Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Модератор: Nomernoy

Ответить
alex78rus
Сообщения: 294
Зарегистрирован: 28 янв 2010, 10:16
Станция метро: Автово

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение alex78rus »

Иван Волков писал(а): 22 дек 2025, 11:15 А что такое -картинки вообще не грузятся? Остальные сайты работают...
Воспользуйтесь «…» с ним грузятся.
Похоже сайт косвенно попал под блокировку РКН (возможно какието сервера связанные с сайтом сейчас блокируют поэтому такой эффект)
Топор
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 26 окт 2014, 12:42
Станция метро: Площадь Ленина

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение Топор »

Иван Волков писал(а): 22 дек 2025, 11:15 А что такое -картинки вообще не грузятся? Остальные сайты работают...
Я вообще не могу зайти на форум без впна. Может, пора уже что-то сделать?
Аватара пользователя
GelezinisVilkas
Сообщения: 3677
Зарегистрирован: 15 май 2015, 12:19
Станция метро: Дунайская

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение GelezinisVilkas »

Поддерживаю.
:twisted:
Icefer
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
Станция метро: Морской Фасад

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение Icefer »

Ну чего там, по внешним признакам на 1м пусковом всё готово. 27го режим метро и графиковая обкатка, 31го с пассажирами?
Аватара пользователя
ButanAnim
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 21 сен 2024, 15:49
Станция метро: Театральная
telegram: https://t.me/Baltsiets

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение ButanAnim »

Северо-Западное управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии проектным требованиям станций Путиловская и Юго-Западная в Санкт-Петербурге.

Установлено, что работы завершены в полном объёме. Нарушений обязательных требований не выявлено. Управлением выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации.

Источник: https://www.gosnadzor.ru/news/65/20973/
Жду когда эти черти откроют Театральную.
Аватара пользователя
TheSeaWind
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 28 июн 2022, 14:52
Станция метро: Балтийская Жемчужина
Откуда: Улица Маршала Захарова

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение TheSeaWind »

В следующем году ожидается выход на строительные площадки двух шахт: 847 и 850. И запуск щита в 1 квартале по 1 пути от "Каретной"
Вложения
849
849
852
852
853
853
846
846
848
848
Федеральное финансирование Петербургскому метрополитену!
Аватара пользователя
brutal sam
Сообщения: 402
Зарегистрирован: 01 июл 2007, 13:49
Станция метро: Площадь А. Невского-1
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение brutal sam »

853, декабрь 2025
Вложения
20251218_124623.jpg
At times i almost dream
Аватара пользователя
TheSeaWind
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 28 июн 2022, 14:52
Станция метро: Балтийская Жемчужина
Откуда: Улица Маршала Захарова

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение TheSeaWind »

Ошибся в подписи предыдущего сообщения. На первой фотографии шахта 849, а не 850

От администратора: исправлено!
Федеральное финансирование Петербургскому метрополитену!
Аватара пользователя
GelezinisVilkas
Сообщения: 3677
Зарегистрирован: 15 май 2015, 12:19
Станция метро: Дунайская

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение GelezinisVilkas »

Депо «Красносельское» необходимо для снятия нагрузки с электродепо „Автово“, которое на сегодняшний день перегружено». Строительство временной наземной станции метрополитена на территории строящегося электродепо „Красносельское“ не предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга... в связи с чем правовые основания для реализации указанного объекта отсутствуют

Любые изменения принятых решений в отношении размещения электродепо „Красносельское“ приведут к... повторным затратам бюджетных ассигнований... переносу сроков завершения строительно-монтажных работ и ввода в эксплуатацию электродепо „Красносельское».

Комитет не поддерживает рассматриваемое предложение, размещение временной наземной станции метрополитена на территории строящегося электродепо „Красносельское“ не может быть реализовано.
Заместитель председателя комитета по строительству Андрей Полевой.

Какой-то глупый и некомпетентный зампред в КпС.
Достаточно отделить временной перегородкой три крайних пути депо.
Смонтировать временную платформу из ЖБ плит и пристроить небольшой вестибюль.
Это никак не повлияет на сроки ввода депо в эксплуатацию.
Никаких повторных затрат при этом не образуется.
:twisted:
Аватара пользователя
russobalt-t
Сообщения: 897
Зарегистрирован: 27 июл 2007, 21:18
Станция метро: Площадь Восстания
Откуда: Село Децкое))

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение russobalt-t »

GelezinisVilkas писал(а): 31 дек 2025, 17:52 Никаких повторных затрат при этом не образуется.
В том-то и проблема: нет затратов - нет откатов!))
Icefer
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
Станция метро: Морской Фасад

Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема

Сообщение Icefer »

С тем интервалом который там есть можно вообще иметь боковую платформу на парковых путях, выше крыши. Даже при открытии Каретной и уменьшении интервала, можно просто поезда по Ю-З оборачивать через 1. А "нет в генплане" это булщит, если есть желание делать людям удобно, то генплан можно и отредактировать, тем более что пока что даже территория не до конца озаборена.
Адмирал писал(а): 01 янв 2026, 19:06 Каретной, и придётся врезать съезд на перегоне за Заставской,
Оборотник на Заставской мудрые люди в 2011 закладывали не просто так. Думаю, можно путь "в центр" довести до 849 в рамках 2го пускового участка, а путь "из центра" демонтировать чуть дальше Заставской, перебрав демонтажку в камеру съездов - учитывая что оба щита с юга уже прошли Броневую, а путь "из центра" дойдёт до Боровой от Каретной только где-то ближе к концу этого года, а путь в центр на юг от Каретной вообще не начат.
Если на оборотник не хватает бюджета / желания - то хотя бы пошёрстник - нужен.
Ответить

Вернуться в «Строительство и проектирование»