценку тому, в чём Вы не разбираетесь - ведь Вы даже понятия не имеете об объёмах выполняемой работы.
Закрыли, потому что работу нужно было выполнять от и до без перерывов в течение всех 3 суток.

[Чау-чау]

Спикер Заксобрания Александр Бельский спустился в метро, чтобы немного поработать со студентами из стройотрядов
https://vk.com/video-171249061_456240978

[Metrocom]

Самым логичным было бы не давать оценку тому, в чём Вы не разбираетесь - ведь Вы даже понятия не имеете об объёмах выполняемой работы.
Закрыли, потому что работу нужно было выполнять от и до без перерывов в течение всех 3 суток.

Не сомневался что Вы не пройдёте мимо моего комментария)

Естественно я не имел ввиду, что трёхсуточную работу надо быстренько выполнить за выходные. Я к тому что начать надо было в субботу и закрытие 2х станций запланировать на субботу. Уж без одной Спасской в понедельник бы прожили, да и за 2 дня большинство пассажиров бы поняли что к чему и подстроили бы свои маршруты. А так в пт утром для многих это было неприятным сюрпризом.

[darkglare]

Я к тому что начать надо было в субботу и закрытие 2х станций запланировать на субботу. Уж без одной Спасской в понедельник бы прожили, да и за 2 дня большинство пассажиров бы поняли что к чему и подстроили бы свои маршруты. А так в пт утром для многих это было неприятным сюрпризом.

насколько я понял из уже состоявшихся обсуждений, в этом случае в понедельник все равно пришлось бы закрывать и Достоевскую тоже. ее же закрывали не из-за проводимых на ней работ (таковых, как я понял, не было). и не факт, что люди лучше подготовились бы к этому - в выходные по 4 линии везли до "конца", пусть и редко и до Садовой, а тут вдруг бац - и схема снова изменилась, всех высаживают на Лиговском и начинается еще больший цирк...

консенсус, пожалуй, в том, что в пятницу обязательно надо было и НОТ усиливать и разгружать наземную дорожную сеть, вплоть до коротких ограничений для личных авто, например, на мосту Александра Невского или еще в каких-то узких местах. но, увы, пассажиры общественного транспорта (и пешеходы) - самые последние люди в иерархии трафика, которых не жалко в давку и скотские условия. солидные же господа метрАми не катаются...

PS. еще можно было бы организовать хотя бы в пятницу утром (или накануне вечером) рассылку СМС по линии МЧС. чем угроза коллапса в метро пяти-шестимиллионного города не чрезвычайная ситуация, сопоставимая с усилением ветра и грозой?

[в40]

По личным наблюдениям в будние дни с понедельника по четверг утром пассажиров значительно больше, чем в пятницу.