Минск. Белоруссия

[pahan]

В Москве в настоящее время где-то ещё остались открытые турникеты

Не уверен, что остались. Хотя и последние годы я редко пользуюсь метро, а где обычно пользовался, или везде заменены или станции новые и изначально створки стоят.

[MaksegZ]

Интересно, что створки "бесплатных" турникетов с ГД на НП в свое время таки смогли настроить на более быстрое открывание, поначалу они тоже тормознутые были.

[IgorI]

А следующие три станции третьей линии строят?
Или на этих первом участке все и затихло?

[Svjazist]

А следующие три станции третьей линии строят?
Или на этих первом участке все и затихло?

Кроме этих данных от 08.10.2020 (см. ниже), пока более свежей информации не нашел:

... В распоряжении идет речь о 2-й очереди 1-го участка третьей линии от станции «Юбилейная» до «Слуцкого Гостинца» (в документе упомянуты проектные названия).

— Здесь говорится о части работ по 2-й очереди. Приостанавливаются именно работы, связанные с перекладкой инженерных коммуникаций под строительство следующих трех станций этой ветки — от «Юбилейной» до «Слуцкого Гостинца». Строительство самой линии не останавливается: сейчас там достраивают правый перегонный тоннель, потом комплекс «Алеся» перебазируют — он начнет строить левый тоннель. Это распоряжение не повлияет на скорость сооружения следующих станций. Тем более что большая часть работ по 2-й очереди уже выполнена, а вообще третья линия состоит сейчас из шести очередей — они на разных этапах готовности.

— То есть этот документ не означает, что нет денег на строительство продолжения третьей ветки?

— Нет, не означает. Возможно, в следующем году будут как-то пересмотрены планы по строительству метро с учетом изменений в бюджете, но сегодня мы об этом не говорим — инвестпрограмма на следующий год еще не сформирована.

Читать полностью: https://news.tut.by/economics/703306.html?c

[Gleb]

Архитектурно-градостроительный совет при главном архитекторе города одобрил предложения «Минскметропроекта» по изменению интерьеров будущих станций метрополитена «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец»

Минск-новости

[GelezinisVilkas]

Нищая Белорусия на наши деньги строит себе метро, покупает вагоны, в РФии же кроме Москвы ничего нигде не строят.

Это какой то не правильный колониализм.

[Icefer]

Холопов, даже пусть и Метрополии, никто про правильность не спрашивает

По сабжу: стпоят Аэродромную и Неморшанский сад, а на депо и ещё одну станцию примерно напротив него - денег пока нет. Да и возить некого, из Минска чуть ли не четверть населения эмигрировало за год (по вкусу - кто в ЕС или Киев, кто в Мск/СПб)

[Павел]

https://realt.onliner.by/2024/10/08/vyx ... ncij-metro
открытие через месяц...Мне кажется ГИ уже лучше готов (по поверхности)

[Alexsey]

Вопрос такой нет ли ни у кого эскизов станций Спортивная, Кунцевщина и Могилевская не могу их найти. Все остальные нашел. Для коллекции и будущей мини книге

[Alexsey]

https://minsknews.by/probnyj-poezd-pros ... nii-metro/

Пробный поезд прошел по новому участку 3 линии

[Alexsey]

https://m.realt.by/news/article/41860/

Поздравляем с открытием трех новых станций Минчан. Ссылка на ресурс с фотками. Сегодня 30 декабря 2024 года в 16 часов открыли.

[в40]

Мои поздравления минчанам!
Надо будет летом выбрать время и съездить в Минск. 10 лет уже не был.

А торшер на балюстраде эскалаторов на фото очень похож на наши, что стоят на "Горном институте". Только основание чуть покороче. Возможно, что один производитель.

[Vladimir91]

Присоединяюсь к поздравлениям!
Был в этом году в Минске, проехался в т.ч. и по Зеленолужской линии. Составы Stadler понравились, станции тоже довольно симпатичные.

Ну и небольшое видео с просторов сети:
https://youtu.be/DRCv19JTnOA?si=Oiw8q99JxXkEOTi4

[pbot]

Побывал недавно в Минске. Не раз пользовался метро, хотя некоторым районам его явно не достаёт (как и у нас). Людей визуально несколько поменьше, но точно не пусто. На станциях - чуть темнее показалось. Оплата всё тем же пластиковым жетоном, который приведён на первых страницах ветки, стоит теперь 1BYN (~28.5₽). Помимо быстрого спуска на станцию у мелкого заложения ещё один плюс - как правило у станций по 2 выхода с разветвлённой сетью переходов. Это удобно, особенно понравилось на Вокзальной - можно практически на платформу выйти и без шмона. Торговли в переходах очень мало, что тоже хорошо. Реклама... Рекламы хватает, не увидел что её чем-то меньше. На эскалаторах нет (т.к. и эскалаторов практически нет), но на платформах стоят ЖКшки, с которых реклама достаточно назойливо голосит, когда ждал на Немиге минут 15 состав (дело было около 23ч) - немного сильно поднадоело. Несколько фоток сделал, но не высокого качества и не слишком оригинальных - в общем-то всё есть на страницах треда или на тех же Яндекс.Картах

[Alexandr K]

Оплата всё тем же пластиковым жетоном, который приведён на первых страницах ветки, стоит теперь 1BYN (~28.5₽).

А в чём смысл покупать жетон, если можно пройти через турникет, приложив карту Мир (они работают в Республике Беларусь) или Visa/Mastercard (кроме эмитированных в России)? Стоимость проезда абсолютно одинаковая, т.е. тот же 1 бел. рубль.