Щитовые комплексы

[karhu]

Всем привет!

Есть стойкое ощущение, что эти проходческие комплексы будут с грунтопригрузом и герметичной призобойной камерой для проходки в обводнëнных грунтах, и, возможно, будут применятся на строительстве служебных тоннелей в депо Красносельское за Казаковской.

Может кто-нибудь внести ясность в этот вопрос?

[GelezinisVilkas]

Может кто-нибудь внести ясность в этот вопрос?

Могу.
В у слова призобойной проверочное слово забой, а не зоб.

[karhu]

Может кто-нибудь внести ясность в этот вопрос?

Могу.
В у слова призобойной проверочное слово забой, а не зоб.

Пипец ты душнила.
Я у же думал мне по делу ответили.

Я, если что, в метрострое 7,5 лет отработал. Проходчиком, в ЗАБОЕ. И не только. Много чего выполнял в течение всех лет.
А текст сообщения проверять перед отправкой пока не научился.

[TheSeaWind]

Будущий вал для ротора ТМПК, говорится, что первый будет собран осенью. На заднем фоне справа площадка для транспортной телеги?

[в40]

Читайте внимательнее подпись к заголовку репортажа и всё встанет на свои места.

[Cypok]

Объявлена закупка:

Оказание услуг по ремонту и замене режущего инструмента тоннеле-проходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-782 в условиях повышенного атмосферного давления (кессонные работы) на объекте «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк» для нужд Санкт-Петербурга.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... d=17331547

Подведение итогов 22.10.2024.

[AntonK_007]

Репортаж :

Петербуржцам рассказали о тоннелепоходческих щитах, которые делают на Обуховском заводе

https://tvspb.ru/news/2024/10/26/peterb ... kom-zavode

[в40]

Щит диаметром 5,63 метра не смог поместиться в такой большой цех? Поржал.
Напомнило: "У нас есть неоспоримые доказательства, но мы Вам их не покажем. Они секретные".

[Cypok]

Объявлена закупка:

Оказание услуг по ремонту и замене режущего инструмента тоннеле-проходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-782 в условиях повышенного атмосферного давления (кессонные работы) на объекте «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк» для нужд Санкт-Петербурга.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... d=17331547

Подведение итогов 22.10.2024.

Выиграло ООО "СК-кессон": https://sk-kesson.ru/.

[mx]

https://www.gov.spb.ru/press/governor/292938/

Александр Беглов: Петербург по поручению Президента ускорил строительство метро
30 января 2025
Губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» рассказал о прогрессе в строительстве метро в Санкт‑Петербурге.
«Президент поручил нам ускорить строительство метро. Мы направили на выполнение этого поручения все доступные городу силы и средства», — отметил глава города.
В рамках реализации задачи увеличен штат компании «Метрострой Северной столицы» — на треть. Сейчас там работают более 5000 человек.
Один из ключевых успехов — двухпутный щит «Надежда» диаметром 10,5 метров на Невско-Василеостровской линии вышел на рабочий режим. В 2023 году он уложил всего 50 бетонных колец, а за прошлый год — уже 900.
«По метрострою у нас сейчас почти каждый день приносит хорошие новости. Только что «Обуховский завод» собрал и представил первый из двух заказанных нами проходческих щитов диаметром 5,6 м», - сообщил губернатор.
Сейчас новый щит разбирают и готовят к отгрузке. Как рассказал Александр Беглов, соберут его в стартовой камере Красносельско-Калининской линии. Вместе с двумя уже работающими щитами новый будет прокладывать тоннели следующего пускового участка - от «Путиловской» до «Каретной» на Обводном канале.
Губернатор напомнил, что городу удалось сохранить метростроение в Петербурге, сохранить кадровый потенциал. Создана новая городская компания, которая наращивает свои мощности. Не менее важно, что город вернул себе возможность самостоятельно проводить экспертизу. Следующий этап – создание собственной проектной компании.
«Важно то, что мы начали размещать заказы на предприятиях нашего города, - отметил Александр Беглов. – Практически мы полностью взяли в городские руки наше метростроение».

По виду это немного модернизированный КТ-1 5,6, естественно без всякого грунтопригруза. Те же резцы с шарошками и ковши для погрузки на ленту транспортёра. В общем щит для "классических" ленинградских тоннелей. Но радует, что восстановили производство и таких.

[в40]

По виду это немного модернизированный КТ-1 5,6, естественно без всякого грунтопригруза. Те же резцы с шарошками и ковши для погрузки на ленту транспортёра. В общем щит для "классических" ленинградских тоннелей...

Так и есть. По сути это модернизация, проверенного десятилетиями, старого-доброго ясиноватского щита.
Только шарошек на таких щитах не бывает. Есть резцы и дисковые скалыватели.

[mx]

Как он интересно называется теперь? Ничего не написали...

[Rumm]

[в40]

Чертёж явно сжат. Диаметр щита должен быть меньше его длины (диаметр - 5,6; длина - 5,8).

[Rumm]

Да, они его в файл word впихивали.